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汽车故障诊断基本流程是什么?
1、基本流程是汽车故障诊断最基础的过程，是对诊断内容最一般的概括和总结。
2、一般启动和运行故障先检查电路（车辆上的自诊断系统也是依赖的电路的各种传感器）然后检查油路.气道以及其它发动机运转保障机构。最后才怀疑发动机机件。制动和转向故障就要先从机械部分检查。
3、．问诊试车 问诊是通过对车主的询问了解汽车故障症状的过程，试车则是对汽车故障症状的实际验证并进一步确认故障症状的过程。
4、基本流程如下：（1）向用户询问故障出现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。（2）判断并检查有无机械故障，若是机械故障进行步骤（3），否则转至步骤（4）；对机械故障进行修理。
5、车辆进入车间。（2）分析用户所述的故障。（3）将智能诊断仪连接到车辆的诊断插座上。（4）读取故障码和定格数据，并将其记录下来。如果出现与CAN通信系统有关的故障码，则应首先检查并修复CAN通信。
汽车故障诊断的基本思路是怎么样的过程?
机械故障应首先检查外观是否变形或损坏，调试后应由有经验的技术人员初步判断异常噪音，然后仔细检查。
．了解最初症状 最初症状是指需要维修的车辆所表现出的故障特征，对于维修人员来说，准确了解并描述故障现象非常重要，这关系到诊断的方向和效率。
询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。初步确定出故障范围及部位。调出故障码，并查出故障的内容。
你好 汽车故障诊断的基本流程如图 所示。汽车故障诊断基本流程是根据基本思路得来的，但要比基本思路的内容更为详细。基本流程是汽车故障诊断最基础的过程，是对诊断内容最一般的概括和总结。
诊断汽车常见故障的基本原则可以概括24个字：熟悉结构、紧扣原理、观察现象、由表及里、先易后难、少拆为益。
汽车在高速路上突发故障应该这样做
先开启车辆危险报警闪光灯，然后将车辆移到不妨碍交通的位置上，再将警告标志放置在车后150米的位置，转移车内人员到安全地方，最后报警，等待救援。
机动车在高速公路上发生故障后，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
原来汽车在高速路上突发故障应该这样做，才更安全 现在的公路网络越来越发达，高速公路也越修越多，大大方便了人们的出行。不管是日常上班还是自驾游旅行，基本上都会跟高速公路挂钩。
高速路上车辆发生故障，及时架设警告标示，驾驶人员及其车上人员转移到安全处报警叫救援。若汽车无重大安全问题，则先打开双闪和转向灯，然后将车辆尽量停靠在高速的最外侧保证降低事故发生概率。
在高速公路上车辆出现了故障，我们首先尽量把车开到应急通道上面，然后在应急通道后200米，摆上明显的指示标志。一般情况之下，我们把车辆开在高速上之前，就必须对车辆进行一个全面检查，防止车辆在高速上出现事故。
机动车在高速公路上发生故障，应当遵循机动车在普通道路上发生故障的做法进行操作，有一点区别之处是，警告标志应当设置在故障车相对方向的150米以外——这个距离比在普通道路上的距离要大很多。
东风汽车故障有哪些原因呢?
1、汽车零件失效的主要形式为零件之间的自然磨损或异常磨损、零件与有害物质接触造成的腐蚀、零件在长期交变载荷下的疲劳断裂、在外载荷及温度残余内应力下的变形、非金属零件及电器元件的老化、偶然的损伤等。
2、水温传感器损坏 水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。发动机缺缸 发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。
3、传感器故障，；汽油品质不达标；进气管漏气导致混合气过稀；燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；压力传感器、节气门位置传感器信号失常等。 正确区分正常响声与非正常响声。