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为什么电动汽车电池不能做成干电池那样随时能换的呢?
这就会极大的方便电动汽车的使用，也会使得更换电池这种技术方案没有了实质性的好外，而充电电池使用的封闭性设计对车辆整体的美观性和安全性都是有很大的提升的，基于这些理由特期拉永远也不会做出更换电池的设计。
维护电动汽车锂电池的策略：！-- 首先，锂电池的充电无需过度，无需担心所谓的“记忆效应”。只要定期充电即可，即使长时间不充电，也不会对电池容量造成影响。锂电池通常配备有BMS（电池管理系统），它会自动控制充电过程，即使电池已经充满，继续连接充电器也是无害的，不会造成过充。
应该是可以的，相同电压、容量，锂电池与铅酸电池比较，放电特性好，体积小，重量轻，循环次数多，寿命长，缺点是价格高。充电器换成锂电池配套的充电器。
（图片来源网络，侵删）
纯电动汽车更换电瓶的价格因车型和电池容量而异。目前市场上，换一次电瓶的价格大致为整车的三分之一。具体而言，续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60kwh以上，电池价格大约在9万以上。此外，纯电动汽车的电池保修服务通常都很长。但由于价格和电池类型的不同，电池的寿命也会有所不同。
不太适用，电动汽车的电池是驱动型的，适合长时间恒流放电；而燃油车的电池属于启动型的，适合短时间大电流放电，因此不能完全适用，你会发现续航里程变短，而加速变快。
如果纯电动汽车用的是三元锂电池的话，这个充放次数可以达到上千次，***设纯电动汽车的续航是400公里，每天驾驶50公里，那么6天需要充电1次，阴暗充放电的次数不到60次，那么充放次数上千次，纯电动汽车电池寿命一般可以达到10年左右。
（图片来源网络，侵删）
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