大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行驶中两次故障灯亮的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车行驶中两次故障灯亮的解答，让我们一起看看吧。
- 行车电脑故障码消除后还会再出现吗？
- 电瓶灯亮，二次点火又不亮了，开了两天又正常了。？
- 二次进气阀坏了的话故障灯亮吗？
- 佳能g2800电源灯闪烁2次？
- 汽车发动机故障灯亮，两次去4S店修复，几天后故障灯又亮起，这是为什么？
行车电脑故障码消除后还会再出现吗？
行车电脑故障码消除后，如果故障灯一直没有亮就不会再出现，一般汽车在运行时，某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，如果是定性故障解码器是无法消除的。汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的。
电瓶灯亮，二次点火又不亮了，开了两天又正常了。？
电瓶灯亮了一会儿又灭了 怎么回事
1.应该是发电机内部有问题,建议找师傅检查一下充电电压是否正常。
2.熄火,电瓶指示灯就会亮。早上开车时,钥匙拧一半,也就是开了电门但没有发动引擎,这时候电瓶标志就是亮的。
3.发电机充电指示灯一会亮一会灭,斌不代表没有故障,而是并无大碍,小故障,发电机充电线路接触不良,发电机接线柱螺栓松动。
4.由于发电机发电量不足所造成的。
二次进气阀坏了的话故障灯亮吗？
二次进气阀坏了不会影响汽车的正常驾驶，不维修问题不大，只是汽车的定速巡航灯一直会闪。
二次进气是利用进气管的真空压力差，从引擎曲轴箱管路外连接可调节进气量的进气装置，导入适量的空气提高容积效率的目的。
***用二次进气的方式可以使动力提升的效果集中体现在低转速时期，在汽车发动机低转速的状态下，空气被节气门挡住，导致进气管产生负压。***用二次进气方式，二次进气口可以借用负压吸入额外空气，在转速提高后节气门，打开使空气进入不受到限制。二次进气的实现基于二次进气阀，氢气阀的使用寿命为300万次左右，可以自动控制进气量。
佳能g2800电源灯闪烁2次？
1、可能是没有墨水的原因
解决方法：因为佳能打印机只能识别原装墨水的容量，如果是这样的情况，打印出来的字体颜色可能会比较淡，加点墨水就可以解决了。
2、可能是使用太久，喷头堵了的原因
解决方法：出现这样的情况，将打印机进行深度清理就可以继续使用了。
汽车发动机故障灯亮，两次去4S店修复，几天后故障灯又亮起，这是为什么？
有时候发动机故障灯点亮确实是很让人头痛的事情，为了解决故障、客户三天两头往店里跑、既耽误事又浪费时间、那为什么修了几次又亮发动机故障灯呢？有可能是几个相关联的传感器或燃油排放系统之间线路间歇性触不好。
间歇性故障，在大多数情况下，这类问题可以自行恢复 ( 在没有外界干涉的情况下，零件或电路的 功能可以回到正常状态。 ) 因此，按照标准故障诊断步骤进行的电路检查可能无法确定问题范围。
比如像日产车型监测到加速踏板位置传感器故障有可能是制冷剂压力传感器、曲轴位置传感器、加速踏板位置传感器、或线束接头接触不良引起的，发动机运行时、间歇性没有接受到正确的脉冲信号。电脑反馈的故障代码。
根据电脑[_a***_]信息以及进一步的检查发动机没有特别明显的故障，消除故障码之后、再看看是否还重现故障码。这也是4S店检查类似于间歇性故障的一种排除法，而具体的问题需要向客户了解有关症状的详细信息（如故障发生的状态和环境）然后根据客户描述的症状去检查。
到此，以上就是小编对于汽车行驶中两次故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行驶中两次故障灯亮的5点解答对大家有用。