大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养进哪些科目里的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养进哪些科目里的解答，让我们一起看看吧。
委托保养进什么科目？
为公司里的汽车保养,所发生的相关费用,应该计入管理费用科目,应作分录:
借:管理费用
贷:库存现金或银行存款等科目
管理费用是指企业行政管理部门为管理和组织经营活动而发生的各项费用.
包括公司经费,工会经费,职工教育经费,劳动保险费,待业保险费,董事会费,咨询费,审计费,诉讼费,排污费,绿化费,税金,土地使用费,土地损失补偿费,技术转让费,无形资产摊销,开办费摊销,业务招待费,坏账损失,提取的存货跌价准备,存货盘亏,毁损和报废(减盘盈)损失,以及其他管理费用.
公司经费包括公司总部管理人员工资,奖金,职工***费,差旅费,办公费,折旧费,修理费,物料消耗,低值易耗品摊销以及其他公司经费.
4s汽车保养需要带什么？
我们去4s店对车辆进行保养，什么都不需要带，只要我们开车去4s店，就会有专业的工作人员对我们进行接待，然后根据我们车辆之前的档案，就可以为我们推荐需要保养的科目。
atsl保养周期及科目？
ATSL的保养周期和科目包括了定期保养和特殊保养。定期保养通常是每5000-7500公里保养一次，涵盖了机油更换、滤清器更换、轮胎气压检查等多个科目。特殊保养包括了长期存放前的保养、底盘防腐涂料保养、空调系统保养等。保养车辆可以提高车辆的寿命、确保安全、降低故障率和维修成本，因此，定期进行保养非常重要。
1. ATSL保养周期为每5000公里或每6个月进行一次保养。
2. 这是因为ATSL作为一款高性能汽车，其发动机和其他关键部件的工作强度较大，需要定期进行保养以确保其正常运行和延长使用寿命。
保养周期的设定是根据车辆使用情况和厂家建议进行的。
3. ATSL保养周期的科目包括但不限于更换机油和机滤、检查和调整刹车系统、检查和更换空气滤清器、检查和更换火花塞、检查和更换传动系统液体、检查和更换冷却液、检查和更换转向系统液体、检查和更换电池、检查和更换轮胎、检查和更换悬挂系统、检查和更换排气系统等。
这些保养科目的目的是确保车辆各个部件的正常运行和安全性能，延长车辆的使用寿命。
汽车保养就是更换三滤吗？
如果说对于我们汽车的日常保养来说的话，对于汽车的日常保养那么就是更换汽车的三滤，也算是正确的！但是如果我们要准确的说汽车保养的话，那么正确的汽车保养不仅仅是更换我们汽车三滤那么简单了
对于我们现代汽车的日常保养以及常规保养来说，往往也就是更换发动机的机油、机油滤清器、空气滤清器、
等等
所以如果说我们汽车的日常保养和常规保养是更换汽车的三滤的话，那么这个说法就是正确的
但是对于我们汽车保养来说，往往是非常全面的，因为我们现代的汽车来说的话，主要组成部分由底盘、车身、电气系统、传动系统、动力系统
那么对于我们现代汽车的这所有组成部分都是需要我们去检查维护和保养的
所以对于我们现代汽车的保养就不仅仅是更换三滤了，更多的是对我们汽车整体组成部分的检查维护和保养
谢谢悟空问答邀请回答这个问题
虽然是基础保养但是每个车的基础保养手册是不一样的
首保是需要提前保养，只需要更换机油机滤就可以，而且首次保养要提前，后期的话再次保养正常常规保养就是机油机滤空气滤芯，有些车型规定5000千公里小保养，有的车型6千左右小保养，有的车型八千到一万公里做基础保养，不常用车的情况下最好半年做一次小保养
第一 汽油滤芯的更换 有些车型汽油滤芯有更新有的车需要每1万公里 两万公里 或者三万公里
第二火花塞 火花塞有每两万公里 三万公里 或者五万公里，可根据实际使用情况而定
第三 同样还有清洗油路节气门，进气道 三元催化清洗积碳 一 三五万公里不等去做
第四 空调滤芯，空调滤芯每年最少换一两次，因为夏季和东季开空调或者开暖风，时间长了空调滤芯脏东西堵塞，不仅影响出风速度而且还会有异味，影响身体健康，再一个就是根据空调滤芯的脏污程度去更换
第五 [_a***_]油 防冻液的 蓄电池寿命检测这个项目的保养有的车型是按公里数或者年限计算的，还有就是根据实际使用情况检测晒车油的含水量导电性，防冻液的脏污成都去跟换 蓄电池有的是终身免维护的或者有的需要添加蒸馏水的，我们在检测的时候或者是去维修保养的的时候会去蓄电池的寿命，不同情况确定是添加蒸馏水还是更换 这些 都是有专用工具测出实际数值如图
到此，以上就是小编对于汽车保养进哪些科目里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养进哪些科目里的4点解答对大家有用。