大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇丑汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇丑汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
探界者为什么街上很少？
探界者街上很少的原因：
1，品牌影响力不够：通用的高中低三个品牌策略，雪佛兰承载的是低端车型的销量，近年来科鲁兹等几款畅销车型的换代失败，导致雪佛兰品牌口碑和影响力急剧下降。
2，内饰差：探界者这款车内饰和美版差别不大，秉承了美版suv的简洁，实用的特性，大部分地方都是硬塑料，中控也是奇丑无比，但国人喜欢精美华丽的内饰，因此光内饰这项就把很多人挡在门外。
丑梨给我的启示？
梨主要在南半球进行栽培，主要栽培的国家有智利、澳大利亚、新西兰等。我国在上个世纪80年代的时候，就从美国加州引进过这种丑梨。当时东部烟威地区有一些农民尝试种植了这种丑梨，只不过当时还有丑梨这个名字，那时候把它叫“加州啤梨”。这种梨最大的特点就是外表奇丑无比，果面凹凸不平，对比起鸭梨、莱阳梨等品种，这种丑梨简直是梨中“丑八怪”。
也正是因为实在是太丑了，当时丑梨很难卖出去，一些农民根本不看好这种丑梨。刚开始看好这种丑梨的农民，尝试种了几年也都无奈的纷纷砍树，不再进行种植了。主要还是因为太丑了。
其实，丑梨吃起来还是挺好吃的，肉质比较细腻，吃起来没有残渣感，还带着浓郁的香气。如果不是长得太丑，会是一个很好的梨品种。
可上天或许真的是公平的，给了丑梨“内在美”，就剥夺了丑梨的“外在美”。风味不错的丑梨，因为外观太丑，也是“冯唐易老，李广难封”沉寂在水果市场里好多年，一直没有什么名声。
但是，三十年河东，三十年河西，莫欺水果丑。
当我国消费升级后，尤其是互联网电商发展起来后，丑的水果也被炒成了“网红”。以这些年很火的“丑橘”为例，丑橘已经很丑了，但价格和销量一直很不错，比起以前那种漂亮外观的橘子不知道效益要好多少。
除了丑橘外，以“丑”为主题的水果代表，还有丑苹果。四川盐源地区的丑苹果已经打造成了一个苹果品牌，跟烟台栖霞红富士形成了两个极端。一个是外观讲究漂亮，一个是外观要求丑陋。但都赢得了市场的青睐。
雪佛兰迈锐宝XL，终端已跌至14万多，为啥还是卖不动？
谢邀
为什么雪佛兰迈锐宝XL裸车售价如今已经进入13万以内的区间了，但是整体销量依旧不好呢？我们今天就来聊聊这个问题。
迈锐宝XL的产品力究竟如何
迈锐宝XL可以算得上是目前性价比最高的中级车了，这台车长超过4米9，轴距超过2米8的合资品牌中级车入门版车型的裸车价如今已经在12.5万元左右了，这个价格是非常夸张的，毕竟一些国产品牌中级车都不止这个价格。
而在价格之外，这台迈锐宝XL的性价比也是很高的，尽管入门车型只有1.3T+CVT的动力总成，但是最大165马力240牛米的账面参数比一般的2.0L车型还是要强的，而在配置方面，即便最低配车型，倒车雷达、胎压显示、电动天窗、前排无钥匙进入、主动降噪、触摸中控屏、Carplay以及Carlife、LED日间行车灯、自动大灯以及自动空调等配置都是全系标配，可以这么说，迈锐宝XL的综合产品力其实是非常不错的。
为什么如此便宜的迈锐宝XL依旧无人问津
为什么价格如此便宜的迈锐宝XL却依旧无人问津呢？在今年8月份，迈锐宝XL一共卖了4000多台，而截止8月份，今年全年也只才卖了50000台出头，这个销量很明显是说不过去的，毕竟主流的合资品牌中级车基本上销量都在8万台甚至10万台以上了。
那么迈锐宝XL为什么销量会如此糟糕呢？其实这并不是迈锐宝XL这一台车型的问题，和迈锐宝XL一样，众多美系车型现在的销量情况都不是很好，这其实与美系车现在越来越低的品牌认可度有关系，在汽车市场日渐下行的今天，越来越多的消费者倾向于选择小毛病少油耗也少的日系车 ，而一直以来就被大家认为小毛病多油耗也高的美系车选择的人却越来越少，不管这些关于美系车的观点是正确还是错误，但是这些印象客观上直接影响到了美系车的销量，因此对于迈锐宝XL来说，它的销量不佳其实主要也是被这些观念耽误了。
以上
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到此，以上就是小编对于奇丑汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇丑汽车品牌的3点解答对大家有用。