大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车普遍故障率高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车普遍故障率高吗的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车哪些部件故障率高？
一般来说，新能源车最常发生故障的部件当属动力电池、DCDC直流转换器、电机控制器以及车机系统等，具体表现动力电池过充过放都会对其使用寿命造成较大影响，经常将车开至低电量提醒才想起去充电的坏习惯，会加速电池衰减，这些都将转变为电动车真实续航缩减。
2021款荣威ⅰ5故障率怎样？
2021款荣威i5故障率是很低，只有4.3% 。这款车性能优秀，发动机和变速箱调校成熟，安全性很高，外观时尚大气，车身用料扎实，故障率低，是一款性价比很高的车。
卡宴新能源故障率高吗？
卡宴新能源的故障率并不算高。虽然一部分车主反映出了一些瑕疵，比如充电较慢、电池容量偏低等问题。但是这些故障并不是普遍存在的。卡宴新能源的整体质量和性能还是非常出色的，这也得到了大多数车主的认可和好评。同时，卡宴新能源***用了全新的设计理念和技术，肯定会在生产和运营中遇到一些挑战和困难，但这不代表它的故障率高。
卡宴新能源的故障率并不特别高，与其他汽车品牌相比，它的可靠性处于中等水平。然而，由于新能源车的技术含量较高，维修和保养成本也相对较高，所以一些细节问题可能会影响车辆的使用感受。此外，由于新能源车辆的电池寿命较短，因此需要更加注意维护和保养，避免故障出现。总的来说，卡宴新能源在设计和制造时已经十分注重可靠性和安全性，但由于汽车本身的复杂性，故障是难以完全避免的。
新能源汽车是不是很容易坏？
电动新能源汽车非常不容易坏，现在新能源汽车的三大件电机、电控、电池技术已经非常成熟，驱动结构简单高效，现在买新能源车的焦虑主要出现在电池上，不了解的消费者张口闭口就说开了多少年换电池要多少钱，电池多么多么贵我换汽油车开不香么？真的不香！我不知道他们是真的不想了解还是道听途说，绿、顺、静、省是汽油车给不了的哦。
下面说下电池质保。首先国内各大车商的硬性质保都是6-8年，部分品牌首任车主终身质保；电池6年电池容量衰减25%，8年衰减30%免费更换（比亚迪三包手册有说明，营运车三包6年/60W公里）。为什么敢这样质保？一个普通消费者正确使用新能源车一年几万公里你真的开不坏的。
想更低成本的用新能源车最好是有固定车位、安装充电桩（办理峰谷电3毛多一度），一公里只需几分钱哦，另外经常远途出行的可以选择插电混动。
如果看新车故障率的话，根据各大机构以及网站御判丛发布的最终数据。2021年新能源品类平均百台新车故障数（PPH）为140，整个汽车行业内，2021年的平均PPH为135，这么算下来，新能源这一亩三分地的故障率确实比整个行业高出一些，但考虑到数字上的差距确实并不算大，差值仅有5。如此说来，新能源汽车实际故障率并没有高到“令人发指”的水准，仅仅是比燃油车多了那么一点点而已。而且差距正随着技术发展变的越来越小，预计今年的新能源车的故障率就会低于整体行业。事故频率是不是比燃油车高目前并没有详细的数据支撑。但是对于部分新能源汽车来说，提速太快多多少少会导致事故概率加大，因为大部分人并没有处理提速快以后反应时间减少、打滑、或者慌张的经验或能力。这也是为什么我们会看到有些新能源在近距离忽然提速撞上前车并停不下来，对于油车来讲，踩油门到汽车做出动作会有一个时间差，足以让经验不足的人做出响应。当然，啥都不防又菜又爱玩的人。
到此，以上就是小编对于新能源汽车普遍故障率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车普遍故障率高吗的4点解答对大家有用。