大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养周期怎么判断时间的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养周期怎么判断时间的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次？
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
汽车保养一定要按说明书上的里程和时间保养吗？
除非你很懂车，有特殊的使用车的用途，否则还是按说明书上的保养吧，我听说过永远不用换机油的机油和永远不用换的防冻液等等东西，价格高的离谱不说，论性价比不高，还是常换常新好
理论上来说是一定的！
理由如下：
1、说明书上的推荐里程和时间都是厂家结合发动机特性及其他配件性能综合得出的结论，具有很好的参考性，尤其是一些不懂车的人。
2、推荐里程数字对于厂家维保也有参考意义，如果您没有严格按照说明书保养，发生问题，厂家可以以此为理由拒保！
理论上来说，质保期内就算你不去4S保养，你也应该严格按照质保书要求去有资质的店进行常规养护，并留好相关合规票据，以免发生质保期出现问题的扯皮现象。
出了质保期的车辆，可以根据自己车型，使用特点选择性的更换配件和保养。
① 开得多的看里程
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
② 开得少的看时间
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。
1，首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。 首次保养的主要内容： 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。 检查ECU[_a***_]（包括ABS、BVA、BSI等）。 检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。2，其他时候保养：一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)。防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)。刹车油最好一年更换一次。变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")。汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
混泥土保养多久洒水？
水泥硬化一般保养洒水期一般为三至七天，这个可能会因为水泥标号的不同而有偏差 。
混凝土浇捣和水泥砂浆抹面完毕，要浇水养护的原因：混凝土浇捣后及抹灰工程完成之后，将要逐渐凝固、硬化，这个过程主要由水泥的水化作用来实现，而水化作用必须在适当的温度和湿度条件下才能完成。因此，为保证根凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须在施工后及时进行浇水养护。
养护方法：用温草袋、湿麻袋、湿滑秸和温砂土复盖，并经常浇水使之保持湿润。晴朗的白天每隔2小时浇水一次。
混凝土的浇水养护起止时间：用普通水泥时，浇注12小时后连续潮湿养护不少于7昼夜;用矿渣水泥或火山灰质水泥时，浇注20小时后浇水养护不少于14昼夜;对于有抗渗性要求的混凝土和掺有塑化剂的混凝土，养护不少于14昼夜。
汽车行驶半年只行驶了一两千公里该不该保养呢？
该不该保养？
有以下2点：
1，上次保养所用机油是什么价格？
机油分为三个级别：
矿物油～5个月或5000公里保养
半合成油～7-8个月个月或7000-8000公里保养
全合成油～12个月或10000公里保养
从上次保养到现在，公里数及时间，不管那个先到，都需要正常做保养！
所以楼主可以查看自己上次所用机油的级别，来决定该不该保养。
看看你用的是什么机油，全合成的可以不用，一年一保养就行。矿物油和半合成的也就半年的保质期，必须半年保养，否则润滑油变质了对车不好。我一般用的半合成，半年一保养，不要听4S推荐的，按保养手册来就行。或者也可以去外边的店保养也行，还便宜，前提是保证机油是正品。
机油保养有两个限制，时间与里程。不同品级的机油限制也不同，比如常用的矿物质机油，半年或5000公里，全合成机油，一年或10000公里，以先到的为准。
如果是矿物质机油，到了半年可以拖一拖但是不可能再拖个半年。机油也是有保质期的，里程也一样，到了里程以后超一点没有关系，但是超太多肯定也是要出问题。
那么，反过来想，如果是全合成机油呢？如果是新车，建议不要等到完全10000公里以后再去保养，可以适当提前一些，比如8000公里左右。但是没有必要把全合成机油保养周期缩短到5000公里，有研究表明5000公里那会儿全合成机油的性能还是巅峰期呢！7000公里以后开始衰减，若是5000公里换掉岂不可惜？
不光是机油，与机油配套的滤芯也要跟着机油更换而更换。再比如空气滤芯，最好也是随机油一起更换。空调滤芯看使用情况吧！像我一年开不了几回的，我一般一年也要换两次，在季节温差较大的时候换掉，比如冬季过后和雨季结束以后。主要是考虑空气湿度变化，可能对空调滤芯的细菌滋生有影响。
机油的更换，原则上更倾向于里程一些。记住一个原则，里程到了时间没到，机油必须换。时间到了里程没到，可以拖一拖再换。
汽车半年只跑了一两千公里，我说兄弟你也是够省的啊，汽车得多跑，还要尽量多跑中长途，那么就你的问题我从下面几个方面告诉你要不要去保养。
首先你的车如果是十五万以下的车，半年跑一两千就没有必要按照手册规定的半年或者5000公里哪个先到按哪个。毕竟你跑的少，机油磨损不严重，但是建议你甭管一年跑多少，至少一年换一次机油，换机油的气候尽量换品牌的机油，这样的机油有保障，一年换一次也是没问题的，如果不带涡轮增压，用普通的半合成机油就足够。
如果你的车是十五万以上的车，甚至是更豪华的车，建议您保养的时候用全合成的品牌的机油，因为保养是小钱，车子出了问题可就要花大钱了，用全合成机油一年或者一万公里哪个先到按哪个，这必须按规定，咱不差那点保养钱，以免因小失大，得不偿失。
最后给您个小建议，如果平时不怎么用车，一年跑两三千公里，建议把车卖掉，出门打车，有事了租车也合适，一年的养车成本也很高。最关键的是车到了五年左右的时候，基本很多易损件到达使用寿命，需要更换，比如轮胎，底盘减震，全车油液，防冻液，刹车片，等等等等，这样算下来又是一比很大的费用，而且您长时间不开车，车辆会增加很多莫名其妙的故障，您用车时候不是在去修理厂就是去修理厂的路上。这就是老司机一直说的车不是开坏的，而是放坏的。我的车也是十年的老车了，平时上下班每天60公里一直很好用，这次***疫情，我有一个多月没有怎么开车，再次开的时候，老是不断的抖动，很多老车的毛病并不好找，我也没去可以修，开了两天，车好开了。就是这么神奇。。。
到此，以上就是小编对于汽车保养周期怎么判断时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养周期怎么判断时间的4点解答对大家有用。