大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车有哪些现象需要保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车有哪些现象需要保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次？
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
汽车首次保养需要带什么手续吗？
要注意的其实没什么，就是看看他给你换的什么机油。
保养的话，就是常规保养，更换机油，机滤，空滤，空气滤芯一般是给你吹吹，要换的话需要另外加钱，几十块。然后就是检查胎压，防冻液等....
新车也不会有什么问题。保养完就可以适当拉一拉高速，没条件可以不用上高速，拉高一下转速就好了。然后就算是磨合期过了，以后就正常开就好了。
去做首保前最好先给4S店打个预约电话。由于车辆的日益增多，各家4S店的售后车间里经常“车满为患"，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队。
平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。
拓展资料：
保养汽车的好处：让车子的健康情况一直处于中上等。目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，降低危险数，可以让车子的性能不断的提高，小毛病及时制止转变，即可解决掉。以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是[_a***_]车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮载保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
首保带上行驶证和保养手册，看一下保养手册上面有没有盖上4S店的章，如果有，就随便找哪家都可以保养，如果没有这个章，看发票上的***章，在哪家买的去哪家保养。首保大都是免费的，有些丰田首保就要付钱。
汽车保养为什么每年都要做？
车辆的保养间隔是需要看两个参数的，一个是车子的行驶公里数，另一个是保养间隔时间，车辆公里数一般5000至10000公里不等就需要保养，车子的机油的润滑性，低温性等性能会大大下降，超过一定时间的机油也是如此，如果不更换会对发动机造成更大的损伤。
发动机是汽车的心脏 ，而定期保养则是保护心脏！
- 发动机给汽车提供了强大的动力，它的内部是极其复杂的 ， 而有一种东西 ， 机油！连贯了发动机内部的所有部分，确保它们全力输出！可以称之为发动机的血液。
- 作为发动机的血液，机油的重要性不言而喻。但它是消耗品，只能达到一定的工作程度。如果超过这个程度，机油会开始变质，失去润滑效果，增***动机内部的磨损。下次保养时没放完的旧机油会形成油泥堵塞发动机的机油通道，直至拉爆发动机！
- 所以，定期保养相当重要。矿物质机油能使用一年或六千-七千公里。全合成机油完全能支持汽车行驶一年或一万公里。
- 告诉大家一个开车的小技巧。开车前启动汽车，怠速运行五分钟，预热发动机和机油，能使机油进入工作状态，不伤机油哟！
延长车辆的使用寿命，不保养，对车辆的损耗加大，比如说简单的机油，如果长时间不更换，油质变质，会造成发动机磨损，严重的会使发动机无法工作，导致发动机大修，所以机油最好是每隔4个月左右需要更换；车辆及时保养还可以对你的爱车进行保值，以后卖车的时候价格会好卖点，不然折价非常厉害。
汽车保养并不按照【年】计算，是否需要保养的标准是行驶里程，另要加入时间作为参考。
汽车需要保养的原因为运行中会产生磨损，重点看发动机和变速箱。普通燃油动力汽车的发动机为内燃式热机，运行的基础是燃油与空气混合在汽缸内部燃烧，燃烧产生的有效功通过活塞连杆曲轴飞轮的运转输出动力；在发动机运行中每一个运动部件都在接触磨损，为了减少磨损则需要发动机润滑。发动机使用的润滑油并不能一次加注永久使用，因其含有的添加剂在发动机的高温和高压下会逐渐失去作用。
其次以碳氢化合物为主的燃油在不充分燃烧后会产生游离碳，这些物质与机油蒸汽混合后会成为积碳，随着窜气进入曲轴箱会产生油泥，油泥极少成多会造成发动机散热不良出现问题。
所以发动机需要即时清理油泥，而起到清理作用的正是机油，那么在不断清理的过程中机油本身的品质会逐渐变差，最终会失去有效的润滑和清洁效果，这是机油必须顶起更换的原因。而汽车的常规保养需要更换正是机油，其次在更换机油时因机滤在长期使用后内部也有很多杂质，所以机油机滤需要在更换机油时同时更换。
发动机的燃烧基础是空气和燃料混合，为保证空气的纯净防止杂质进入发动机，近期系统中需要加上一个滤网对空气进行过滤，也就是所谓的空气滤清器。在长期的使用中滤芯上会积累很多空气中的杂质，逐渐变脏不是问题、问题是会堵塞空滤缝隙造成进气不畅，所以在更换机油时也可以检查更换。
这是常规保养总要更换的“三大件”，机油、机滤、空滤，不过不同等级的机油更换周期会有较大差异，具体参考下图不在赘述。
其他需要定期更换的零部件
①·汽滤：作用为滤除汽油中的杂质，汽车说明书有建议更换周期的话要严格按照建议里程更换，如没有的话每2.5~3万公里更换一次即可。否则汽滤堵塞后，油压会变小发动机会抖动。
②·冷却液：作用是为发动机降温，在高温下以及定期的补充中冷却性能会逐渐变差，因充分比例出现了变化；如不更换发动机容易高温，严重高温发动机材质会损伤甚至变形。长效防冻液建议每6年更换一次，普通防冻液三年更换一次，期间会有正常损耗可等量补充蒸馏水。
③·变速箱油：顾名思义作用是润滑变速箱，手动挡建议每三年或6万公里更换一次、自动挡每6年或8万公里左右更换一次。
其他没有特别要注意的保养更换项目，一些所谓的全面大保养基本没机会做，因为需要的时候基本已经换车了。
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到此，以上就是小编对于汽车有哪些现象需要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车有哪些现象需要保养的3点解答对大家有用。