东风俊风电动汽车旋变故障,东风俊风电动汽车旋变故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风俊风电动汽车旋变故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风俊风电动汽车旋变故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 俊风牵引电驱旋变解析故障？
2. 东风俊风e11牵引电驱旋变解析故障？

俊风牵引电驱旋变解析故障？

故障现象：

车型：宇通ZK6125CHEVPG21，车辆启动时，READY灯点亮，但车辆仪表故障栏显示驱动电机控制器故障，车辆驱动电机在未挂挡时有不同转速显示，但挂挡后，车辆无法起步。进入仪表菜单显示：驱动电机控制器故障：7。

故障分析：

由于车辆在原地不动，但仪表显示有转速波动，车辆的转速是由TM电机旋变检测并显示。驱动电机故障7即旋变故障。

东风俊风e11牵引电驱旋变解析故障？

俊风e11k故障是真空泵故障

1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

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