大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车发电机长期高负荷故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车发电机长期高负荷故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车发电机发电量过大怎么办?
  2. 发电机带负荷自动熄火?
  3. 交流发电机负荷故障什么意思?

汽车发电机发电量过大怎么办?

原因有: (1)转速过高。

处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。 (2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。 (3)磁场变阻器短路;调压失灵。 处理:找出短路点,予以消除。 (4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。 (5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制检测电压线路正常 ,会使发电机发电电压过高(转速越高电压就越高},电压不是很高的情况下会出现发电机过热,电瓶发烧,灯泡烧毁,充电主线路烧坏,严重时电瓶会充胀,炸掉甚至报废,充电线路起火燃烧,电脑板都烧掉等重大事故。

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(图片来源网络,侵删)

汽车发电机发电量过大应及时检修,以防电瓶变形(鼓起)或炸开(免维护型)。加水的电瓶水会沸腾。

发电机发电量过大有二个原因。

第一,发电机调节器损坏。只能更换,无法修理电子调节)。过去的车调节器与发电机不是一体的,可手动调节。

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第二,发电机整流桥有二极管击穿,只能更换处理。

汽车发电机发电量过大的解决办法:

1.经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。

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2.经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。

3.传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足,过紧,易损坏皮带和发电机轴承

4.安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。

5.***用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关

6.绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7.发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。

解决办法:检查这种故障可分别量取发电机输出接柱上的电压和调节器供电电压,如果调节器供电电压确实低于发电机输出电压,可加装继电器,让来自点火开关的火线控制继电器引入发电机输出电压给调节器供电即可。

发电机带负荷自动熄火

发电机带负荷自动熄火可以看一下以下原因:

1、首先确认机组负荷有多大,看发电机组的电流值是否超过额定电流值。

2、确认发电机组空滤干净。

3、确认发电机组柴滤干净。如果用户自行无法解决故障,那么一定要联系专业技术人员进行解决!

交流发电机负荷故障什么意思?

交流发电机负荷故障是指发电机在工作时无法承受所需的负荷或在承受负荷时出现了故障。
这种故障可能是由于发电机内部元件磨损、电磁绕组断电或其他机械故障引起的。
当发电机负荷不能正常工作时,会导致电网系统压力下降或不稳定,这将会造成严重的电力故障甚至是系统崩溃,因此及时检测和修复交流发电机负荷故障是非常重要的。

大家介绍一下发电机的负荷、电流及仪表故障分析。一、发电机过负荷1。现象:1)定子电流指示超过额定值;(亚南电机答)2)有、无功表指示超过额定值。2。原因:系统发生短路故障、发电机失步运行、成群电动启动和强行励磁等情况下,发电机的定子或转子都可能短时过负荷。
  3。  处理方法:1)系统故障,监视发电机各部分温度不超限,定子电流为额定值。2)系统无故障,单机过负荷,系统电压正常:A。减少无功,使定子电流降到额定值以内,但功率因数不超过0。
  95,定子电压不低于0。95倍额定电压。

到此,以上就是小编对于汽车发电机长期高负荷故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发电机长期高负荷故障的3点解答对大家有用。