大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车故障停一边要开什么灯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障停一边要开什么灯的解答,让我们一起看看吧。

  1. 小车右边一侧转弯灯不亮是什么毛病?双闪开关?
  2. 汽车大灯一边不亮怎么维修?
  3. 车上的远光灯开启后都是一个灯很亮,一个灯不怎么亮的吗?

小车右边一侧转弯灯不亮是什么毛病?双闪开关

造成汽车转向灯不亮的原因有很多,可能的原因是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素。

打开闪光继电器盖,检查线圈、电阻是否完好。如果电阻发热,而触点又不能闭合时,可按下活动触点;此时若转向灯亮,表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整

汽车故障停一边要开什么灯,汽车故障停一边要开什么灯才能行驶
(图片来源网络,侵删)

如果按下活动触点、触点闭合时转向灯不亮,可用螺丝刀将触点短接,此时如灯亮,则说明触点氧化;如果转向灯不亮,则可能是转向开关有故障,可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮,表示转向开关有故障,应拆下检修更换

拓展资料:

转向灯常见的故障:

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1、打开左右转向灯及危险灯时,无正常的(滴滴响),且转向灯不亮。

这种情况一般分两种原因,闪光器继电器损坏,或转向灯熔断丝已熔断,前者可自行更换,后者需仔细检查转向灯线路是否有短路后,在更换转向灯熔断丝即可(一般转向灯熔断丝在车子保险盒子内有图案标识或文字标识)。又因车辆不同闪光器继电器也有所不同,一般都是三个插口的,所以因根据车型购买相匹配的闪光器继电器。

2、单边开启左右转向灯时,左右转向灯闪动的频率不一,一边快一慢。

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汽车大灯一边不亮怎么维修

有可能是保险丝烧蚀或者灯泡短路或者烧掉了。 一、汽车故障诊断的四项基本原则: 1、先简后繁、先易后难的原则 2、先思后行、先熟后生的原则 3、先上后下、先外后里的原则 4、先备后用、代码优先的原则 二、灯光故障: 通常左边大灯,所有灯泡共用一个搭铁点,右边也是,如果左边搭铁不良,开大灯的时候(大灯电流较大,故障更明显)电流只能通过其它灯泡到到右边大灯,经过右边大灯灯泡再搭铁,此时你会发现左边大灯虽是亮的但都不是很亮(红红的),这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁,只能经过其它灯泡到另一端搭铁,阻值大了,电流就小了,所以全亮,但都不是很亮。再说一下转向灯的原理:通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁,这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障,转向灯泡已经带电,所以闪光器不能工作。 三、灯光故障维修:前大灯损坏,通常***用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外,还要检查前大灯镜头是否有裂纹,因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内,这势必将降低灯泡的使用寿命

车上的远光灯开启后都是一个灯很亮,一个灯不怎么亮的吗?

正常情况是相同光源两个同样亮!你的一个很亮一个不怎么亮是不正常的!有几种情况!

第一你装了不同类型的光源!

第二有一个远光的反光杯和或者透镜老化

第三有一边的灯壳老化!

第四有一个灯黑了但是没烧!


不少车辆都存在这问题,我学徒那会,师傅说;两个灯光,一个距发电机近,一个远,所以出现一个亮,一个暗点。后来弄明白啦,两种情况,1,反光碗或者防护玻璃,透光,散光效果,存在差别,2,发暗的那个,接线电阻大,尤其是搭铁部位。你可以自己动手查一下,就能解决

汽车不管是远光还是近光都是一样的,如果左右不一样肯定是有问题要改正过来不然就涉嫌违反灯光使用规定啦,你的车如果以前是一样的亮度一点点的变的不一样那很可能是左右灯的老化程度不同而发生的变化,如果是开始就这样建议你去四S店检查一下看是哪里的问题。

到此,以上就是小编对于汽车故障停一边要开什么灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障停一边要开什么灯的3点解答对大家有用。