大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车高速路上故障多吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车上高速路上故障多吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 上高速制动系统故障指示灯亮什么原因?
  2. 高速can总线故障什么意思?
  3. 汽车高速行驶时突然降速是什么原因?

上高速制动系统故障指示灯什么原因

一、手刹没有松开或者是没有松到底(检查手刹);刹车液位不足(检查刹车油壶液位)。

二、汽车制动系统故障灯经常亮的原因有:

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1、ABS功能失效;

2、刹车片磨损严重,已经失效;

3、刹车油不符合要求

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制动系统出现异常,表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、 制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。如果是刹车油不足,可能影响刹车性能和行驶安全,应当尽早将车辆送至修理厂检修

高速can总线故障什么意思?

1.首先CAN总线是汽车领域以及工业领域常用的通讯协议。由高低电平差分按照一定机制进行安全,可靠,实时的传输数据

2.CAN总线故障会有很多可能,有可能通讯收到强烈干扰导致。也有可能通讯波特率等设置参数两边不一致。也有可能链接多设备上拉120欧电阻有问题等等,

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3.如果需要清楚具体原因可以借助CAN分析仪,故障的点会详细的测试出来,根据具体故障再去找相应解决方法

谢谢!

高速can总线故障一般原因

1,汽车电源系统引起的故障:汽车电控模块工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,这会引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。

2,汽车CAN总线系统的链路故障:当出现通信线路短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作。

3,汽车CAN总线系统的节点故障:节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。

4,电阻测量过程中应注意:先断开车辆蓄电池的接线,大约等待5 min,直到系统中所有的电容器放完电后再测量,因为控制单元内部电路的电阻是变化的。

汽车高速行驶时突然降速是什么原因?

汽车在高速行驶中突然降速,可能有如下故障原因:1,节温器电磁阀出现卡死故障,此时观察副水箱水位正常,防冻冷却液管路也无泄漏;与此同时,仪表盘会同时出现“水温过高”报警处理:此时车辆仍可龟速行驶,但已无法提速;只能打开双闪示警灯,龟速将车辆开到附近汽修厂更换了!2,喷油嘴和供油管路局部堵塞,导致供油不畅。处理:彻底清洗喷油嘴,供油管路和油箱;更换机油滤清器。3,个别火花塞高压阻尼线因老化击穿,造成个别汽缸停止工作;并伴有车身震动。此时,仪表盘上发动机故障灯亮起,有的[_a***_]还能直接显示“发动机故障”。处理:打开双闪示警灯,将车靠路边,把车熄火,只能电话报警报修,并在原地等待救援了!4,如果是手动挡车,车辆高速行驶时突然降速,并伴有车身震动,最终导致车辆熄火的故障。这就还应考虑:离合器压盘因磨损过度出现打滑故障,甚至车辆将重新启动点火后,还会出现挂挡升降挡障碍。处理:电话报修,原地等待拖车救援!



汽车行驶过程中出现降速情况可能有多方面的因素:线路断电, 估计是分电器,点火器,点火线圈有问题,如果行驶过程中车辆未出现全车没电,则肯定是油路出现了问题即断油检查油泵,及线路。


着重怀疑油泵泵和霍尔传感器凸轮轴),燃油泵电阻变大,长时间工作后,就会造成过热,就会造成偶发性的断油。凸轮轴位置传感器为点火系统提供信号,***如信号不良或信号短暂缺失就会造成不点火。以上两种现象都会造成突然失速。曲轴位置传感器的可能性也很大。所以说大家在出门时一定要注意检查汽车零部件,同时不定期维修保养店进行保养及更换老化配件


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到此,以上就是小编对于汽车上高速路上故障多吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车上高速路上故障多吗的3点解答对大家有用。