大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养间隔由谁决定的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养间隔由谁决定的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众朗逸每次保养的间隔5000公里还是7500公里?
  2. 请问汽车每年的保养费用都是逐年增加的吗?
  3. 汽车保养为什么每年都要做?

大众朗逸每次保养的间隔5000公里还是7500公里?

  车辆保养手册规定是7500公里保养一次,有的4S要求5000公里保养一次。按车辆保养手册的规定即可。  保养周期指汽车进行一次常规保养所达到的里程常见的保养周期有5000公里,7500公里,10000公里。一般进行的项目更换机油和机油滤清器,达到一定里程时会更换空气滤清器和空调滤清器。根据厂家的建议还要每隔一定公里数更换变速箱油以及刹车油和火花塞

请问汽车每年的保养费用都是逐年增加的吗?

笼统说的话,答案是“是的”,保养费是随年增加的

汽车保养间隔由谁决定,汽车保养间隔由谁决定的
(图片来源网络,侵删)

因为车是机械,使用的时候,都是零部拼凑一起支撑整个运作的方式,既然是零部件,那肯定会有摩擦,然后磨损,所以都有一定的使用年限的。就好像说人吧,随着年龄增大,身体机能逐渐下降,甚至老化。车也是;使用越多,磨损情况就会增加,寿命自然缩短,需要进行更换。

很多日常零部件在运动的情况下,而且加上客观因素,例如路况,油品,及使用方法,都会造成我们的车辆使用使用年限上的缩短。现在我们的车主手册都有说明,随着车辆的使用里程增大,保养的项目会越来越多,更换的易损配件也越来越多,所以保养费用会随着使用里程增成一定比例增加。

在厂家给出的保修期限内,车辆的零部件,包含内饰,在不是人为损坏的情况下,进行保修,不要消费者承担更换费用,但是车辆正常行驶的情况下,车主只需要按照车主手册的正常保养项目去完成就行。

汽车保养间隔由谁决定,汽车保养间隔由谁决定的
(图片来源网络,侵删)

车是消费品,买了就得使用,所以别太在乎这些保养费用,尽量享受汽车给我生活带来的便利吧。(Bee)

不会,保养费用是波动的,一般小保养机油机滤每次必须换,大保养机油三滤换,大保养和小保养间隔,另外到了一定里程还要换火花塞,刹车油,转向助力油等等,所以,保养费用不是逐年增加,是一次多一次少这样波动,不过二保和之后的保养肯定没有首保便宜,因为首保是项目最少的,不过一般厂家送免费首保

汽车保养为什么每年都要做?

其实正常来说,保养是按照里程数和时间间隔长短来要求,每半年或5000/10000公里(根据品牌要求)就需要做一次车辆保养。车辆保养分检查和更换两种工作,第一个是检查,车辆行驶一段时间后,需要对车辆的所有部件进行检查,看看有没有损坏或异常,如果影响安全功能的,就需要维修或更换;第二个是更换,车辆使用一段时间后,就需要按照品牌要求,对机油、机滤、汽滤、空滤或油液进行更换

汽车保养间隔由谁决定,汽车保养间隔由谁决定的
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延长车辆的使用寿命,不保养,对车辆的损耗加大,比如说简单的机油,如果长时间不更换,油质变质,会造成发动机磨损,严重的会使发动机无法工作,导致发动机大修,所以机油最好是每隔4个月左右需要更换;车辆及时保养还可以对你的爱车进行保值,以后卖车的时候价格会好卖点,不然折价非常厉害。

汽车保养并不按照【年】计算,是否需要保养的标准是行驶里程,另要加入时间作为参考。

汽车需要保养的原因为运行中会产生磨损,重点看发动机和变速箱。普通燃油动力汽车的发动机为内燃式热机,运行的基础是燃油与空气混合在汽缸内部燃烧,燃烧产生的有效功通过活塞连杆曲轴飞轮的运转输出动力;在发动机运行中每一个运动部件都在接触磨损,为了减少磨损则需要发动机润滑。发动机使用的润滑油并不能一次加注永久使用,因其含有的添加剂在发动机的高温和高压下会逐渐失去作用。

其次以碳氢化合物为主的燃油在不充分燃烧后会产生游离碳,这些物质与机油蒸汽混合后会成为积碳,随着窜气进入曲轴箱会产生油泥,油泥极少成多会造成发动机散热不良出现问题。

  • 所以发动机需要即时清理油泥,而起到清理作用的正是机油,那么在不断清理的过程中机油本身的品质会逐渐变差,最终会失去有效的润滑和清洁效果,这是机油必须顶起更换的原因。而汽车的常规保养需要更换正是机油,其次在更换机油时因机滤在长期使用后内部也有很多杂质,所以机油机滤需要在更换机油时同时更换。

  • 发动机的燃烧基础是空气和燃料混合,为保证空气的纯净防止杂质进入发动机,近期系统中需要加上一个滤网对空气进行过滤,也就是所谓的空气滤清器。在长期的使用中滤芯上会积累很多空气中的杂质,逐渐变脏不是问题、问题是会堵塞空滤缝隙造成进气不畅,所以在更换机油时也可以检查更换。

这是常规保养总要更换的“三大件”,机油、机滤、空滤,不过不同等级的机油更换周期会有较大差异,具体参考下图不在赘述。


其他需要定期更换的零部件

①·汽滤:作用为滤除[_a***_]中的杂质,汽车说明书有建议更换周期的话要严格按照建议里程更换,如没有的话每2.5~3万公里更换一次即可。否则汽滤堵塞后,油压会变小发动机会抖动

②·冷却液:作用是为发动机降温,在高温下以及定期的补充中冷却性能会逐渐变差,因充分比例出现了变化;如不更换发动机容易高温,严重高温发动机材质会损伤甚至变形。长效防冻液建议每6年更换一次,普通防冻液三年更换一次,期间会有正常损耗可等量补充蒸馏水。

③·变速箱油:顾名思义作用是润滑变速箱,手动挡建议每三年或6万公里更换一次、自动挡每6年或8万公里左右更换一次。

其他没有特别要注意的保养更换项目,一些所谓的全面大保养基本没机会做,因为需要的时候基本已经换车了。


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到此,以上就是小编对于汽车保养间隔由谁决定的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养间隔由谁决定的3点解答对大家有用。