大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护与保养费的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维护与保养费的解答，让我们一起看看吧。
一般汽车保养多少钱？有没有经济实惠的换机油方法？
下面小编详细的回答一下一般汽车保养多少钱？有没有经济实惠的换机油方法？
小编按照奥迪Q8举例说明一下：通过互联网平台“果仁车秘书”去小保养一次需要花费542块钱，分别有机滤34元，合成机油299元、润滑油80元，工时费49元，价格透明，服务周到。
大保养一次花费的费用在1600元左右，但车型不一样，价格这方面肯定也不一样，更换前后刹车片需要花费108元，变速箱油120元，刹车油45元。
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！
换机油保养费用多少与车辆的品牌有关，与使用的机油质量等级有关，关于价格，一分价钱一分货，不同的机油价格不一样，合成机油的价格稍贵，一般一桶合成的机油的价格在200元以上（4L/桶），上千元的也有；普通机油比较便宜，一般在150元左右。普通家用轿车建议你加一般的合成机油即可，价格200~300元，不需要太贵的。希望能帮到你。
一、首保(5000-5700公里)保养项目有：机油、机油滤清器;保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!
二、二保(1万公里或6个月)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
四、常规保养(2.5万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!机油空滤可以自己换，也可以省点钱。
根据汽车品牌、型号不同，都有不同的价格，一般家用车400元左右（机油机滤），豪车就另外算了，几千到几万的都有，想省钱一点的保养，就是自购配件到外面自己更换，比4S点便宜，但是外面技术没保障，自行选择。
汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？
保养时间或保养里程数只是一个相对合理的参考值，相差半个月或相差一二百公里都无妨，如果平时只在市区使用或路况较好的地方使用车辆，甚至还可延长保养时间，不过如果有时间还是按保养手册规定去保养车较合理。
一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。
1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。
2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。
3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。
按照保养手册应当准时去保养，但因特殊情况而导致超出保养的规定时间或公里数，理论上是对车辆有一定影响，不过因车而异，目前我是没听说因为超过保养规定时间或公里数略长后导致事故的(不包含恶意或明知可以避免而不去避免的人为情况)。
个人观点仅供参考！安全第一！
车子开了6年了，请问需要做哪些必要保养？
跟我的爱车一样，我的马上就六年了。六年的车就该年审上检测线了。想想就心疼！但是没办法。只有把保养方面的工作做好了。爱车已经六年了，除了基本的例行保养（包括换机油、机滤、空滤、空调滤）要继续做之外，还要增加更换变速箱齿轮油，更换冷却液，刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友，三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定，冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间，超过这个使用年限，有可能会失效。如果没有换过，这次必须换掉了。[_a***_]系统也要做必要的保养。首先更换火花塞，点火强度肯定大不如从前了，如不更换会使缸体内积碳增加，爱车加速无力，增加油耗。还要更换汽油滤芯，和清洗汽油滤杯。汽油滤芯使用了六年，滤杯中的杂物和水应该不少了。然后做个节气门清洗。如果有条件，就做个油箱清洗。刹车系统，前面说过一点，就是已经换过刹车油了，刹车片用了六年也要更换了，平时操作习惯不同，刹车的磨损程度也不会一样。刹车盘也要检查一下，如不需更换就不必换。轮胎也要更换两条导向胎，这个可以做选择不换。使用六年的轮胎，一般在城区使用问题应该不会太大，但是要跑郊区或者上高速🛣️那就难说了。最好再做个四轮定位。电路系统，如果电池正常也无需更换。电路一般问题不会很大，如果有问题，车子的反应会很明显！只需要做个清洗和检查风扇皮带和空调皮带等等。如果不行了就换掉。最后做个电脑故障排查。好了，啰嗦了这么多也不知道能不能帮到你！
换机油、机滤、空滤、空调滤芯，要增加更换变速箱齿轮油，更换冷却液，刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友，三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定，冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间，超过这个使用年限，有可能会失效。如果没有换过，这次必须换掉了。燃油系统也要做必要的保养。更换火花塞
车子开了六年，这个比较多了：从安全方面：轮胎查看有没有裂纹，鼓包，磨损情况，气门嘴有没有老化裂纹、刹车片磨损厚度、刹车系统养护、刹车油是否变质，
动力方面：汽油滤芯，空气滤芯、空调滤芯、空调管道蒸发箱清洗，助力油，防冻液，喷油嘴清洗、火花塞间隙，变速箱油，附件皮带，正式一套检查；美容方面：内饰***，内饰消毒，轮毂防锈处理
以上还要根据具体情况具体实际分析检查为准
不管你的车子是国产还是合资车型，除了进口车，否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:
第一，检查车辆的正时皮带。
第二，检查全车的油液，包含变速箱油和刹车油。
第三，检查汽车火花塞是否可以继续使用，同时查看轮胎纹路，看是否安全可以使用。
第四，检查发动机的积碳，必要的时候清理节气门和喷油嘴。
- 还有常规保养，机油： 全合成机油每一万公里或者1年更换一次，半合成机油7500公里更换一年内，矿物质油5000公里更换建议半年内。
- 达到6年的车，汽车也算成年了，发动机经常性的冷启动会造成一些磨损，这会让气缸密闭性减小，可以选择一些黏度比较高的机油了。
- 这里有个比较重要的问题，手动变速箱也要换变速箱油的，但是如果你的车子换挡没有生涩感的话，那么6-10万公里更换都是没有问题的。
- 自动变速箱6万公里更换变速箱油，时间相距4年或者5年，更换最佳。因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，变速箱油的缺失会加剧机械零件的磨损，严重的时候会损坏变速箱的各种零部件。
变速箱油尤其重要，如果车子长期或者超过时间不更换变速箱油，车子在冷车状态启动的话会有起步无力的现象。
- 如车子经常在市区拥堵路况行驶，走走停停路况堵塞。发动机会非常容易产生积碳，随之而来的还有噪音和抖动，然后油耗增加都会出现。
- 经常跑郊区或者高速路段的汽车会比较少积碳，所以油耗也是比较低的。
- 节气门清理可以分为免拆卸和拆卸清理，如果自己车子没有油耗高和抖动严重的现象，你可以选择免拆清理节气门和喷油嘴的方法。
- 但是如果抖动问题比较明显，油耗也高的话，选择拆卸进行清理积碳，这种方法最彻底，同时效果也最明显。
综述，6年的车子保养尤其重要，一定要慎重对待，因为自己你对车子好，车子才会对你好，一切都是互相的，你吃好的东西，你的身体也会更好，车子也是一样的，最后祝你保养顺利。
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汽车大保养需要多长时间？具体如何？
汽车做大保养一般在2个小时到5个小时不等。 汽车行驶一定公里数后（比如3万公里或更多），就需要进行全车大维护，主要包括全车油液、防冻液、正时皮带以及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件。
汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，大保养一般是以公里数为主要参考标准的。
首先，全车油液都最好检查更换一下，像刹车油、防冻液、转向助力液、超速箱油等，这些油液的更换周期也一般是在6万公里左右。
和油液有关的一些项目也会涉及，像清理积碳、换电瓶、换火花塞以及正时皮带等，这些也基本要一起更换了。尤其是和积碳有关，对涡轮增压车型而言，积碳相对会比较严重，发动机有过多的积碳会导致油耗升高，动力下降，起步困难，甚至是在正常行驶的时候突然熄火，这样就非常危险了。而更换电瓶也是不容忽视的，毕竟现在车上的电子设备越来越多，电瓶的消耗也是不断增大，再加上如果平时熄火后忘记关空调的话，会很容易导致电瓶亏电。
大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。通常，如果您多次使用汽车，则可以在三年内行驶超过60,000公里，但是，这当然不是私人汽车，所以您也可以选择提前保养。
由于汽车零件的更换周期不同，因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程，较少的维护和其他维护项目。通常，大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。
汽车保养的具体项目是什么？通常，每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下，机油会大大缩短，从而大大降低性能，并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中，从而导致氧化，防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。
空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁，灰尘将被吸入发动机，导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时，还需要更换空气过滤器。
希望可以帮到你[呲牙]
汽车多久保养一次关于这个问题系统的回答就是根据买车时候有个手册里面清清楚楚 不同车型大致时间不一样，当然这你要跟着4S店脚步走。
笼统的讲，大概有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间，小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
希望能帮助到你
到此，以上就是小编对于汽车维护与保养费的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护与保养费的4点解答对大家有用。