大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行驶中的三个故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车行驶中的三个故障灯的解答，让我们一起看看吧。
行驶中汽车故障灯亮、车一顿一顿的咋回事？
你没打车，如果有别的故障，请打车后再发
目前亮的几个故障灯解释：
EPC：应该是动力控制方面Electric Power Control
黄色轮胎灯：胎压异常，检查轮胎（老式大众车亮起，比如朗逸也有可能是asr启动）
***发动机小水管：因为发动机未启动，机油压力为0，所以故障灯亮，行车途中亮起：黄灯：发动机故障，但不影响现在行驶，请到最近的服务点检查
红灯：发动机故障。影响正常行驶，立刻检查
红色电池：因为发动机未启动，发电机转速为0，并未发电，所以故障灯亮，如果行车途中故障灯亮起，发电机故障，并没有充电进电池（皮带断裂或者整流板故障）
绿色脚：踩下刹车踏板以移除排档杆限位（自动挡才有这个，仅限大众系）
汽车故障灯总亮。又查不出是何原因？
很多时候发动机灯亮起代表了发生故障，有些车还分***（有故障）和红色（严重故障）两阶段。
20年驾龄老司机（这是开往幼儿园的车，不拐弯）
一般而言，如果亮起灯，有条件（考虑行驶环境、经济因素）立马靠边，送厂修理，
如果条件不允许，我自己会这么做
自己是否刚从加油站出来，有没加错油（如果是加错了，立马停车熄火，等救援）
不要熄火，打开车盖，听一下发动机有没异响，如果有很大的异响，还是等救援吧
检查电子扇是否停了，
熄火等5分钟左右，检查机油有没有漏光，发动机舱有没有漏冷却液的痕迹
打火，是否恢复正常（如果正常，基本认为是自检抽风，实际没大事，如果短时间内又多次发送，还是要尽快送检）
汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事？
汽车电瓶故障指示灯行驶中或发动机工作时点亮，大多数车主可能电瓶出现故障，其实电瓶出现故障只是少部分车型会点亮，大部分车型它是监测车辆在运行中的车辆充电系统的性能是否正常。如车辆充电系统正常无故障，此指示灯在发动机工作时则熄灭，反之则常亮。
指示灯常亮应使用万用表或诊断仪等相关仪器，对其系统检查是否充电。如正常充电则检查充电指示灯线路以及相关干扰，反之则检查车辆发电机低压充电系统。
一 车辆发电机驱动系统故障，如驱动皮带断裂，发电机驱动皮带盘打滑等。
二发电机励磁线路故障，发电机励磁线至发动机ECU存在断路、短路以及相关电磁干扰等故障。
三发电机充电主线路，发电机充电主桩头至低压电瓶正级桩头线路断路或接触不良等故障。
四低压电瓶自身故障，使用专用电瓶测试仪对其测试是否正常，如不正常，应拆下对其使用专用充电仪充电或更换。
你好！点火程序，车钥匙到ACC时，车辆附件通电。到0N时，全车通电，这时仪表板各警示灯亮起，三秒后电脑自检完毕，各警示灯熄灭，再开始打火。起动车子后，仪表盘上无警示灯。
行驶中电池图案警示灯亮红说明充电系统有故障了。
基本为发电机不供电，1 原因有发电机直接坏了，2 发电机皮带松旷打滑 断裂，3 发电机脚座螺丝松脱。
4 发电机到电池间的线路松脱 断开。
在没有工具测量的情况下，开大灯，灯的亮度会随油门大小变化，说明发电机工作正常。
电池警示灯亮起，请及时维修，以免造成电池亏电，影响车子正常使用。
平常不要把机油或其它液体漏进发电机机内。
[_a***_]间停车不用，可松脱电池桩头，以防电池亏电。
祝你平安！
到此，以上就是小编对于汽车行驶中的三个故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行驶中的三个故障灯的3点解答对大家有用。