大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车故障后不能做什么事情的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障后不能做什么事情的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么在汽车发动后不能挂任何档?
  2. 汽车故障码清除后故障没有了还需要维修吗?
  3. 汽车发动机的故障灯要是亮了,行驶的汽车还能继续开吗?

为什么在汽车发动后不能挂任何档?

1、原因

离合器不能彻底分离,而变速器换挡机构工作正常的。

汽车故障后不能做什么事情,汽车故障后不能做什么事情呢
(图片来源网络,侵删)

解决办法:

这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

2、原因:

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(图片来源网络,侵删)

变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。

解决办法:

对于前者,通过维修来排除故障;对于后者,必须更换变速杆。

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(图片来源网络,侵删)

扩展资料:

汽车故障码清除后故障没有了还需要维修吗?

        如果本身出现故障灯后又正常了,那么这个情况是不需要进行维修的,主要就是偶发性传感器感应有问题引起的,这个没有什么问题的,不需要进行维修,如果后期再出现再进行维修也是没有问题的。

        机动车出现故障码时,不能直接***用排除的方式进行维修,否则会导致机动车存在安全隐患。有必要确定相关问题。如果问题真的不存在,可以选择直接清除。

汽车发动机的故障灯要是亮了,行驶的汽车还能继续开吗?

一、发动机故障等的工作原理:

  ECU内设定有几组固定的数字组成故障码,用来指示具体的故障原因和位置。这就是我们在修车时经常看到修车师傅诊断仪检查出来的故障码,每个故障码对应的问题不一样,以便于更好的找到并解决故障。

  故障码分为永久性故障码(只有检修后才能消除)和瞬时性故障码两种(时有时无故障)。出现永久性故障码时黄色的故障灯常亮、出现瞬时性故障码时***的故障灯不常亮,但会存储。ECU最多可以存储十五个故障码。有些车主在开车时会发现***的故障灯亮过,后来不亮了,那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好,并不是传感器坏了。但瞬时性故障码还是会留下。如果是以后接触一直正常的话,那也要等启动五十次后没问题故障码才会自动消除。

  二、发动机故障灯亮有两种情况:

  (1)***符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须保养了;

  (2)红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态;但是提醒一下,电喷发动机均有自保护控制系统,不会让你不顾发动机的死活;

  三、发动机故障灯亮了还能继续开吗

  并不是所有发动机故障灯亮都不能开,如果发动机故障灯亮,机舱无异响,仪表无其他异常提示车辆动力未受影响,变速箱升挡没有影响,可以继续行驶止4S店进一步排查,因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮,具体问题具体分析

  这个通常所说的***发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况,还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开,但也要及时修理。如果不及时解决,可能会出现下列状况:

到此,以上就是小编对于汽车故障后不能做什么事情的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障后不能做什么事情的3点解答对大家有用。