大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车动力电池短路维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车动力电池短路维修的解答，让我们一起看看吧。
电瓶极板短路的修理方法？
1、极板短路故障特征：蓄电池正、负极板直接接触或被其它导电物质搭接称为极板短路。开路电压低，闭路电压(放电)很快达到终止电压；大电流放电时，端电压迅速下降到零；开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象；充电时，电压上升很慢，始终保持低值(有时降为零)。
2、故障原因：隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触；隔板窜位致使正负极板相连；极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
3、导电物体落入电池内造成正、负极板相连；焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连；极板晶枝生成短路。
4、排除方法：出现极板短路时，必须将蓄电池拆开检查。更换破损的隔板，消除沉积的活性物质，校正或更换弯曲的极板组等。第一步击打，初步排除短路；第二步清理脱离物，倒出，用二次蒸馏水冲洗；第三步反充，电流要小；第四步正充（要带负脉冲的）；第五步反复充放几次，没出现短路，充足，换为正常比重电解液。
电池短路着火用什么扑灭？
灭火器。二氧化碳、四氯化碳、干粉都可以，用这类灭火器时，一定要确保距离足够安全，像是10千瓦以下的设备，它的距离不可以低于40厘米。四氯化碳对电器火灾有奇效，不会燃烧和导电；二氧化碳通常被运用在电子设备火灾上，不会腐蚀，不会对设备造成损伤；而干粉灭火器拥有上面两类灭火器的优点。
电瓶长时间短路会有什么反应？
得看是什么电池了，普通干电池短路会烧坏电池，或者使导线发烫
如果是电动车的电瓶短路，短时间的短路只会跳火一下。冒一下火星。最大的也就是烧了个电池保险。对电瓶没有任何影响。
如果把电池长时间短路的话。你会看到短路用的导线开始冒烟。然后表皮融化或者燃烧起来。电线不够粗的就直接熔断。够粗的话就会发红。然后电瓶会咕噜咕噜的响。同时发热。随着时间的延长发热会越来越剧烈。之后电池会鼓得像气球。电池的塑料外壳会成半溶状态。有的电池密封的很好就会爆炸。然后喷溅出炙热的电解液，也就是硫酸。再接下来随着电解液的蒸发，电池放电变小。直到回复到常温。并不再有放电。
到此，以上就是小编对于汽车动力电池短路维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车动力电池短路维修的3点解答对大家有用。