大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车点火出现故障问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车一点火就出现故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 通电后电瓶灯亮,启动后不亮?
  2. 车子一启动就报警是什么原因?

通电后电瓶灯亮,启动后不亮?

对于一些使用率比较低的车,尤其是每次使用里程还较短的车,很容易发生这种情况。

造成这种情况的原因无非就是因为车辆长期停放,电瓶亏电,每次使用里程较短,电瓶充电不完全,造成电瓶长期亏电,亏电越来越严重,最终造成电瓶的【过度放电】。汽车电瓶最怕的就是过度放电,对电瓶的损伤是不可逆的。如果你还有熄火使用车内电器的习惯,恭喜你,你的电瓶挂的会更快。并不是新车就不会出现这种问题,我身边已出现多例新车使用率不高电瓶提前报废的情况。很多朋友咨询我怎么解决这一问题,比较靠谱的方法就是每周开车出去跑二三十公里一个小时这样,给电瓶充充电,这一情况会好很多。

汽车一点火就出现故障,汽车一点火就出现故障怎么回事
(图片来源网络,侵删)

这个正常的现象,因为打开车辆的电门,车辆通电之后需要自检,在车辆自检的时候,电瓶灯会一直常亮。等车辆启动之后电瓶灯就会熄灭了。如果车辆启动之后电瓶灯还是常亮,那就说明车辆的充电系统存在故障了。常见的故障点有:

1.可能是电瓶的使用寿命到了,发动机无法为电瓶充电,电瓶一直处于亏电的状态,这时电瓶指示灯就会常亮了。

2.可能是发电机存在故障,发电机不发电,这时车辆使用的电瓶内部的电量,所以电瓶指示灯就会常亮了。

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(图片来源网络,侵删)

3.可能是发电机的线路存在故障导致发电机无法对电瓶充电。

车子一启动就报警什么原因?

1、防盗器灵敏度

汽车报警器一直响,很大可能是因为防盗器的灵敏度过高了,导致装置稍微感受到一点震动就会拉响警报。解决方法,首先找到防盗器的主机,一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。然后直接微调一下灵敏度调节扭即可,但也不要调得太低了,否则汽车的防盗系数是非常小的。

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(图片来源网络,侵删)

2、防盗器线路

也可能是因为防盗器主机的线路出现问题了,需要及时进行检查维修或者更换。但不管是检查线路还是更换报警器,最好还是交给专业人员处理。如果安装不专业或是线路颠倒的话,轻则防盗器无法使用,重则烧毁车内的元器件。

3、发动机盖子支起过高

还有一种可能性,就是因为发动机盖子支起过高而压不到盖子,即使汽车没有发生什么明显的震动,报警器还是会突然想起来。这时候需要调节一下发动机盖子的高度了,首先找到发动机盖子上带有螺旋纹的两个橡胶支柱,然后直接将其旋转几圈就可以把盖子压低了。

一是汽车的防盗系统的灵敏度太高了,只要汽车防盗系统感受到比较轻微的震动就会开始报警了,这个时候我们可以降低一些汽车防盗系统的灵敏度就行了。

二是汽车防盗系统的线路出现了问题。如果是线路出现了问题,我们自己的话就会很难解决,最好还是到4s店或者维修厂进行检测维修。如果自己维修,复杂的线路和零部件可能会导致汽受到一定的损伤。

汽车启动后,发动机故障灯亮: 

1.传感器问题: 这里所说的传感器包括水温、中轴线位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏时。当接触不良或信号中断时,汽车的ECU无法准确获取发动机的数据,会导致发动机故障灯亮起。 

2.维护问题: 发动机保养不善是发动机故障的最常见原因。我们知道,所有的车辆都有一定的保养期。如果车主没有按期保养,再加上不良的驾驶习惯,会增加发动机运转的负担。最后只能通过故障灯提醒你,是时候好好爱车了。 

3.机油质量问题: 这里说的油质包括燃油和机油。我们知道,汽车加注的燃油一般都有标签,而机油也分半合成和全合成。制造商一般会推荐车主使用哪种标号的燃油和哪种机油。如果车主没有按要求添加,长此以往会造成发动机磨损,所以故障灯亮并不是什么故障。

 4.混合气体燃烧不良; 发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。会导致发动机[_a***_]气燃烧不良。混合气燃烧不良导致发动机积碳或爆震的问题,最终会被发动机的氧传感器监测到。上报ECU后,自然是点亮故障灯作为警告。 

5.进气问题: 发动机燃烧时,需要进气。在这个过程中,空气滤清器非常重要。汽车的空气滤清器不干净,不定期清洗影响汽车的进气。长此以往,很可能会被封杀。严重的话会导致发动机故障灯亮起。

到此,以上就是小编对于汽车一点火就出现故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车一点火就出现故障的2点解答对大家有用。