大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌专家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌专家的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶哪个牌子最好，使用年限最长？
目前市面上的电瓶品牌有很多，占据厂家装机量最多的品牌是骆驼和瓦尔塔蓄电池。除此之外，市面上性价比比较高的有统一、风帆，这两个品牌主要是后市场维修用的比较多，而骆驼、瓦尔塔两家的蓄电池性能各有千秋，瓦尔塔的品牌影响力要稍微大于骆驼的品牌影响力，但是从我多年的维修经历来说，骆驼的蓄电池的稳定性要高于瓦尔塔的蓄电池，这只是个人的经历主观意识，因我个人车上的骆驼牌蓄电池使用了6年还在使用。
通常影响一个蓄电池的使用寿命关键还是在于汽车蓄电池的一个维护，虽然现在的蓄电池都是***用免维护，但是如果车辆长期处于一个停放或者是电瓶长期处于一个亏电状态的话，电瓶是很容易损坏的，相反，如果你天天几十公里或者上百公里的行驶，电瓶用个5-6年都没问题的。
汽车电瓶在中国市上主要是骆驼，风帆，GS，汤浅，瓦尔塔和博士等品牌。骆驼风帆国产品牌价格便宜品质一般；GS汤浅为为日本品牌合资国产，价格较贵品质优良；瓦尔塔博士德国品牌合资国产，价格较贵理论上技术先进。很有意思的是国产电瓶多用于国产品牌装车，日系车主要是GS与汤浅，欧美大众主要是瓦尔塔与博士装车。维修更换图实惠的主要选国产品牌电瓶。德系电瓶合资囯产品控的确还须努力。目前汽车电瓶日系合资国产品控相对稳定但价格较贵，GS就是统一，台湾产品质可靠。除了汽车电瓶品牌外电瓶容量也很重要，比如电瓶容量70安以上在中高端车上用日系电瓶，一般能用5年以上，少数可达7年以上；普通车配低容量电瓶周期更短还要看用电嗜好，尤其是近来汽车启停功能的广泛应用，对电瓶寿命是一种极大制约。
现在的不同品牌电瓶质量其实差距不大，但是在不同使用场景下，电瓶的表现还是有差距的。单拿汽车电瓶来说，其实最主要的参数就是电瓶容量和瞬时最大放电电流。当然，参数越高成本越高。其实，这就带来了我们所说的差距了，就是瞬时放电的电流稳定性。就我个人使用情况来说，先给市面上部分品牌排个次序。松下＞汤浅＞风帆＞德尔福＞瓦尔塔＞骆驼。很多人都有一种认识误区，认为可维护电瓶就是廉价偷工减料的代名词。其实非也，是不是免维护电池和电池质量没有半毛钱关系。相反，我觉得，市面上质量最好的两个品牌恰恰是不是免维护电池。所以提醒广大消费者不要以讹传讹，过分神话免维护电池。其实免维护电池设计的初衷是环保。而不是性能！
谢谢邀请。骆驼，德尔福，风帆，瓦尔塔，汤浅都不错的，从自身来感觉我原车装的是德尔福的用了6年多，中间有一次忘关小灯亏了一次，后来又停车听收音机一个多小时弄得亏电，今年冬天天冷打车明显感到车抖动太大所以换掉。在我们市场上换的，根据自己的开车习惯这块电瓶再用6年也不是问题。题主问的使用多长时间这个因人而已，一般电瓶用个几年都没事的，前提是别买到翻新电瓶。希望我们的回复能帮到大家！谢谢！
汽车制造企业与4s店是什么关系？
汽车厂家和4S店之间属于生产厂家和代理商之间的合作关系，4S店其实就是一个汽车销售服务公司，经营范围是新车销售，车辆维修，零部件供应，问题反馈四部分，所以叫4S店。4S店和厂家之间有代理协议，需要缴纳一定保证金给汽车厂家，汽车厂家才会给你发代理资质。
你的问题我大致了解了一下，你的车发生了交通事故，在4S店进行维修，维修过程中就更换发动机产生分歧和***。你这种情况和汽车厂家本身没有什么关系，首先你是发生交通事故造成车辆损坏的，不是因为车辆本身质量问题，如果是车辆本身质量问题就和厂家有关联，发生交通事故维修产生***主要是你和4S店还有保险公司之间有合同关系。
其次问题交点主要在于更换发动机上，那么你需要了解清楚，车辆事故责任和保险公司定损情况。车辆发生交通事故以后，主体赔偿责任都是保险公司，4S店在维修过程中会和保险公司沟通定损，具体是更换发动机总成还是缸体总成其实是保险公司来定损的，4S店没有权利定到底换什么部件。保险公司当然是维修费越低越好了，能换缸体就不可能给你换发动机总成。
你这个事儿最好先搞清楚事故责任，如果是你的责任那么你就要和自己保险公司沟通，如果是对方责任就需要和对方沟通，告诉你想更换发动机总成的诉求，至于对方给不给你换就不一定了，虽然是走保险理赔，但也不是说你想换什么就可以给你换的。如果是保险公司给你理赔的是发动机总成，4S店给你只换了缸体，那么这是4S店的责任。如果保险公司定损理赔的只是缸体，那么这个问题和4S店就没有什么关系了，4S店做到了按照保险理赔范围之内对车辆进行维修，并且按照要求履行合同了，这个问题就和4S店没有什么关系了，你如果想换发动机总成只能去找保险公司
到此，以上就是小编对于汽车品牌专家的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌专家的2点解答对大家有用。