大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不保养开十万公里的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车不保养开十万公里的解答，让我们一起看看吧。
十万公里的车多久保养一次？
10万公里的车，按家用车算应该是老车了，所以应该勤保养了，建议5000公里保养一次。换机油、滤芯、火花塞，刹车片、刹车油等等等等，下面详细说说保养都有哪些项目吧：
第一，首先最先想到的是机油三滤，包括发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有定期更换机油才能降低发动机零件的磨损。
第二，刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体。不管哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞都会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。所以要及时更换刹车油。
第三，防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂时车辆的冷却系统损坏，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。需要根据防冻液实际冰点确定是否需要更换。
第四，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能够起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
汽车保五年或十万公里什么意思？
就是汽车保修期五年或十万公里以先到的为准。 汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。 一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
6年10万公里车保养项目？
我只说自己的看法，我认为六年十万公里做的保养项目应该很多，属于大保养。机油三滤，变速箱油齿轮油，火花塞应全部更换，前后刹车盘片，检查是否需要更换。
四条轮胎也到了更换的里程，就是历程没到，年限也差不多了，还有冷却液也需要更换一下，我说的这些都是关乎于行车安全的，其它的就是检查检查就可以了
手动挡十万公里需要保养什么？
要是十万公里什么都没保养过，那么需要保养的项目就多了去。首先发动机，更换机油，机滤，发动机舱除积碳。
其次，四个轮胎都得换。相关的刹车片，刹车油。转向液，发动机冷却液，空调滤芯，还有火花塞也得换，不然会起步抖动。
其它的要做点检测，手刹拉不拉的住，挂档顺不顺，起步抖不抖，一档卡不卡再决定其它保养。反正安全第一
一，更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。
二，更换变速箱油，刹车油，检查助力油，如果缺少，更换新的助力油，以及防冻液。
三，更换刹车片，火花塞，四，检查轮胎磨损情况，如果不能满足安全要求，更换。跑10万公里车，需要做以上项目保养。
车子行驶快十万公里了，做保养的话需要注意哪些方面？
过去，10万公里对于车来说是个卡尺，因为达到或超过这个公里数，就需要大保养了，包括机油、三滤、齿轮油、变速箱油、刹车油、刹车片、防冻液、火花塞、积炭和轮胎等等。
但如今，汽车的制造[_a***_]和油品质量都在提高，而且私家车主对车况又比较在意，平时养护也是相对到位的。
所以，10万公里只是参考，并不一定非要更换部件或油品，如果车况正常的话，建议您研读下汽车说明书和油品的使用公里数及年限，然后根据性能高低，酌情更换即可。
另外，经常跑高速，最好对轮胎、玻璃水、火花塞和减震器进行细致检查，这些项目可能是易损项。
到此，以上就是小编对于汽车不保养开十万公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不保养开十万公里的5点解答对大家有用。