大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯一下亮了4个的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障灯一下亮了4个的解答，让我们一起看看吧。
五菱车子故障灯亮跳动几下正常吗？
故障灯亮不正常。说明发动机控制器发现车辆有故障，如果闪烁的话说明是严重的故障，目前该车只有一个严重故障才会闪烁。
多缸失火（缺火）严重，发动机控制器内报出故障码P0300外带P0301~P0304，中的一个或者几个，分别指1~4缸失火，发动机失火一般需要检查：
1、点火线路点火高压线圈-点火高压线-火花塞2、供油路燃油泵-喷油器-喷油器线束街头，也可能加到地沟油了，导致出现严重失火故障3、供气系统气门关闭不严，气门积碳严重，气缸活塞环漏气等发东西严重失火的时候，发动机无力，抖动厉害，增加任何负载都可能熄火，比如空调，电动升降玻璃，起步等。
检查一下发动机搭铁线是否松动，经常车辆维修后没有得到恢复或者安装不牢靠导致这样的问题，电瓶12.7属于正常范围，
不正常
1、如果是无力气的话我觉得最重要的有可能是这个油品不行啊。我之前也有出现过这个情况。。
2、把油全部抽出来了，故障灯也用电脑消除了，跑了一截路，又出现问题了，唉，，刚买的二手的，16年的，唉，头疼，谁有偏方治治。。谢谢。
3、在小的修理店插上电脑看过，说234缺缸，换了喷油嘴，不管用，。
4、234缺缸怎么跑去换喷油嘴呢，应该检查火花塞，高压线，汽油滤先，16年别喷油嘴又不会坏，轻洗一下就可以了。
汽车在行驶途中突然出现维护故障码。熄火重新打火又没有了？
如果重启消失后不在出现就没关系，每个车系代码清除方法都不一样，你的可能是熄火后电脑清除了故障码。
比如清洗发动机，走水路等都可能引起传感器的短路生成故障码，待水干了清除后不在出现。如果清除后汽车怠速时故障码出现就是发动机部位问题，行车后故障码出现是车速传感部位问题了。
首先要确定是不是偶发性的，电脑同会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据，可以去进行检测维修。
发动机故障灯亮原因:
发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。
燃油质量的问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。
水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
1、氧传感器信号错误，排放系统有问题，重新启动后故障灯灭，但故障码还在，以后还会亮；
2、火花塞、高压线圈、喷油嘴等电路部分松旷，行驶中偶尔脱接造成故障灯亮，重启后灯灭，但故障码还在。以后也还会亮。1、经常跑短途，且车速过慢，单程5公里以下。容易导致[_a***_]部分淹水。
2、油品问题。油品质量差，堵塞油路；或是因为乙醇汽油中乙醇含量因批次问题标准不一。（石家庄的车经常出现此类问题）。
3、冷天热车时间短。最少应热车1-2分钟，转速1000左右。否则费油且损耗大。
4、油泵可能要损坏。到4s做重点检查，一般油箱里剩四分之一油就要加油。
扩展资料：
汽车发动机故障灯亮的原因
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。
产生该故障的原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
到此，以上就是小编对于汽车故障灯一下亮了4个的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯一下亮了4个的2点解答对大家有用。