大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车哪些保养自己能弄的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车哪些保养自己能弄的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车大保养都有哪些呢?
  2. 汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?

汽车大保养都有哪些呢?

1、大保养项目有:机油机滤、空气滤芯汽油滤芯等,至于火花塞刹车油、变速箱油等更换里程并无固定。

2、大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。

汽车哪些保养自己能弄,汽车哪些保养自己能弄好
(图片来源网络,侵删)

3、机油:机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑清洁冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件磨损,延长使用寿命有着重要的意义。4、机油滤芯:机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护


简单点说:

1.必须做的保养:机油,机滤,空气滤,空调滤,刹车油,变速箱油

汽车哪些保养自己能弄,汽车哪些保养自己能弄好
(图片来源网络,侵删)

2.检查后再决定换不换:火花塞,防冻液正时皮带

3.比较费钱的项目,检查后再决定做不做:清洗积碳,清洗节气门

4.过度保养项目:油箱除水,线路养护涡轮养护

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车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养,这其中有什么区别呢?车辆保养的具体内容有哪些?我们又该注意些什么呢?

其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了,车辆的保养最简单的叫基础保养,其他就是各类零配件与油液根据自身的情况及更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养,内容是更换机油机滤,这是车辆保养最基本的也是每次必做的项目。车辆的保养周期根据使用的机油类别来决定,使用的是半合成机油那么保养周期是8个月或是7500公里如果使用全合成机油,那么保养周期是一年或一万公里。

至于其他项目,就要根据车辆的时间公里数以及每次检测下来的状况决定本次保养需要再增加什么项目了。比如空调滤芯建议每年更换、防冻液两年更换、火花塞看材质决定更换周期普通的两年更换,铂金与铱金材质的火花塞更换时间较长,可以达到6-8年甚至更长的更换周期。另外就是刹车片轮胎,保养时维修工会检查磨损程度来决定是否需要更换。

车辆的保养,我们常规就去做基础保养就可以了,重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目,毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的,还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。

常规保养项目:

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。

常规保养周期:

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,

2、2 万公里是中保

3、4 万公里进行一次大保养

2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:

汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?

汽车1保就是我们所说的首保这个是4S店免费给做的,项目包含机油,机滤两项内容,一般在3000-5000公里内或者半年之内,哪个先到按哪个!这个期间的保养主要是发动机刚好磨合差不多了,发动机内很多铁屑。所以首保尽量把机油放干净

2保的时候发动机一般快到跑到一万公里了,这时候需要做机油,机滤,空滤,空调滤芯,这几个项目,机油机滤是强制要换的,其余两个是看情况,这时候可以选择半合成机油是5000-8000公里下次保养,选择全合成机油是1万公里下次保养。

3保的时候一般发动机跑了一万多公里,这次也是一个小保养,只是换机油,机滤就可以了,同时检查防冻液是否有损耗

4保的时候基本发动机在2万公里以上,这时候是一个卡点,除了正常机油,机滤,空滤,空调滤,这时候厂家一般会[_a***_]更换防冻液,火花塞,刹车油,助力油。这个时候车主根据自身情况可换可不换,其实厂家给的这些建议都比较提前车子开着没问题再往后拖两万公里也没有问题的!

以上就是每次保养的项目,大体的概括一下就是正常保养换机油机滤不能拖,必须严格按照要求去做,一些清洗项目可以选择去做,刹车油,助力油,齿轮油,防冻液,火花塞,轮胎等这些保养如果车辆没有问题,可以等到5万-8万的时候做完全没问题。

到此,以上就是小编对于汽车哪些保养自己能弄的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车哪些保养自己能弄的2点解答对大家有用。