大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机故障要修多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机故障要修多少钱的解答，让我们一起看看吧。
在4S店买的车，跑了5万多公里，现在发动机出了故障，能找4S店免费维修吗？
对于你这样的问题，首先要知道你的车辆过了质保期了没有，如果你的车辆过了质保期，那不可能在4s店免费维修的，这是硬性条件，只要这一点条件你满足，就享受不到免费服务了。那怎么知道自己的车有没有过保了，可以看一下你自己的车辆保养手册或者维修手册，上面很清晰的写着，保三年6万公里或者是5年10万公里，质保时间，公里数和时间哪个先到哪个为准，举个例子，你的车已经6年了，只跑了1万公里，已经过了质保期了，反过来也成立。
知道了这一点，如果你的车辆过了质保期，那么就没必要去四s店享受免费维修服务了，过保的车辆是不可能享受到免费服务的。如果你的车辆没有过保，车辆一直在4s店做保养，发动机如果出了什么问题，那么你这样的问题应该很好解决，4s店可以免费为你维修发送机的。但是有一种情况，你的车辆没有过保，但是你没有在4s店保养，那么你想享受到免费维修发动机就是特别特别的困难，因为你在外边保养，没有在四s店保养，这个条件会卡住你的，如果想在4s店免费保养，要提供在外面正规修理厂维修的证据，需要外面修理厂进货机油的渠道，条件特别的苛刻，一般人找不到这么完善的证据，如果你的车在外面保养，想在4S免费享受发动机的维修几乎是不可能的事情。
所以在质保期的车辆，怕车辆出现什么问题，就去4s店换机油吧，再也没有好的办法，因为没有在四s店保养，想免费维修真的特别困难的，大家有什么想说的，可以在评论区留言。
一，首先你要确定你车辆的保修时间，现在大多数品牌车辆都会有质保三年十万公里，甚至有些品牌时间更久，
二，确定你车辆是否正常维修保养，根据三包法，不管你在4S或者是修理厂只要有正规的保养记录，都是可以的，如果说你没有按照标准时间保养，或者没有按照厂家标准机油型号保养，这些都会对你车辆发动机保修有一定的影响，因为现在市场***机油太多，这些问题都是需要注意的，
三，确定你的车辆发动机有没有改装，因为厂家是不允许改装，改装会引起发动机各种故障，以及发动机寿命，如果存在这些问题，也会影响厂家对你车辆发动机的质量保修，
四，确定发动机是不是人为造成的损坏，或者因为车辆事故等原因，这些也不属于保修范围，
考虑到以上问题之后，结合你自己车辆保修日期，如果不知道时间，具体可以查看你购车时所开的发票，上面的日期就是你车辆保修时间的开始，确定好保修时间后，就可以到4S店进行正常售后索赔维修，
现在的车辆品牌，很注重客户关怀的，如果不是你自身的原因导致，而确实属于车辆发动机质量问题，厂家以及4S肯定会对你车辆进行质量保修维修，
作为一个售后维修人员，个人观点，希望可以帮到你
车辆发动机出了故障，已经跑了5万公里，想要在4S店免费维修，这就需要满足以下几个条件。
质保期
现在的4S店对车辆的质保期限基本都是三年或者十万公里，以先到者为标准。***如一年跑了10万公里以上，那么就自动出了质保期；***如里程没到10万，车已经使用3年以上，那么车辆也会出质保期。所以需要确定车辆是否出了质保期。
在质保期内，车辆必须在指定的4S店进行保养，并且按期保养，不允许出现延期保养的问题。
发动机零部件状态
在质保期内，发动机必须使用指定（或者是4S店销售的品牌）的机油、机滤、火花塞等易耗品。
发动机是否改装
在质保期内，发动机不允许改装，进气系统、排气系统、发动机数据升级、发动机电控系统改装等。
汽车是否改装
冬天起动汽车发动机故障灯亮是怎么回事开起来就不亮了？
发动机故障灯亮通常有如下原因：
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震
通常有三种情况：
第一种情况：汽车无力；
第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；
第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
3、发动机故障灯亮的内在原因
发动机无法启动进气系统发生故障？
发动机无法启动的故障原因如下：
汽油流动受阻，特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
发动机的进气系统出现故障，可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。
汽车发动机[_a***_]，具体都修什么？
发动机大修，是车辆维修中难度系数最高的，有优点同时也有缺点，优点是可以通过维修，免去了更换发动机的高昂费用，缺点就是有可能越修越坏，尤其是经过拆解的发动机，缺失了原厂的气密性和物理功效，所以大修发动机必须有一定的汽修资质！
大修发动机的项目有很多，我们平时知道的，大修发动机需要换下或者维修加工几种部件，而实际上，需要更换哪些东西，是要要根据情况而定的，比较常见的有气门、气门油封、活塞、活塞环、连杆、曲轴、曲轴轴瓦、气门导管、气缸垫、凸轮轴、滚子摇臂、液压挺柱、缸盖、缸体、正时链条、张紧器等！
而我们日常的常规磨损，及密封件，随着发动机工作越来越长，可能都需要更换的，比如气门油封、活塞环、曲轴轴瓦、凸轮轴轴瓦、气门、气缸垫等，这也是比较常见的故障！
发动机拆解后，主要分为三个部分：缸头、缸体、附带发电机等零部件，而所有部位都要逐一除油垢，并用汽油清洗干净，再无尘封存待装，所有工序一点都不能马虎，大修发动机，因此，建议一定要去4S或者资质较高的专业汽修厂！
发动机大修虽说是一个笼统的概念，也有所谓的“发动机大修包”，但我们平常所讲的大修发动机多是针对气缸套、活塞及气门等发动机核心部件，包括镗缸、磨气门、磨轴、冷压导管等工艺及换气门油封、前后曲轴油封、凸轮轴油封、活塞环、正时链条、涨紧器、曲轴瓦、连杆瓦等等延伸的操作。
而一般汽车需要大修发动机的多是一些烧机油、顽固性漏油，及缸压低造成功率下降的老车，这都是多因为发动机长时间的磨损或老化导致的，没有其他办法只能拆发动机才能解决的问题。
本人维修汽车6年了，之前在普通维修厂和4S店都有做过，也算是小有经验。现在的汽车已经很普遍了，维修厂也比以前的多很多。不管是新车和旧车都很难避免故障问题，汽车发动机大修算是最重要的维修项目。那么汽车发动机大修具体都修什么呢！就让我按以往的经验来给介绍下。
汽车发动机大修就是把发动机整个解体开来，把该修的维修该更换的换掉，然后重新组装好。
发动机大修该换的
1、更换气门室盖垫、凸轮轴前后油封。
2、检查每个进排气门液压顶杯是否有间隙或卸压，如有逐一更换。
3、更换进排气门油封。
4、更换气缸垫、活塞环、曲轴大小瓦、曲轴油封、活塞瓦、缸套（如果损坏）。
5、更换机油滤清器、汽油滤清器、火花塞（如果损坏了）、喷油嘴油封。
汽车发动机大修该维修的
1、清理发动机内部和外部所有污垢。
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
我们几乎每星期都要大修一个发动机总成，那么发动机大修具体都修什么呢？在我们这里，发动机大修就是把整个发动机总成全部拆散成零件，将各个零件重新维修更换，调整间隙然后重新组装好！这就是发动机大修
◆那么发动机大修具体要修些什么呢？
⒈配气机构
上图是我们正在清理发动机气缸盖上的积碳，而缸盖就是我们发动机配气机构的承载体，所以我们在维修配气机构时需要将缸盖恢复到标准数据，包括清理积碳、清洗缸盖、吹洗油道等！
◆在我们发动机气缸盖上我们还需要做一系列工作
- 检查气缸盖有无变形、裂纹、损伤等
- 更换气门油封：气门油封老化是最容易造成发动机烧机油的，所以大修发动机必须更换
- 检查气门以及气门、液压挺柱、气门座圈、调节气门间隙等：这一套系统算是我们配气机构最终的服务对象，如果这里有问题，对我们发动机动力损失特别大
◆曲柄连杆机构
曲柄连杆机构就是安装在我们发动机气缸体内的机构，负责将我们气缸内传来的往复动力转化成旋转动力，来带动汽车前进，而这里面需要维修的地方也非常多！
- 更换活塞环：活塞环属于密封活塞与气缸壁的，密封效果越好，动力越强劲，每次大修发动机必须更换
- 更换大瓦小瓦，并且调整间隙，这也是属于大修发动机必须更换的发动机零部件
当然大修发动机还有各种间隙调节，需要精密的数据作为支撑，将我们发动机各个零部件的配合间隙完美的调节好，这样大修出来的发动机噪音等级才会好，发动机动力才能更为平顺，动力更顺畅！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
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到此，以上就是小编对于汽车发动机故障要修多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机故障要修多少钱的4点解答对大家有用。