大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完油门好轻啊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养完油门好轻啊的解答，让我们一起看看吧。
国五电喷车油门太轻？
1、暴力断根派：用弹簧钻头电砂轮等材料工具，以加强踏板全行程阻尼为目的。
2、海绵宝宝派：擅长用海绵软塑料等缓冲材料阻塞油门踏板运行区间，以加强中后段踏板阻尼为目的。
缺点是易造成线性输出缺失
3、自欺欺人派：专用各种材料（比如厚橡胶垫，据说也有用砖头的）垫高落脚点，以改变操作者踩踏感觉为目的。
轻踩油门怠速不稳？
最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。
因为车辆的充电线路发生了故障，发动机的节气门出现故障，车辆使用的pcv阀或者是碳罐电磁阀出现故障！发动机内的积碳过多，这些问题都会导致车辆在行驶的时候***踩油门转速不稳定，必须要检修。踩油门油量就大,所以忽上,松了油门转速就不稳了！
是因为节气门积碳过多。***如是节气门积碳过多，清洗节气门即可解决问題。
清洗掉积炭，节气门角度应控制在初始位置，但发动机控制单元在清洗位置，最大的调节范围也到不了初始位置，超过了自己最大的调节能力之外，控制单元就会把怠速调高进行失效保护状态。因为一旦发动机怠速过高，就得换节气门，甚至有时得换发动机控制单元，造成极大的经济浪费。
节气门有积碳是很正常的现象，由于汽油在高温燃烧后那么就会造成焦灼状的物质，这些焦灼状的物质就是积碳。特别是在城市驾驶的时候，汽车积碳会更加严重。
清洗节气门会导致车辆怠速升高现象，这不是病，所有车都这样，在行驶50到100公里后，电脑自动完成自学调配，会变回原有怠速值的。
汽车轻踩油门有共振？
共振其实就是发动机震动的频率（跟转速有关）正好跟你车子的某个部位震动频率接近，发生了共振，出现较大的噪音。我也是M3车主，有时候也有这类问题。但不是只有M3才有这个问题，别的车也有，只是不那么明显，或者出现时的转速比较高，感觉不到而已。你检查下机盖和前档附近有没有松动的地方吧，一般扣紧松动的部位就能解决了。另外就是空调，开着的时候也会震动。发生这个情况冷车下也较多，车子热起来充分润滑以后基本就会消失了。这个就是前面提到的转速问题了，冷车下车子转速或许正好配合了共振，冷车时很多车子会发抖，属于正常，应该看看是不是该保养了，或者哪里该检查了。
根据你的口述内容来判断，应该可以排除前挡风玻璃的原因，前锋玻璃没有问题，引擎盖里的问题，你开到修理厂或4S店看看，是否是有皮带不好，或螺丝松动，或者发动机出现小毛病。也要及时更换发动机和变速箱和其他需要润滑剂的部位润滑剂，包括减震悬挂系统。现在的震动是小事，但是一旦震动时间长了，多少都会影响车子。
到此，以上就是小编对于汽车保养完油门好轻啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完油门好轻啊的3点解答对大家有用。