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冠军车是什么牌子?
冠军车是衣服品牌，其英文名叫Champion。champion属于普通的运动潮牌，价格为一百多到几百不等，比较亲民。1919年，Simon Feinbloom和他的父亲一起，在美国纽约的罗切斯特正式成立了Champion KnitWear Co 。
冠军不是一个车品牌，而是一个衣服的品牌。英文名叫Champion。1919年，Simon Feinbloom和他的父亲一起，在美国纽约的罗切斯特正式成立了Champion KnitWear Co。
从秦PLUS DM-i冠军版开始，比亚迪在今年陆续推出多款冠军版车型，宋PLUS冠军版、汉冠军版、唐冠军版等等。
它就是来自特斯拉的Model 3（图片|配置|询价），这款车乃至特斯拉这个品牌，网友都不陌生。
最新SUV周销量榜:比亚迪丢冠军,特斯拉上来了!
理想L7排名第15位，本月首周共售出3923辆，而问界M7排第8位，则售出4739辆。或者说，问界又要碾压理想汽车了？此外，小鹏 SUV销量大增，G6销量达到2，9696台，位列28名。
排在第二名的是比亚迪元PLUS，5月销量26，072辆，已经连续多月成为同级别中最畅销的SUV，且还是在冠军版车型未推出的情况下取得，加上产能受限，元PLUS真正的实力或许还在后头。
比如第一名比亚迪的宋PLUS DM-i明显失手，特斯拉的Model Y最近发力迅猛，直接登顶。
值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖
冠军：五菱宏光MINI EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。
而东风本田和广汽本田在10月份均实现了较大幅度的增长，销量分别达到了5万辆、6万辆，同比增幅分别达到了13%、28%。
从目前公布的13家车企（品牌）销量来看，全部实现销量大涨。造车新势力走势喜人，其中蔚来、小鹏、哪吒涨幅翻倍。奇瑞集团10月销量高达8万，大涨25%。
其余合资品牌表现依旧强势，东风日产，东风本田和广汽本田销量分别为14万辆，5万辆和6万辆，分别位居第五名，第八名和第十名。轩逸，CR-V，奇骏，思域等依旧表现稳定，其中轩逸销量突破了5万辆。
此外，吉利汽车10月交出了超过14万辆的销量成绩，同比增长6%，至此，吉利汽车完成了总销量超过1000万辆的突破，成为首个实现乘用车产销破千万的中国车企。
吉利再夺中国品牌销量冠军!但是,我有话要讲
这两个车系，也是吉利品牌向上的代表车型，从此吉利车型售价提升到10-15万元区间。 博越系列包括：博越和博越PRO，是主流中国品牌SUV，总计销量228，564辆。
我们了解到，吉利汽车已经连续三年夺得中国品牌乘用车销量冠军。其中帝豪家族在7月作出最为巨大的贡献，销量达到25084辆，依旧延续着热销的势头，不愧为乘用车销冠品牌。
吉利品牌公布2019年销量成绩单：新车全年总销量超136万辆，超额完成既定目标的同时，连续3年蝉联中国品牌年度销量冠军。翻看具体的销量成绩单，帝豪家族毫无疑问再一次成为功勋车型。
吉利汽车是首个年销量达到150万辆的国产品牌，代表着2018年国产燃油车的巅峰。最近这几年中国汽车市场整体下滑，吉利汽车再也没有达到年销150万辆的水平，不过依然位居国产一线阵营。