大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于以前的汽车怎么保养的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍以前的汽车怎么保养的的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机怎么保养？
保养发动机没有什么特殊的技巧，只需要严格按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的要求进行保养即可。
举个例子：保养手册上规定，这辆车需要加0W40的机油，但是车主偏不听，偏要加10W20的机油。
短时间内可能不会有什么问题，但是如果长时间这样，由于机油标号的不合适，导致发动机异常磨损，会减少发动机的寿命。严重的，发动机可能会直接报废。
再比如保养手册上规定添加燃油必须是95号以上的汽油，但是车主一直用92号的汽油。说白了，就是原本加高标号汽油的加了低标号汽油。这种情况会导致发动机点火过早，就非常可能会出现爆震现象。
需要特别注意的一点是，添加汽油一定要到正规的加油站加正规的汽油。很多车主为了省一点油钱，去一些不正规的加油站加劣质汽油，殊不知这样是很危险的。
这样的汽油要么含的杂质特别多，要么就是掺有水。长期使用，容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。
发动机保养非常简单，按照正常的流程走，一点儿问题都没有，不用大修，不用花冤枉钱！
发动机保养有很详细的规定，主要包括大保养和小保养。小保养就是我们平时所说的更换发动机机油，机滤，这样的保养周期为5000公里或半年，具体保养里程根据官方标准进行。不过根据老司机们的经验，全合成机油SM或SN级别，1万公里或1年保养一次也没有任何问题！
大保养更换周期比较长，保养规则并没有那么详细与具体，很多大保养周期都是根据车况进行选择，比如发动机冷却液更换，发动机火花塞更换，发动机正时皮带更换，就好像是买房子一样，一房一价，对于发动机来说，也是一个发动机一个保养工况。车主驾驶习惯稍微剧烈一点儿，保养周期肯定是略微短一些，但驾驶习惯温柔一点儿，发动机易损件不容易坏！
这么说大家可能有点儿模糊，给大家说几个保养规则，发动机冷却液保养3～5万公里，发动机正时皮带不出现问题不用更换；火花塞更换∶发动机怠速抖动，加速无力，同时车辆油耗还比较高，偶尔出现失火的工况，一般是在6万公里左右，很多车辆开始陆续更换火花塞。
在所有的零部件中，汽车保养只有对发动机有最为明确的规定，详细的说明，主要原因是发动机乃是汽车上的核心零部件，汽车所有能量的源泉，并且发动机工作环境非常低劣，发燃烧室温度非常高，涡轮增压发动机仅排气管温度就高达700多度，燃烧室温度1000以上很正常，基于发动机如此恶劣的驾驶工况，发动机保养要求肯定是之高，毕竟现在的发动机质保周期是3年6万公里，或5年10万公里。保养不及时，发动机机油润滑性下降了，各个零部件磨损严重，发动机寿命及性能则会下降！
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1只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。
4降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
5保持良好的开车习惯能减少积碳产生。
7对发动机起到保护作用，提高发动机的工作效率。
8油门要轻踩，不能猛踩油门。
许多的老司机都知道，我们的汽车在使用了一段时间之后就会出现一系列的问题。就比如说噪音变大，汽车抖动厉害和油耗变大等情况，这其实都是我们汽车发动机造成磨损带来的严重后果。都说发动机是汽车的心脏，可见发动机的日常维护，对汽车保养的重要性。那么怎样才能真正做到合理维护发动机的使用呢？
1、使用质量好的机油
一般保养手册上面对机油都会有比较明确的要求，比如使用0w-20还是0w-40的机油粘度，机油等级需要达到SL还是SN的，需要用矿物油还是合成油都会有详细的要求。
也有很多品牌不直接告诉你使用什么机油，只告诉需要使用满足什么机油认证标准的机油就可以了。
2、使用合格的冷却液（防冻液）
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节[_a***_]时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
3、定期清理水箱水垢
在汽车水箱里，垢不仅堵塞管道，而且引起密封不严，在使用中就会造成水循环不畅，暖风不热，管道也会由正常管径变的越来越，直至堵死，车开起来就会比平时费油，发动机的磨损也会比正常的发动机磨损几率增；水泵叶轮也会锈慢慢地乱掉，导致水箱里的水无法快速循环，那么车辆水箱温度也就会升温，严重的发动机过热，直至拉缸。所以日常保养一定要注意。
刚提的新车，想问汽车漆面怎么保养的？
一般年轻一点的开车，有可能会吧车漆贴一层车衣，这样保护车漆非常完美 。
要是岁数大一点的，可能选择镀晶，镀晶使车漆起到一种硬又坚固，抵御小刮小蹭。还有的选择打蜡半个月或者一个月打一次，这样车漆一直跟新的一样，特别的亮。
1、洗车
很多车主每天洗车，把车擦拭得一尘不染。但是，如果频繁洗车的话，车上的油漆就会老化，严重时车上的油漆还会裂开，这个代价还是非常大的。同时，车主应尽量不要在高温下洗车，以免洗涤剂干燥留下痕迹。 平时自己洗车，用专用洗涤剂中性活水。 不要用碱性大的洗涤剂、肥皂水，防止把油漆中的油脂洗掉从而加速油漆老化。
2、打蜡
涂蜡、镀膜、和封釉是保养汽车漆面的方法，但也有人说新车油漆面本身附有保护膜，这时再打蜡获得相反的效果，车主要注意这一点。一般的新车，不需要在刚购买的3个月以内进行涂蜡等油漆保养。
3、划伤
车意外发生划伤时，要注意检查。若划伤不明显，为防止油漆颜色不合适或结合不良，建议不要轻易进行二次喷漆。
4、雨后洗车
在雨天开车后，立即洗车。现在城市大部分雨水是酸雨，需要知道这种酸雨对汽车漆面的腐蚀性非常大。而且现在雨水很多，可以养成雨后洗车、打蜡的习惯，一般情况下，3~5天洗一次车是合理的
1、洗车。很多车主过了很久对新车的新鲜度依旧热度不减，每天都会洗车，将车子擦拭的一尘不染，但是这样的话对车漆的伤害是非常大的，要知道频繁洗车是会造成新车车漆提前老化，严重的还会造成车漆干裂，这样就得不偿失了。同时车主也要尽量避免高温下洗车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水，不要使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂反而加速漆面老化。
2、打蜡。打蜡、镀膜和封釉，是对一部汽车漆面保养的方法了，但是有的人说新车漆面本身出厂时就带了一层保护膜，如果这时候车主再进行二度保养的话，反而会得到适得其反的效果，所以车主一定要注意这一点，建议车主可以在使用几个月之后再做处理。一般新车在刚刚购买的3个月内是不需要做打蜡等漆面保养项目的。
3、划痕。如果车主的新车不小心发生剐蹭的话，建议车主先仔细检查清楚，如果剐蹭不明显的话，不要轻易进行二次喷漆，以防止漆色不合或结合不好的情况发生，给车主带来不必要的困扰。
4、雨后。雨后车主对新车的保养就是要做到及时洗车，要知道现在城市地区的雨大部分是酸雨，这种酸性雨水对汽车漆面腐蚀性是非常大的，所以车主一定要注意这点，已经驾驶2个月后建议就该做漆面保养了，况且现在雨水较多，车主能养成雨后洗车、打蜡的习惯，正常情况下，3-5天洗一次车，对车漆是比较合理的。
到此，以上就是小编对于以前的汽车怎么保养的的问题就介绍到这了，希望介绍关于以前的汽车怎么保养的的2点解答对大家有用。