大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后有什么反应没的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后有什么反应没的解答，让我们一起看看吧。
刚刚保养的车子缺水谁的责任？
如果出现了这种情况，4S店是有一定责任的，责任大小要看是否与本次保养有关。车子做保养，并不是简单的换一下机油，除了正常的项目之外，还要对车做一个全车检查，这是每个厂家都要求的流程，必须要做的。所以说即使不是本次保养弄坏的，那也是4S店没有检查到位，有隐患的故障没有查出，有一定的责任。如果是本次保养导致的，那就是全部的责任。
怎么知道本故障是否与保养有关，就看保养时会不会拆卸，会不会不小心碰到这些部件，以及与保养自身有关的。比如开了一会儿漏机油了、漏汽油了、保养提醒灯亮了，更严重的是忘记加机油了，这些都是和保养直接相关的，出了问题一定就是4S店的责任了。还有一些事可能拆卸或碰到的部件，比如说进气口的卡子忘记拧紧了，某个传感器插头忘记插了等，这些也是4S店的责任，都是很好确认的。
有一些隐性故障并非本次保养导致，但可以查出来的故障，也该是4S店的责任。比如电瓶快坏了，保养完了第二天打不着火了，这是保养时应该查出来的，但没检查。比如保养完了刚开了几百公里，刹车片磨没了，也是4S店的责任，没有检查出来。这种故障是非常多的，保养应当检查胎压、灯光、底盘各个部件、各个油液的液面，这都是基础检查。保养完后，这些能看得见摸得着，以及电脑能检测出来的隐性故障都应该消除，刚保养完就出故障，4S店是有责任的。所以说不要只看到4S店保养工时费贵，保养时所做的额外工作也很多。
但有一些隐性故障并不是检查就能检查出来的，特别是一些电子元器件，一些传感器、控制模块等。大部分电子元器件在坏之前几乎没有症状，说坏就坏，所以检查了也没用，前一秒检查是好的，说不定后一秒就坏了，是有可能的。比如刚保养完了打不着火了，一查是启动机坏了，或者油泵坏了，不供油了，这种隐性故障是查不出来的，有的也不在检测项目之列。做保养时也碰不到这些部件，想人为弄坏也并不容易。所以像是这些部件坏了，只能说是赶的巧，刚保养完就坏了。
一般都会认为保养后出现的事故就是修理厂的责任 。其实不然 ，汽车在保养的时候，修理工指挥更换机油机滤没有动车的其他地方， 水烧干原因有好多 :电子扇不转了 ，节温器不开了都是高温的原因， 这些东西咱们都说不好什么时候坏。
清洗油路换了火花塞发动机故障亮黄灯？
发动机亮故障灯的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的净化电磁阀故障、空气流量计故障、点火线圈故障、节温器故障、三元催化器故障、氧传感器故障、电子节气门积碳过多等等。而在众多原因中，排放故障和无影响的操作故障占了比较多的比重。
排放故障：
1、汽油品质不好，导致排放检测不达标；
2、当地空气质量不好，过早形成积碳；
3、氧传感器损坏；
一、目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的***用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要***用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。
二、有一种是自己开车***取一些预防补救措施，尽可能减少积碳：
1、使用清洁的符合标号的燃油；
到此，以上就是小编对于汽车保养后有什么反应没的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后有什么反应没的2点解答对大家有用。