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汽车被淹到车顶是报废还是维修好
机动车辆被水淹之后，达到严重情况，进行报废，或者是维修费用超过原车辆价值，可申请报废，其它情况需要进行维修，机动车辆涉水后，要尽快进行维修，才能够减少对于机动车辆的损坏影响。
现在车被淹了，还不报废。汽车进水了，会根据情况的严重程度进行维修和更换。最后，只有维护成本大于残值才会报废。汽车泡水的解决办法是：一般情况下，汽车泡水后，应该在车库进行维修或结算。
车辆损失达到车辆实际价值0.7以上，基本报废。如果汽车淹水情况比较严重，汽车损坏超过0.7及以上，这种报废比较好，如果汽车淹水情况比较轻，汽车损坏程度很小，这种维修比较好。
虽然被淹的车子售卖的价格并不是很高，但是比起高额的维修费，选择把车子直接卖掉还是比较划算的。而且整个过程也会比较便捷。购买涉水险会报销维修费用。如果车子被水淹了之后，车子会出现不同程度的故障问题。
为此，如果我们所在的城市经常会遇到旱涝等灾害的话，还是建议车主们买相关的车险。一般来说，水淹车修好需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：车身底部的保护涂层是否损坏。
汽车走报废还是修车合理
1、如果车损坏70%，还不如直接报废。修理它没有价值。不报废的话，整天修车比较麻烦，又贵又不安全。只要是汽车的气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险丝筒都是无法修复的（变形/漏油），就没有必要修复。
2、保险公司赔付，自行修车。保险公司指定修理厂修车。保险公司赔付，车辆回收报废。第一种情况只适合车辆损失较小的，否则保险公司赔付后，很有可能自行修车还要垫付一部分的钱。
3、事故车是该修还是报修，要根据车的损失来考虑。交通事故造成车辆损坏，保险公司一般主张修理，不主张报废。如果车主自己申请报废汽车，是无法从保险公司获得赔偿的。
4、轻微的损伤或者不是发动机变速箱受损建议去修复。要是损伤严重的话走保险，修理费都快赶上再买一辆新的，这样的车建议去卖掉，汽车价值比较高，年头比较新的，或者市场保有量高保值的车型建议卖给收事故车的，价格还合理。
5、你好：汽车如果长时间不开会使钢板弹簧变形，轮胎贴地面加速老化，发动机的冷却系容易生水垢，发动机的机油容易变质.机油集虑器.滤清器容易失效，蓄电池自行放电后失效报废，整车各个露铁部分，电线接头等容易生锈。
事故车修理合适还是报废合适
如果是新买的车辆，一般来说修要比报废好一点，但如果车辆已经开了较长的年限，车被撞的又比较严重，这种情况选择报废会更好一些，报废虽然保险公司不能原价赔偿，但是车主可以较少损失换新车，不必担心开事故车问题。
事故车是该修还是报修，要根据车的损失来考虑。交通事故造成车辆损坏，保险公司一般主张修理，不主张报废。如果车主自己申请报废汽车，是无法从保险公司获得赔偿的。
根据你的说明，发动机和大梁没问题。只要保险有车身危险，就去修理吧。如果不喜欢发生事故的话，可以修好后再卖。绝对不要废弃。这个最不划算。当然，没有钱的话可以直接废弃。
这取决于汽车的损失。如果车损坏达到70%，就不如直接报废了。因为修理它没有价值。如果不报废，整天修车就会麻烦又贵，还不太安全。
汽车长时间不开修车好还是报废汽车
1、如果车损坏70%，还不如直接报废。修理它没有价值。不报废的话，整天修车比较麻烦，又贵又不安全。只要是汽车的气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险丝筒都是无法修复的（变形/漏油），就没有必要修复。
2、第三种情况适合车辆损失较大的，比如说保险赔14万，虽然损失高达6万，不过车主节省了修车的时间，换新车也不必担心开事故车的问题。事故车被撞了报废是没有补贴的，报废补贴一般只提供给高排放、老旧车辆提前报废。
3、取决于汽车的类型。私家车不开不报废是可以的，因为现在国家不强制私家车报废。如果是营运车辆，必须强制报废。现在的私家车是否报废不仅看里程，也没有使用年限的限制。
4、不舍得开新车心里可能会觉得车不容易损坏一些，但其实这样的做法对车其实是不好的。车辆停放过程中会有很多问题产生，接下来就来看看车辆长时间停放会有什么问题吧。
5、汽车多久报废 现在已经取消了轿车15年强制报废的要求。只需要每年年审能通过就不用报废了，但如果通不过审验的，而且维修后还不能符合要求的，就会强制报废。另外如果私家车[_a***_]的总里程达到60w公里，国家就会引导用户报废车辆。
6、如今，交通情况不佳，汽车养护费用增加，很多人都是买了车不开，或者偶尔开。但是一辆车老是这么放着不开的话，那就等于是报废了。因为长时间停放的车辆会出现很多问题。