大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冒黑烟如何维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车冒黑烟如何维修的解答，让我们一起看看吧。
汽车冒黑烟，该怎么办？
说到汽车冒黑烟问题，我们首先要讲一下汽车的原理。目前我们用的的燃料有汽油、柴油。两种燃料的区别是，一个是点燃，一个是压燃的，当然这和两种燃料的燃点有关系。
我们今天来说一下汽油车冒黑烟的具体思路，汽油车是由发动机ECU来控制进气和喷油的，这里要注意一下，是同时调节进气和喷油。而黑烟的主要成分为未燃烧的碳，碳要燃烧需要氧气，而产生黑烟碳，是由于氧气不足。也就是大家常规理解的混合气过浓，油多空气少了，油把空气都消耗完了，所以就导致有黑烟。
在正常情况下，发动机ECU是有责任通过检测数据把混合气的比例进行调整的，如果没能调整过来，就会出现黑烟。有哪些方面会导致无法调整过来呢。1.ECU本身有问题，调整不过来。2.ECU接收到的氧传感器信号判断出现问题导致ECU无法进行调节。3.ECU进行了调节，但是喷油系统或进气系统出现了问题，不受ECU的控制。4.ECU也调节了，喷油以及进气系统也响应了，但是由于正时等对应机械系统出现故障，导致无法调节正确。
汽车冒黑烟，该怎么办？
发动机排气管冒黑烟原因很多，建议立即去4S店进行检查。确诊是点火系统故障还是燃油系统的故障或是进气系统故障。
一 点火系统故障
1.点火时间过早，当活塞还末运行至上止点时，控制单元让火花塞提前点火，就会产生燃烧不全完的现象。没有完全燃烧的混合气随着排气系统排出，就产生冒黑烟的现象，当排气温度过高时还会有放炮的现象产生。严重时会把消声器暴裂。当突然加速时，如果发动机速度急速提高并伴有短促而轻微的突爆声（轻微爆燃，而后很快消失则为点火正时过早。
2.点火时间过迟，当活塞运行至上止点时，控制单元让火花塞点火时还未点火。这样有一部分混合气就不能及时燃烧掉，随着排气系统排出也会产生冒黑烟现象。如果突然加速，发动机转速不能随节气门开大而增大，发动机发闷且排气管出现“突突”声，则为点火过迟。
3.火花塞损坏，火花塞使用寿命在六万公里，火花塞损坏会导致燃烧不完全，产生冒黑烟现象。拆下火花塞肉眼观察电极是否发黑损坏，如果损坏更换新的火花塞，冒黑烟现象就会排除。
4.点火线圈损坏或工作不良也会造成冒黑烟现象的产生。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。点火线圈线最高电压能达到2.5万伏到3万伏，如果经常让点火线圈在高温高湿的环境下工作，会造成输出电压不足，点火效果变差，甚至点不着火的故障发生。
5.正时齿轮磨损严重或是正时皮带老化拉长，使点火失准，造成发动机排气管冒黑烟，应及时修理。
大多数是加了便宜油，导致氧传感坏了掉了，喷油嘴积碳多，燃烧不好，就跟我们刚开始烧柴一样的，刚开始冒烟，火🔥旺了烟就少了！
最好别图便宜加孬油，家正规加油站的油，这样的问题就很少出现了！我朋友的车加了便宜油，发动机坏了喷油嘴堵了，花了2000多才修好！他说真应了那句老话:贪便宜吃大亏！
汽车冒黑烟的原因是什么？
排气管冒黑烟说明有一部分汽油在燃烧室中没有燃烧就排出来了，在排气管中氧气不足的情况下继续燃烧，汽油中的碳元素游离出来，变成了单质碳，混合在汽车尾气中。由于它是黑色的，所以我们看到的尾气颜色也是黑色的。；导致汽油不完全燃烧的主要原因是混合气过浓。在现在的汽油发动机中，最容易引起混合气过浓、排气管冒黑烟故障的原因是氧传感器损坏。
到此，以上就是小编对于汽车冒黑烟如何维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冒黑烟如何维修的2点解答对大家有用。