阀体故障汽车熄火：车辆像阀门故障灯？

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1、碳罐电磁阀坏了的症状有：给油加速时唑车，并且车里汽油味有点大；发动机熄火或难于点燃；汽车活性碳罐电磁阀毁坏了便会导致活性碳罐无法开启闭合，直接会导致燃油损耗加重，在非怠速工况隔三差五会听见“哒哒”的响声。

2、碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。车辆行驶的时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时可以听见“哒哒”的响声。

3、碳罐电磁阀坏了的症状有：汽车行驶时会有异响，具体表现为非怠速状态下，有时能听到“哒哒”的响声。油耗增大，而且车内汽油味较大。发动机难打火，且很易熄火，经常要二次打火，且打着火后容易再次熄灭。

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1、对于华晨宝马5系15款提示变速箱请不要关闭发动机熄火后将无法正常行驶这个问题，我认为应该选择电脑独取故障码。维修。如果我的答案对你有所帮助请设为最佳答案，谢谢。

2、油路问题，如果油压供应不足或者油泵存在故障也会导致熄火。喷油嘴堵塞，喷油嘴堵塞后喷油雾化效果不良，发动机工作不正常就有可能导致熄火。点火器烧蚀。

3、这个提示是自动报警系统，变速箱电脑检测到.数据异常引起的，具体的要用车检电脑.查看故障代码大概可以判断出问题。有的车会出速度上不去，这是变速箱锁档的现象，可以通过车辆从新启动就会恢复正常。

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1、车开着突然熄火就打不着了的原因：没油了不注意观察油箱使用情况，油表显示已在红线以下，自然打不着火。

2、车开着开着突然熄火就打不着火了原因可能是：汽油不合格、燃油泵压力不足、火花塞老化、正时皮带断裂、ecu故障。汽油不合格添加了油品不合格的汽油，导致堵塞油管，发动机供油不足导致的熄火。

3、汽车突然熄火打不着的原因有四种，分别是节气门故障、汽油泵不供油、正时皮带断裂、水温传感器故障。

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凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。启动困难：当凸轮轴电磁阀出现故障后，电磁阀就不能自如开关和闭合，因而就会造成汽车启动困难的问题。

凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。

特别是凸轮轴电磁阀故障，其症状包括：启动困难：凸轮轴电磁阀故障会导致电磁阀无法自由开闭，引起汽车启动困难。加速无力：凸轮轴电磁阀的放油孔可能关闭，燃油无法燃烧和传输，导致汽车加速无力。

启动困难当凸轮轴电磁阀出现故障时，电磁阀不能自由开闭，会造成汽车启动困难2无法加速当凸轮轴的电磁阀出现故障时，放油孔可能会关闭，导致燃油无法有效传递燃烧，汽车加速时会感到无力3车辆启动后容易熄火如果。

汽车凸轮轴电磁阀故障会导致以下现象：启动困难：当凸轮轴电磁阀出现问题时，无法自由开闭，导致汽车启动困难。加速无力：凸轮轴电磁阀故障可能会导致放油孔关闭，燃油无法有效传输和燃烧，使得汽车加速时感觉无力。

根据有驾用车百科查询得知，凸轮轴电磁阀坏了症状如下：汽车启动困难，打火的时候会处于不良的状况。汽车加速无力，且车辆熄火的概率变高。车辆发动的时候会突然熄火，且难以再次启动。

节气门、空气流量计积碳过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。

冷车启动怠速不稳热车正常，有可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。或者是发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

冷车很难启动。热车的正常情况通常是由于冷启动喷油器、冷却液温度传感器、进气传感器、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不足、火花塞、怠速控制阀等故障造成的。

1、如果油压调节阀坏了，车辆在行驶中可能会熄火，油压会过高。车辆油压过高，混合气过浓，排气管冒黑烟，动力不足，会导致油压过低甚至无法建立油压，油耗增加，需要及时处理。

2、如果油压调节阀坏了，车辆在行驶过程中可能会熄火，车辆油压可能过高。如果车辆油压过高，混合气过浓，排气管冒黑烟，动力不足，导致油压过低甚至无法建立油压，油耗增加，需要立即处理。附：燃油系统压力的检查方法：1。

3、油压调节阀坏了车辆可能会出现行驶过程中熄火还会造成油压过高的现象汽车的油压过高会出现混合气过浓排气管冒黑烟动力不足会造成油压低其至无法建立油压油耗增加需要及时的处理。

4、汽车油压调节阀坏了的症状如果油压调节阀坏了，车辆在行驶中可能会熄火，油压会过高。车辆油压过高，混合气过浓，排气管冒黑烟，动力不足，会导致油压过低甚至无法建立油压，油耗增加，需要及时处理。