大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养多久才能去除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养多久才能去除的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
- 汽车上面的机油，变速箱油冷却液刹车油洗油路节气门轮胎多久保养换一次呢？
- 汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
- 汽车显示保养标志还能行驶吗？为什么呢？
汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！
我来给你说下前三次的保养：
1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。
2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！
#汽车#
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！
18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。
什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被***炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回
汽车上面的机油，变速箱油冷却液刹车油洗油路节气门轮胎多久保养换一次呢？
题主可以看下说明书，机油一般建议5千至7千更换。变速箱油依据车型而说，一般是二年或者5万公里更换，防冻液是根据车子的使用情况，一般说明书上要求二年或8至10万更换，但这个不必要刻意关注这个时间，看使用中防冻液的情况而定。刹车油根据车子，一般会2至3万更换，节气门这个看情况，你要到4S店5000都让你清。所以，这个看你自己平时的用车习惯，轮胎吗，这是我们能看到我外在部件，根据车子所在的路况，车速，花纹的磨损，轮胎侧臂的情况而定，一般8至10万更换都可以。
汽车上各个零部件的保养也不过如此，“汽车概况”依次给大家说个清楚，如果有不同意见，欢迎提出讨论，如果感觉对自己稍有帮助，“汽车概况”真的深感欣慰。
一般情况，发动机机油保养时间，根据我们使用的发动机机油类型进行保养。发动机机油包含全合成机油和半合成机油。全合成机油保养时间是一年或10000万公里，半合成机油保养时间是半年或5000公里。
机油保养原因有两个，一个是防止机油长时间存放导致机油氧化变质，一个是机油工作时间过长，容易沉积磨损杂物铁屑等。如果我们的车况较好，保养公里数和保养时间可以延长，但最好不要超过时长或公里数的20%。
变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。对于自动变速箱而言，大部分是终身免保养，可以用到报废，不过你如果真的想保养，那建议6-10万公里进行保养吧，毕竟6万公里以后，整车各个零部件开始慢慢[_a***_]问题，到时候随大保养一起做，方面省事儿！
对于手动变速箱油，一般要求5万公里左右更换变速箱油，主要是手动变速箱，由于我们操作不当，加上润滑不好，很容易造成变速箱内部齿轮润滑不好，变速箱油污染。
对于发动机冷却液而言，一般情况要求两年或者4万公里进行保养，如果稍有出入，也没有问题。
发动机冷却液保养，主要是由于冷却液内部含有化学物质，长时间使用，化学物质变质，加上冷却液循环管道有污垢，很容易造成冷却液堵塞，温度太低以后，也必将容易结冰，对发动机系统冷却形成故障。
对于刹车油而言，一般和发动机冷却液一同更换，大约也是2年或4万公里。
如果经常行驶在潮湿的地方，应该及时更换。刹车油具有亲水性，如果水分争夺，刹车油分店降低，刹车效果变差，导致刹车失灵，后果不堪设想。
对于节气门来讲，我们一般不进行清理，但是要保养好空滤，如果空滤污染严重，那节气门也需要清洗，一般情况我们根据自己使用环境，最好6万公里左右的时候，检查一下节气门，是否太脏，污染太严重。
清洗油路和节气门什么的，都是套路。剩下的，按说明书来保养。原则上是说明书上写了就弄，没写不出问题不弄。例外的是变速箱油，好多说明书没写，这事可以致电4s或者厂家400咨询，一般会给你一个更换里程和时间，不过这个仅供参考，别差太多就行。
你好，谢邀
旨在为客户淘一辆车况极好，价格合适的二手车，如需帮助可关注私聊我
机油机滤5000公里更换一次，防冻液五万公里到六万公里更换，刹车油转向助力油10万公里更换，变速箱油得看具体车型，大多数车型建议八万公里更换，比如日系车的CVT，稳定性较强。韩系车也比较稳定，但是德系车的双离合自身就不稳定，想要以后用车省心，建议三万公里更换，因为我的车就是大众速腾七速双离合，厂家保修那么多车辆出问题，我是12年的年，每三万公里更换，至今无任何问题。还有美系车，变速箱年限长了会出现跳档延迟或者不跳档问题，所以也建议三万公里更换
以上都为个人用车和接触的车辆多而总结的经验，说明书上规定的肯定都会提前更换，所以看自身情况吧，保养的勤快了，车辆没问题，就是多花点钱而已
汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。
感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。
感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。
以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。
1、使用适当质量等级的润滑油
2、定期更换机油及滤芯
3、定期清洗燃油系统。
4.检查刹车系统。
其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。
我是喧车！
谢谢关注我的头条号！
汽车显示保养标志还能行驶吗？为什么呢？
我们的汽车在显示需要立即保养的时候，我们还是可以继续使用汽车的，你不是说我们汽车在现实里保养之后，我们就必须进行保养
再次来给大家普及一下关于我们汽车保养提醒的问题
我们的汽车中并没有零配件或者传感器用来检测我们机油的质量。所以我们的汽车在提示我们需要进行保养的时候并不是我们汽车上的传感器检测到我们的机油质量差到需要更换机油了
我们汽车上的保养提醒其实是需要我们自己进行设定，每行驶多少公里提醒一次，普通的家用轿车在复位保养提醒功能时都是5000公里提醒一次
而类似于上图的一些汽车我们可以自行进行设定机油的寿命周期
所以在我们的汽车提示需要更换机油的时候，其实我们还是可以继续使用一段时间的，主要还是要根据我们的机油更换周期来决定
但在特殊情况下，如果我们使用的全合成机油，1万公里左右更换，而这事我们也正好行驶了1万公里，在这种情况下我们比较忙，没有时间去更换机油，那么我们继续使用500公里或者1000公里对我们的发动机都是没有影响的
汽车保养灯点亮可以正常行驶，保养灯只是按照厂家设定好的保养周期提示，并不说明故障且与实际保养周期存在误差。
汽车常规保养只是更换机油机滤，机油的更换频率在国内厂商的要求是很严苛的，实际机油的性能衰减速度往往低于建议更换里程。
比如某1.5L发动机使用半合成机油平均使用里程可以接近8000公里，而如果通过机油试纸检查扩散环说明机油仍有不错的工况，那么发动机里的机油实际可以用到10000公里也没有问题。
但车企建议往往会是5000公里更换一次，其目的有对发动机过度保养以保证发动机质量稳定，不过更多还是车企与经销商的默契为售后增加产值而已，说白了就是为了从车辆的常规保养中牟利。
而在建议里程达到之后车辆仪表会出现保养指示灯，不明所以的车主会认为车辆的油液和配件已经出现问题需要更换了，实际是没有影响的。保养灯通过方向盘多功能按键或者仪表按键是可以消除的，方法各不相同但总能简单的取消提醒。
汽车保养可以使用低级别的机油和配件按照手册建议里程更换，也可以使用高级别的机油延长保养周期，三个等级的机油建议行驶里程大致如下。
检查机油品质的方式可以通过机油试纸，价格很低也比较容易买到，测试从发动机抽出机油尺滴一滴在试纸上观察扩展环就好。车辆大保养油液配件的更换里程可以参考用户手册，按照上面的建议里程综合实际车况适当调整即可。
到此，以上就是小编对于汽车保养多久才能去除的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养多久才能去除的4点解答对大家有用。