大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌包装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌包装的解答，让我们一起看看吧。
汽车产品体系包括哪些？
汽车产品整体概念包括汽车核心产品、形式产品、延伸产品三个层面。
1．核心产品
又称汽车实质产品，是指向汽车消费者提供能够满足其需要的基本效用或利益，即汽车产品在使用价值方面的基本的功能，同时这也是汽车购买者需求中心。无论消费者购买哪种汽车产品，其实质都是为了满足消费者交通、运输等需要，而不是为了购买这些机械、电器零部件等一大堆钢材。在这个营销活动中，汽车产品实体只是产品效用或利益的载体，消费者购买汽车产品的目的不是购买载体本身，而是通过载体达到的某种功效。离开了功效，汽车产品就失去了存在的价值。因此，汽车核心产品是整体产品中最基本的部分。
2．形式产品
它是指汽车核心产品借以实现的形式，即汽车产品的外观和特色。包括产品的品质、款式、形状、品牌、包装以及说明书等。形式产品是核心产品借以实现的形式，汽车产品在市场上呈现的面貌，对消费者的感观具有强大冲击作用，是消费者购买的重要依据，因此对汽车产品销售具有决定性作用。
3．延伸产品
通常是指汽车产品的附加产品，如所提供的服务、承诺、荣誉、信贷、保养等。这些内容表面上和汽车产品实体没有多大关系，但实际上汽车产品在核心价值和形式上都极为相似的情况下，汽车产品的附加值对于消费者的影响是极为重要的。同时随着经济的发展，消费者购买需求从物质会越来越偏向于精神方面的需求。在这种大背景下，汽车产品的附加产品所带给消费者的核心利益就会越来越突出。
汽车产品的整体概念对于汽车企业的发展有极为重要的意义，当我们为一产品确立核心卖点时，不能单一地、片面地理解产品概念，否则只会使企业千辛万苦提炼的核心卖点无所依托。
汽车出口KD、SKD、CKD包装是什么啊？
所谓“散件组装”，按照国际通行说法，简称KD（Knocked Down） CKD (Complete Knocked Down)为全散件组装， SKD(Semi-Knocked Down) 则是半散件组装，一部分总成是现成的。
而更有甚者 DKD(Direct Knocked Down) ，几乎就是白车身大总成，装上4个轮子就是整车。CKD(Completely Knocked Down) 全散装件全散装件全散装件全散装件 CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。目前，我国引进的轿车的整车生产企业或OEM配套商中利用全散件在装配线上组装成总成或部件并进行检验、测试后出厂。全散件可以是进口零部件，也可以是本地生产的零部件。现在大部分OEM配套供应商***用一部分进口零部件，一部分本地生产的零部件或有的全部是本地生产的零部件在装配线上组装成总成或部件。SKD（Semi Knocked Down）半散装件半散装件半散装件半散装件 在国际贸易中，特别是在国际汽车贸易中，整车出口国的汽车公司把成品予以拆散，而以半成品或零部件的方式出口，再由进口厂商在所在国以自行装配方式完成整车成品并进行销售。***用此种方式对出口方来讲，除了可节省运费，利用进口国低廉劳动力外，还可享受某种比整车进口较低的进口关税，对进口国而言，有促进本国工业发展，并增加就业机会，占领本国市场的作用。其中SKD（半散装件）是指汽车各大部件总成（如发动机、底盘等）基本上以半成品形式分别装箱出口，进口国则就地将它们装成整车。这种方式是我国引进的轿车等整车生产企业在开始阶段都***用的方式。如上海桑塔纳轿车在生产初期国产化只有轮胎、收放机等，绝大部分总成、零部件以SKD方式进口在上海大众组装成整车。到此，以上就是小编对于汽车品牌包装的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌包装的2点解答对大家有用。