大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌劣势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌劣势的解答，让我们一起看看吧。
中国汽车制造优劣势？
优势：(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)***对汽车行业的支持，从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石油行业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。
劣势：(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够，***紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
买品牌衣服的优缺点？
优点是，质量较好，可以穿很长时间或者用很长时间 追求名牌从一定意义上说，也是一种人生的目标。名牌意味着一定地域、领域范围内的品牌知名度，产品质量的保证。追求名牌也可以理解为对高品质生活的一种追求。中学生追求...
缺点是，价格贵
常言说，一分价钱一分货。便宜没好货，好货不便宜。但凡是品牌的衣服，它能够发展下来，肯定是它的布料和质地都还是不错的。所以买品牌的衣服，他的优点就是做工和质地都很好。
缺点的话，我觉得品牌的衣服它的款式会比较中规中矩一些。没有什么时尚款。
品牌衣服不管是做工还是面料相对来说确实还是不错的，一分价钱一分货，高品质的东西价格肯定是不一样，穿出来的效果也是比较有气场的，但是品牌衣服的样式比较有局限性，穿个几次就不想穿的话又会觉得蛮可惜，有时候也就只能束之高阁了，
凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些？
我是八月中旬提的CT5领先运动次顶配，裸车2560，说说缺点吧，1，目前四千公里，迅匀速五六十码的时候，发动机舱右边偶尔会哒哒哒响，问了车友和4s说是通病，是闭缸的原因，可以厂家后期升级什么模块解决。2，熄火再启动后，空调有时会传出塑料的味道。3，有时候右边天窗还是B柱会共振，可能是低音调高了。4，踩刹车有鼠标声，电子刹车的原因，据说所有凯迪新车都这样。5，油耗差距太大，我偶尔地板油，市区开九个到十个之间，高速或者乡道匀速行驶，特别特别省油。
再说说优点，颜值爆表，用料厚道，动力强劲，10AT变速箱真的没问题，特别丝滑，除了起步感觉的到换挡，速度起来了几乎感觉不到。不知道几年后或公里数上去后会怎样，待验证。车内用料也很可以，不过凯迪拉克是怎么把仪表台的皮做出塑料的感觉，我想不明白。
大众认为凯迪油耗高，空间小，不保值，我反驳一下，油耗高是要看人去的，有的人开出了七八个甚至六七个，都是真的，也有人开除了十五六个也不稀奇，市区地板油急刹车，或者几公里路车还没热就到了熄火，油耗不可能低，你要和高尔夫卡罗拉这种车比那没办法。空间方面，我买车没考虑，因为基本上是我一个人开，我178，后排坐端正的话头部差一点点顶头，但是谁会端正坐着，基本上是半躺，退步空间很可以。中间凸起确实难受，哈哈。保值率方面，你都七折买的还想原价卖？我也没考虑保值，因为即使以后换车了也不会卖，如果真的是家用，要省油，空间大，建议考虑日系中级车。我个人认为，会买凯迪拉克的人，根本不会考虑空间油耗保值。总的来说，车是好车，建议那些没开过的人也没必要乱喷。
1.终端优惠过大,导致保值率堪忧 终端优惠大是一把双刃剑,凯迪拉克大多数车型都以价换量,用较低的售价换取可观的销售量。不过确实也有损了品牌形象,不少人都认为没6万的优惠不值得选择凯迪拉克。同时也影响着二手车的保值...
2.变速箱表现一直差强人意 动力和运动性是凯迪拉克最近不少车型的卖点,确实发动机账面参数非常好,不少车型***用后驱的形式,日常驾驶时...
3.油耗偏高 凯迪拉克的老款车油耗偏高,例如ATS-L和XTS,城市综合油耗要差不多10-
到此，以上就是小编对于汽车品牌劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌劣势的3点解答对大家有用。