大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车跑到十万公里如何保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车跑到十万公里如何保养的解答，让我们一起看看吧。
车子十万公里需要怎么保养？
日常保养中，更换机油是必不可少的。机油异常容易造成发动机的异常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命。由于发动机内部环境恶劣，机油在长时间使用后性能会下降。机油滤芯主要用于防止杂质混入机油，保证机油的正常性能。不正常的机油滤芯会造成机油的氧化变质，产生的油泥会堵塞油路。建议车主在保养时一起更换机油和机油滤芯。
2.空调滤芯：
空调滤清器的工作原理和空气滤清器类似，主要是保证汽车在使用空调时空气的洁净度。由于外界空气杂质多，没有空调滤芯的过滤，乘客吸入的空气质量差，时间久了会影响身体健康，需要及时更换。车主在使用汽车空调时，当感觉到有异味或出风口吹出大量灰尘时，应及时更换空调滤芯。
自动挡10万公里需要保养什么？
10万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次，所以10万公里不一定需要更换）、防冻液（8年或16万公里更换一次）、方向机油、变速箱油、分动箱油（视车辆配置）、后差速器油（视车辆配置）、火花塞、空气滤芯（视情况）、空调滤芯（视情况）。
基本上就是上面那些定期更换的一些油水，特别是自动变速箱油，10万公里以前没有换过的话，10万公里最好是更换电，有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。
10万公里的车辆，除了以上的定期保养，还要检查一下刹车系统，比如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。
一般越是三年内跑到10万公里的，底盘件损伤么较少，底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动，车辆行驶时就会产生异响。
其实10万公里保养也是比较简单的，除了常规保养外，也就是一些油水及火花塞罢了
10万公里汽车保养总费用？
10万公里汽车保养到底需要多少费用，没有标准答案，每辆车的保养实际上都不一样，所以到了十万公里的车，未必保养项目都会一样，车辆的档次高低不同，保养费用和保养项目肯定有所差异，价格差异也很大。
十万公里大保养中需要保养的项目
更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。
另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。
制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。
火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。
发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了，节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话，可以对发动机进气和油路进行清洗。
如果之前轮胎更换的比较早，那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以自己观察，如果轮胎胎纹已经达到磨损标记，那么必须要做更换。
除此之外，十万公里保养还要对减震器、助力油等进行检查或更换。总的来说，十万公里保养是一次大保养，保养项目肯定少不了，保养之前一定要看清楚保养清单，没有必要的项目可以不用去做。
到此，以上就是小编对于汽车跑到十万公里如何保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车跑到十万公里如何保养的3点解答对大家有用。