大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于常见汽车保养误区有的问题,于是小编就整理了2个相关介绍常见的汽车保养误区有的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车如何保养?
  2. #汽车冬季保养#汽车冬季冷却系统的常见问题和解决方法?

汽车如何保养?

免费保养完了就别去4s店保养了,因为不值。4s店的原厂机油、专用机油也不要一直用,因为品质很垃圾,汽车保养就是为了更换机油机滤,特别是机油的品质完全决定了保养品质。像所谓的原厂机油、专用机油都是比较差的矿物质、半合成机油所以品质很差,首先不耐用,4s店很多都规定的5000公里保养,也是因为机油衰减快,所以只能用个5000公里,实际上因为动力衰退快,跑5000公里动力都非常差。加上4s店保养费用高,实际性价比是很低的。

所以现在很多车友都是自己保养,第一自由度更高,用任何机油机滤都可以,也不用忍受4s店的推销;第二保养要求高可以用GT魔力红等4s店里买不到的高端进口机油,不论是保养效果好,而且更换周期也更长效,15000公里的更换周期,在实际的保养性价比上明显是要比在4s店保养更高的。而且魔力红这类PAO机油动力衰减期在10000公里之后,动力性能上也是完全秒杀原厂、专用机油的。

常见的汽车保养误区有,常见的汽车保养误区有哪些
(图片来源网络,侵删)

机油机滤得用好的,特别是机油。垃圾油车跑起来很不爽,尤其是偶尔想开快车,猛踩几脚油门动力就跟不上,发动机声音也大。一开始对这块不了解,尝试用过不少抗磨剂添加剂,但都没什么效果。直到机油一直升级用到德国进口的GT机油才爽很多,最近这几次保养都是用的GT,因为机油有抗磨保护最好的液态钼,经常拉高转开急车都没事,机头声音稳得一匹,只要想加速,直接给油就完事了真的爽!

四季都应该用0w标号机油,一定不要以为只有北方气温低才要用0w标号,南方就只用5w机油。因为要达到0w标号机油的标准,对基础油和添加剂的标准也是更高的,所以不止是耐低温这一点要比5w机油更好,包括耐高温稳定性、抗衰减性、清洁性这些综合性能上也会更强。

其实你看美嘉壳的最高端系列,和进口机油里面最顶级的德国GT魔力红,都是0w标号的机油。所以南方只要用5w机油这个说法就是一个误区。当然0w标号机油里面也不是全都性能高,因为国产机油的基础油品质差,很多机油都是虚标的标号,不像进口机油不管是基础油品质和技术方面都更好,同时标准也更高。希望对你有帮助

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#汽车冬季保养#汽车冬季冷却系统的常见问题和解决方法

进入严冬,汽车需要质量防冻液来呵护“心脏”。了解到,部分车主对防冻液的认识和使用存在着误区,如,有车主侥幸用水或者酒精代替防冻液、不同型号防冻液随意混合使用等。这些行为严重影响着发动机的“健康”。那么该如何正确认识和使用防冻液?记者***访了有关专家。

防冻液并非只防冻

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料,加入适量的有机或无机盐调配而成。

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防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时能有效防沸,避免出现开锅现象。此外,优质的防冻液还有全年防水垢、防腐蚀等作用。因而,有些车主认识防冻液只要在冬季使用就可以的观点是错误的,防冻液最好在四季都使用。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等多种规格,一般选择比所在地区最低气温低10℃以上的较为适宜。

“替代”“混用”害人不浅

有些车主为了方便,在冬季直接用酒精或者白酒替代防冻液,而夏季则更换为水。专家告诫,这种方式不仅会对汽车造成损害,甚至会带来安全隐患。

一方面,酒精的沸点低、易燃烧、易挥发,在车内高温、高压的情况下,很容易造成开锅,甚至引起燃烧;另一方面,长期使用不含防腐添加剂的酒精溶剂容易造成腐蚀、结垢并产生气阻现象。而水则会对汽车冷却系统各种金属部件造成腐蚀。

不同型号的防冻液最好不要混用,以免起化学反应,出现沉淀或产生气泡,因为这样做会对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此,防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液,实在无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

选防冻液也要注重品牌防***冒

目前市场上有的防冻液品牌种类众多,一些杂牌,包括***冒伪劣产品,占到50%以上的市场份额,那么消费者该如何选择?专家建议,为了让爱车得到更好的养护,最好选择知名品牌的产品,因为知名品牌技术含量高、质量有保证,另外,知名产品防伪到位,便于识别真***,一些知名品牌的防冻液,***用了四重防伪技术,消费者只要根据相关知识仔细辨别,就能为汽车冷却系统提供良好保护。

到此,以上就是小编对于常见的汽车保养误区有的问题就介绍到这了,希望介绍关于常见的汽车保养误区有的2点解答对大家有用。