大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车自动启停熄火系统故障问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车自动启停熄火系统故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众汽车自动启停系统故障是一这么回事?
  2. 自动启停故障亮什么灯?
  3. 带自动启停的车启动一会就熄火?
  4. 自动启停失效原因?

大众汽车自动启停系统故障是一这么回事?

原因

1、自动启停故障多数建立在控制单元检测车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多,比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高),节气门故障等,需要去4S店进行检修

汽车自动启停熄火系统故障,汽车自动启停熄火系统故障怎么解决
(图片来源网络,侵删)

2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统;

3、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动\"启动停止器\",并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。

自动启停故障亮什么灯?

黄灯,黄灯代表着启停功能关闭,翠绿色代表启停功能运行。在启停功能运行的情况下,如果你踩着刹车踏板泊车时,汽车发动机会自行歇火以节约汽柴油,如果你伸出刹车踏板时汽车发动机会自行打火这时候就能一切正常出行了。

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带自动启停的车启动一会就熄火?

1、因没油而导致熄火。

2、加错汽油型号或者加入的汽油质量不过关,导致发动机功能下降、积碳严重,从而使车辆熄火。

3、车辆内部各个部件发生故障都可能会导致突然熄火。比如发电机老化火花塞堵塞、传感器失灵点火线圈问题等等。

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4、变速箱有问题,挂挡熄火或者跳档,极少可能会遇到汽车变速箱自身出现问题失灵的情况。需要定期保养变速箱,防止发动机老化或损坏

5、驾驶员开车技术差,因操作不当,导致行车过程中车辆熄火。

自动启停失效原因?

自动启停失效的原因如下:

1、安全带没有系好,在安全带没有系好的情况下发动机启停会处于失效状态,当系好安全带之后就会恢复正常。

2、司机门没关。在没有关好车门的情况下发动机启停会处于失效状态,当关好车门之后就会恢复正常。

3、电池温度过高或过低。当车辆检测到电池温度过高或过低时,会限制自动启停功能的工作频率。因为自动启停在启动时会消耗更多的电流

如果在电池温度较低时仍然使用自动启停,会对电池造成较大的负载,导致电池过放电,影响电池寿命。当车辆运行一段时间后,电池温度升高,自动启停功能将恢复。

4、电池电量太低。汽车自动启停因为是电池电量低。自动启停系统需要耗费很多电量,所以当电池的电量不足时,系统就无法工作了,当继续行驶一段时间后电池电量够用时,发动机启停系统就可以正常工作。

发动机启停失效的原因如下

安全带没有系好。

司机门没关。

电池温度过高或过低。

电池电量太低。

车辆位于陡坡上。

汽车正在加热冷却。尚未达到可接受的温度。

暖风、通风与空调系统在完全除霜模式

发动机未达到正常工作温度,变速箱未处于前进档。

更换电池。

自动启停不工作的原因:

1、发动机未达到正常运作温度;2、自动[_a***_]未达到预设温度;

3、电瓶电量不够、停车后转动方向;

3、汽车紧急刹车、倒车

4、寒冷的天气,车外温度低于5摄氏度。

自动启停指的是在汽车行车过程中临时停车的时候,自动熄火。当接着前行的时候,系统自动重启发动机的1套系统。简单的说就是1套能够自控熄火和点火的系统,简称为STT。行车中只要直接踩制动踏板,汽车完全停下大约2秒钟后发动机便会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机便会保持关闭模式。只要一松掉刹车,或是转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处在D档模式。如果汽车在比较徒的坡道上行驶时,最好不要开启自动启停,自动启停时间尽管短暂,但在坡道上启停会导致汽车制动***不足。

到此,以上就是小编对于汽车自动启停熄火系统故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自动启停熄火系统故障的4点解答对大家有用。