大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车易保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车易保养的解答，让我们一起看看吧。
库存新能源汽车电机要保养吗？
新能源的电机基本上每半年就需要打一次油，这个电机承载着所有盒，所以说比较重要。
针对新能源车是否需要保养的问题，某研究院做过一项调查，调查结果显示，70%的消费者表示不知道新能源汽车需要保养；超过50%的消费者认为，新能源汽车的保养价格要高于汽油车。与此同时，在此次调查的几百位新能源汽车车主中，七成不清楚车辆日常保养中需要检查哪些项目。
事实上，新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。业内人士表示，由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。
新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。据了解，目前国内新能源汽车的保养周期多为1万公里。
答：库存新能源汽车电机不需要保养.正在使用新能源汽车电机必须要保养.原因是：
电动车没有发动机、变速箱，所以保养项目只是换齿轮油。但其实除了齿轮油要更换，部分车型还需要更换制动液、电池组、电机冷却液等等。
而大家关心的电路部分，电动车常规的保养项目还包括高压电路检测，电池健康状态检测等等。像电机、电池、电路（包括BMS一类控制模块）这些基本不会出现问题，即便是出问题厂商也会给你免费维修，毕竟厂家还是比较注重三电系统安全的。
而费用方面，因为电动车保养项目最少，所以费用也最低。但具体的费用（包括材料费、工时费）因4S店、材料规格的差异而不同。
最后，我们推荐电动车必须回到4S店进行保养
电动汽车为什么要维护保养？
一般来说，电动汽车分为小保养和大保养。
小保养是常规的保养，比如三电检测，底盘检测，灯光和轮胎以及刹车片的检测。所花费的时间差不多1到2小时就可以搞定。一般没什么问题的情况下费用在一百来块钱，主要都是人工检查费用！
大保养是在小保养的基础上还涉及到更换空调滤芯，转向液，制动液，玻璃水和冷却液等更细致的项目检测。费用多在二百多，主要是多了空调滤芯的费用！
那么根据电动汽车需要保养的类别，可以分为外观，液体，系统，底盘和动力这五个部分。外观和液体都比较好理解。那么系统保养方便主要就是用电脑读取故障码检查车辆电子设备方面是否有问题，因为电动汽车的电子设备相对更加复杂，所以这项检查相对很重要。
而底盘检查主要是针对电池和底盘磕碰变形方面的检查。动力检查方面主要就是电机的接头接口和线路是否老化或者绝缘防护这方面的检测。
不过电动汽车的日常保养里，电池是最重要的一项。所以说，日常好好呵护我们的电池，尽量延长电池使用寿命，保证我们良好的续航里程。
电动自行车怎么保养？
电动自行车是最常见的交通工具，到哪去很方便。电池的寿命并不是完全取决于电池重量，也需要日常保养和养护。电池的平均寿命是2年[_a***_]，保养的好，能用4~5年，也是省了钱。如何保养才能延长电池的使用寿命？
1
新买电池充电
新购买的电池，拥有70﹪~80﹪的电量，可使用后再充电。前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时；之后，每次充电7~10小时。
2
注意充电操作顺序
充电时，先插电池，后插市电。充满后，先拔市电插头，再拔电池插头。
3
充电器配备
不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器。充电器不要随车携带，振动会引起充电器参数变化，影响电池寿命。不要去掉控制器的限速，否则降低电池的寿命。
到此，以上就是小编对于纯电动汽车易保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车易保养的3点解答对大家有用。