大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后感觉很油啊的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养后感觉很油啊的解答，让我们一起看看吧。
4s店做完保养 掉很多油怎么回事？
因为新车一开始都是处于磨合期，汽车内很多零部件都在进行相互摩擦、接触、咬合等情况，当汽车完成磨合后进行首保时，各部件磨损出来的杂质、金属碎屑随着更换机油排出来。
再加入新的机油后，各部件已经处于相互配合的状态，各部件运转的助力减少，润滑达到最佳的效果。再加上驾驶一段时间新车，基本熟悉该车的操作技能，合理行驶车辆，可以降低油耗。
做完保养发动机漏油是什么原因？
油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。
2、轮毂甩油
轮毂甩油主要是因为润滑油脂过多从而导轮毂温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。
1：发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。
2：密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。
3：润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常。
4：产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼。
6：发动机内外压力差过大。导致密封薄弱处直接渗油。
7：零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均完整贴合。
汽车保养后车内抖动明显是怎么回事？
首先需要了解您做保养做的都有哪些项目，如果仅仅是更换机油，那么不会导致发动机异常抖动的，需要考虑，在更换滤芯过程中会不会哪某跟空气管没有装好导致的。发动机抖动原因很多常见问题有：
1.火花塞，火花塞老化，点火弱，或者在更换火花塞时错误安装，异常点火就会导致发动机抖。
2.喷油嘴，喷油嘴雾化不良 或者损坏，会出现发动机缺缸，导致发动机抖动。其次积碳问题，进气系统 ，都会影响的。具体维修还需要根据车实际情况进行判断。如果说保养后出现的问题。需要重点检查在保证过程中，是否有错误安装，插头未插，人为损坏的地方。
有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。
汽车保养 详细介绍：指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。具体内容：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。扩充内容：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。奥迪Q2新车保养后反而费油是什么原因？
你好，你的情况我也遇到过，后来问了修配厂的老师傅，才知道新车保养以后更费油了其实很正常，主要是以下几个原因。
第一是机油。不知道你更换的机油是否和以前用的机油一样？如果品牌不一样，或者以前的机油没有清理干净，会导致机油粘稠度不同，发动机的负荷也就随之增大了，也就更费油。不过你既然是新车，应该是在4S店保养的，可以跟店家求证一下机油品牌。
PS：机油不是粘稠度越大对发动机润滑越好，粘稠度过大会对发动机运转造成阻力，也会使油耗变大。
第二是火花塞。火花塞型号不符或者扭矩不对，会造成漏气，从而点火无力甚至点火失败。
不过你既然是新的Q2，奥迪4S店应该是两万公里强制要求更换火花塞，你的车应该不是火花塞的问题。
第三是[_a***_]。如果清洗了节气门，那么节气门的开合度会变大。而行车电脑不知道节气门被清洗了，还会按照之前的参数进气喷油，也会造成费油。
简单的说就是保养之后，你还按照保养之前的力度踩油门，就会喷更多的油，当然动力也会更强劲，油耗也就随之变高。
这个是可能性比较大的，你只要回到4S店，用保修车间的检测电脑，跟车重新匹配一下，问题就迎刃而解了。
到此，以上就是小编对于汽车保养后感觉很油啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后感觉很油啊的4点解答对大家有用。