大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修与进厂上班的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修与进厂上班的解答，让我们一起看看吧。
设备维修进厂多久转正？
工作时间：员工需要在公司工作满一年时间才有资格转正。维修技能：员工需要通过维修技能测试，证明其在设备维修领域具备较高的技术能力。
工作评价：员工需要经过领导的评价，评估其工作表现和工作态度。
车间维修岗位好做吗？
比较好做。因为车间维修工工作内容有
1.日常维修工作;
4.以安全生产维护质量体系为目标,在服务顾问的指导下,完成设备方面的维修任务等等，都是在车间，干技术性很高的维修工作，体力劳做较少。
新能源汽车技术就业是进厂吗？
大部分的新能源技术行业都是进工厂的。另外也有少部分的专业是不需要进工厂的，也可以去4s店或者是汽车售后部门，比如汽车修理或者是电中控系统的维护以及调试。这类的售后专业是不需要进工厂的，不过相比来说还是进工厂的发展空间更大，收入更高。
汽车配件业务员真实感受？
库存结构的控制 配件仓库是汽车4S售后的“***库”，库存结构的控制直接影响到售后配件的周转率、供货率及资金的周转率。
很多4S建站之初，主机厂都会强制性的给予相应基础库存，其中不乏相当多的配件是我们在实际维修生产中难以用到的呆滞件库存，而随着4S经营的发展，售后维修的进厂台次增高，在我们配件仓库运作一年乃至几年后，又会因为其他客观因素造成部分呆滞件库存，呆滞件库存的增大，势必会降低我们配件及资金的周转率，如何合理的控制库存及库存结构，是我们每一个从事汽车4S配件工作的人员必须要探讨和研究的话题。
谈到库存结构的控制，就要聊到基础库存的设计及控制，理想化的仓库应该是零库存运作，不过那也仅仅是理想化的，在实际运作当中不可能做到零库存管理，那么就有了基础库存的产生，基础库存或者称之为安全库存的计算方式，可能每个从事配件工作人员的方法都有些差异。
目前干一些维修技术活，在县城一个月三四千，现在想进厂打工，怎么样？
我认为三四千也可以了，因为是在一个小县城里，并且还是技术方面的活，在小县城里找到挣三四千的工资，一般情况下是非常难的，因为工种也非常好，如果要能稳定，给以后进城打下个好的基础。
但现在这个社会形式里，我感觉差不多的钱就得去挣了，特别现在农村，只地生活是不可能了，还没有什么好年景，去了本钱一年几乎不剩什么钱，一旦遇上旱灾虫灾那种地就得赔钱，所以现在农民的出路，目前看只有打工，这也是个大趋势，想搞点其他什么项目，那都是少数人的事儿，那是能人干的事儿，所有巨多农民就是以打工为生，所以现在打工的农民很难找到自己适应的工种，有些工种对人的身体危害非常大，还有的工资不保障你，所以在小县城里打工挣三四千块钱，这个钱是可以赚的，他守家在地，一个新毕业的大学生才挣多少钱呐？这个工作可以干，这真的挺好的。实际要真能找到这样工作，有知人士，私信一下。
到此，以上就是小编对于汽车维修与进厂上班的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修与进厂上班的5点解答对大家有用。