大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个牌子的汽车保养贵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪个牌子的汽车保养贵的解答，让我们一起看看吧。
名爵6、思域、领克三车保养谁最贵?配件又是谁最贵？
这三台车里面肯定是领克的保养维修费用是最贵的！
本田思域就不用多说了，本身的保有量就非常非常大了，更何况日系车就是以保养维修，便宜省油，经济耐用著称的！
名爵6本身的优势也非常强呀，自身的保有量也非常大，而且现在已经进化到第3代车型，更何况就是一台平民运动型轿车，并非所谓的豪华品牌，小保养一次的费用也不是很贵。
重点来说说领克，就拿领克03来讲，据我所知这台车子的一次小保养费用需要6升的机油，而且这还不是什么大排量的车子呀！就仅仅是在机油上面，就要比别人多花许多，而且这台车子对于机油品质的要求也是比较高的，如果说用比较好的机油，我估计价格一般都在110~130元/升，那么就是在这机油费用上面都要比别人多出多少呢？更何况还有工时费！发生还有就是本身的配件费用肯定也是三台车里面最贵的，原因很简单呀，因为领克是所谓的豪华品牌，不管在别人眼中怎么看，总之自己的定义和定位就是这样的，而且很多东西和沃尔沃也是共用的，大家应该也都知道，沃尔沃本身的零增比就已经很高了，更何况放在“小弟”领克身上呢？
所以就综合这些来讲，领克无疑是这三款车里面保养维修费用最贵的一个也是配件费用最贵的一个，这真的是没有什么悬念了，所以也有很多人去调侃领克车“没有豪车的命，却得了豪车的病”。
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃以及凯迪拉克后期保养维护哪个牌子费用多？
但就保养来说奥迪最贵其次星辉奔驰，然后宝马，然后卡迪拉克和沃尔沃，雷克萨斯购车时已经预收了高昂售后费用不做评价，总得来说除了预付费雷克萨斯BBA差不太多，如果非4S奥迪最便宜，各种***货副厂件最多，敢去常识就行。其他配件价格不做评价
奔驰E300、奥迪A6、宝马5系，保养都要多少钱？
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奔驰e级，奥迪a6和宝马5系是中大型轿车市场上最具竞争力的三款车，基本上处于垄断地位，不管是品牌还是产品力相比其他车型都更加有吸引力，可说是预算四五十万价位购车者的最先考虑的对象。
一台e级，或者5系，a6l买回家，后期保养成本如何，我们就以e300l,宝马530li和奥迪a6 45tfsi为例来具体看一下。
先说e300l,e300l官方建议是一万公里一保，小保养换机油机滤,花费差不多1158元，而四万公里大保养换机油，机滤，空气滤，空调滤，火花塞，刹车油，电连接线，花费在4474元左右，六万公里大保养换机油，机滤，空气滤，空调滤，后桥油，变速箱油，火花塞，变速箱油，花费在7780元左右。总得算下来，前六万公里e300l的保养成本为22562元。
再说宝马530，530也是一万公里一保，小保养，换机油机滤，花费在1045元左右，四万公里大保养，换机油机滤，空气滤，空调滤，汽油滤，雨刮片，火花塞，刹车油，花费在4980元左右。六万公里大保养，换机油，四滤，雨刮片，火花塞，刹车油，全车检查，花费在4541元左右。前六万公里保养总花费20151元左右。
最后是奥迪a6l,a6l 45tfsi也是一万公里一保，小保养换机油机滤，花费在1180元，六万公里大保养换机油，机滤，空气滤，空气滤，火花塞，变速箱油，防冻液，花费在5675元，a6l首保免费，前六万公里保养总花费在16521元左右。
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感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
豪车是每个男人心中的梦想，但是豪车不仅价格高昂，保养费用更是比一般品牌车辆高出一截，宝马、奔驰、奥迪在国内均属于一线豪华品牌，保养费用自然是低不了的，下面我们就来看一下三大豪车典型车辆的保养费用：
1.奔驰E300
奔驰E300的具体保养费用及周期如下图：
图中看出奔驰E300保养里程间隔为10000公里，小保1158元，大保2838元，6万公里大保养费用较高，为6838元。
2.奥迪A6L
这里题主没有说配置车型我们依然用2.0T车型举例子：
奥迪A6L保养里程间隔为7500公里，小保最低1251元，大保最高3166元，57500公里大保相当于奔驰E300六万公里大保的价格稍高，具体见上图，奥迪的保养还是不便宜的。
沃尔沃保养到底有多贵？
站在一个行业内角度回答
现在家家户户都有车，具有一定的汽车知识储备还是很必要的，有时间真的可以省很多钱。
我来帮题主换算一下！就以现在主流的1.5和2.0排量！就先说基础保养！以业内角度
自然吸气发动机例：用市场上比较可靠的5w-30，机油400足够，机油滤芯30-50不等，纸质滤芯可能贵一点，工时50。500元足够！
涡轮增压发动机例：因为涡轮增压器温度极高，对润滑油要求过高！所以所需润滑油需要的标准更高！所以涡轮增压发动机机油更贵，一般都需要5w-40，比较可靠一点的需要120元，不等偏下80-100。机油120x4，滤芯50，工时50，总计580元。
小编说明一下，很多人不愿去修理厂就是怕被宰或者被坑，小编在经营一家二类修理厂，一般二类修理厂都需要维修单，你的[_a***_]号，电话。都要公安联网备案！才能对账报销！想小编刚刚那个价位的基础保养已经很好了，油品质量上乘！完全可以放心。题主完全可以参考。
沃尔沃这个很多人说是伪豪车的品牌，在被吉利收购以后，本想借助其资金焕发了第二春，但是结果并不理想，销售也一直处于很尴尬的位置。网上一度盛传沃尔沃车主只有在修车的时候才觉得自己是豪车车主，是真的吗？我们来已S60L为例计算一下。
从表格中我们可以看到，沃尔沃S60L的配件价格其实在同级中并不算贵，但工时费并不低，但如果结合它每一万公里一保的周期以及相对“简洁”的更换项目来看，其实整体就不算贵了。
从以上对比信息来看，沃尔沃在竞争对手中的表现还是很不错的，首先看周期间隔，相比于凯迪拉克ATS-L的7500公里和奥迪A4L的每5000公里，沃尔沃S60L的每一万公里就显得很有优势，而从保养配件来看，沃尔沃S60L相对简单、长效的更换项目同样具备优势。
总结：
沃尔沃保养不算很贵，和对手相比还可以接受，但是维修就相当的昂贵了，稍微一碰擦喷点漆就是4位数打底，稍微严重点大几千上万都是正常的，如果是由保险报销的还好，但如果是出了质保期的话那就。。。。。
到此，以上就是小编对于哪个牌子的汽车保养贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个牌子的汽车保养贵的4点解答对大家有用。