大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡汽车搭电后显示故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动挡汽车搭电后显示故障的解答，让我们一起看看吧。
为什么有些车子搭电会着全部故障灯？
那这种情况大多数都是相关的线路虚连导致的，这种故障需要排查一下相关的线路。
需要检查一下，是不是电瓶亏电比较严重，造成的仪表盘所有的故障灯都点亮，如果是电瓶亏电的话，需要搭电启动，或者是更换新的电瓶。回答完毕希望能够帮助到你。
电瓶没电以后有一些电子元件再次通电需要进行匹配，建议去4s店用解码器检查一下，清除故障码做一下匹配，虽然发动机可以提供电力，但是绝大多数还是依靠电池来提供的，如果它出现问题，电压不稳的话就会导致电路中的电流不够稳定，电脑会紊乱，仪表盘上显示的数字也不够准确
车辆放置时间过长，电瓶里的电量会逐渐流失，导致电瓶没电，行车电脑停止工作。
车主自行搭电启动车辆后，行车电脑会启动自检程序对全车电子模块进行检测，仪表盘故障灯会全部亮起。
解决方案1：车辆停车熄火，不踩刹车，直接按下一键启动按钮，行车电脑重新自检，仪表盘各个故障灯会在行车电脑自检程序结束后相继熄灭，车辆即可恢复正常。
故障原因2：电瓶老化。
搭电后所有故障灯全亮原因，首先你的启动电瓶本身就有故障，所以你去搭电，启动后你的电瓶仍用自己故障电瓶，电力不足，因此全部亮起红灯。更新电瓶后，电脑重新启动可恢复。
汽车在行驶途中突然出现维护故障码。熄火重新打火又没有了？
1、氧传感器信号错误，排放系统有问题，重新启动后故障灯灭，但故障码还在，以后还会亮；
2、火花塞、高压线圈、喷油嘴等电路部分松旷，行驶中偶尔脱接造成故障灯亮，重启后灯灭，但故障码还在。以后也还会亮。1、经常跑短途，且车速过慢，单程5公里以下。容易导致排气部分淹水。
2、油品问题。油品质量差，堵塞油路；或是因为乙醇汽油中乙醇含量因批次问题标准不一。（石家庄的车经常出现此类问题）。
3、冷天热车时间短。最少应热车1-2分钟，转速1000左右。否则费油且损耗大。
4、油泵可能要损坏。到4s做重点检查，一般油箱里剩四分之一油就要加油。
扩展资料：
汽车发动机故障灯亮的原因
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。
产生该故障的原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
如果重启消失后不在出现就没关系，每个车系代码清除方法都不一样，你的可能是熄火后电脑清除了故障码。
比如[_a***_]发动机，走水路等都可能引起传感器的短路生成故障码，待水干了清除后不在出现。如果清除后汽车怠速时故障码出现就是发动机部位问题，行车后故障码出现是车速传感部位问题了。
首先要确定是不是偶发性的，电脑同会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据，可以去进行检测维修。
发动机故障灯亮原因:
发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。
燃油质量的问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。
水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
到此，以上就是小编对于自动挡汽车搭电后显示故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡汽车搭电后显示故障的2点解答对大家有用。