大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动机哪款最好故障少的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机哪款最好故障少的解答,让我们一起看看吧。
宝来跟昂克赛拉比,哪个故障率低?
小昂家里有一台,14年买的第一代,到目前为止只换了个电瓶。相对于其它车型上的自启停功能,小昂的算是比较好的(试过宝马奥迪等启停),就是电瓶贵,寿命短。宝来没开过,但是家里还有台迈腾,12年的车,小毛病比较多,索赔过天窗,换过水泵,通过暖风水箱,变速箱城区频繁起步顿挫,倒是没有烧机油。大众的低端车型连灯泡都不耐用,街上经常碰见刹车灯不亮了,前大灯亮一个的大众[捂脸]图省心我感觉还是小昂合适。
希望可以帮到你。
宝来和昂克赛拉一个是一汽大众的合资品牌,由长春一汽大众生产。一个是日本马自达和长安汽车的合资品牌,由长安汽车集团生产。两款车都是以传承家族风格来定义的车型,都带有着自家品牌最优秀的一面,对于宝来这款车型只在中国出售,其他国家是没有的,而昂克赛拉是对国际市场出售,这两款车型不管再国内还是国外都有着非常高的销量。并且在消费者眼里都有着非常好的口碑,那么对于这两款车,哪一款车型的动能性价比更高,故障率更低,后期使用成本更低呢?
德系合资车和日系合资车在我国汽车市场竞争是非常残酷的,德系车以号称安全性能强,追求驾驶乐趣。而日系车以号称发动机性能强,故障率低,燃油比非常低。两个品牌都各有各的看家本事,毒瘾似的吸引着消费者。也常常让消费者在选购它们的时候难以下决定,不过要想从宝来和昂克赛拉这两款车型中选并不难,只需要知道自己的需求是什么就足够了。
作为紧凑车型的三厢车宝来和昂克赛拉。2020款精英型宝来售价12.7万,搭载了1.5L直列4缸自然吸气,型号为DMB的发动机,最大功率83kW,最大扭矩 145N.m,最大马力113P,***用了六档手自一体变速箱,百公里油耗5.7L。
而2020款质美版昂克赛拉售价12.69万,搭载了1.5L直列4缸自然吸气,型号为p5的发动机,最大功率86kW,最大扭矩148N.m,最大马力117P。***用6档手自一体变速箱,百公里油耗5.6L。
这两款车从参数对比很明显的看出,在同等价位的版本车型,总体相差不大,但是昂克赛拉的在动力上稍微比宝来要好上一点,而且百公里油耗还比宝来低,所以在选车上,昂克赛拉比较有优势。但是单从这上面来下决定还是不够全面的。后期使用成本和车身质量才是最后下决定重要因素。在保养成本上,所有车型里对比就数日系车保养费用低,以一年一万公里计算,要低500元左右,虽然一年内相差不大,但是考虑到后期使用,成本就多了不少。在一个就是后期使用质量问题,大众车一直以来都是被公认为小问题出的最多的车,在维修成本上每年的维修费都能赶超保养费用,总体而言选购日系车更省心。
大众车的无赖加价让人很无奈!外观:魂动设计的AXELA真心是大众那死板前脸没法比的。油耗:skyactiv的油耗可以做到涡轮增压般省油,而且日系发动机平顺性也是德系没法比的。动力:差不多。底盘:马自达一向的王牌。保养:日本保养一向便宜,大众的话,几年之后修车费都不少,就算EA211是NA发动机。有人会提到安全性,大众会硬点,但我想说,你买车是用来撞的?而且安全性也不一定大众好!那些天天在喊日本车豆腐做的,安全性差,都是没上过学,没学过物理的,放心买AXELA吧,实用性还是推荐日系车,以后用着故障少,省心!
你认为的十大最耐用柴油发动机是哪些?
:我修这些年车,发现从国五开始发动机整体提高,跑一百万公里无大修,以前零几年那发动机跑5O万,8O万好发动机,
〈挂车锡柴二十四气门,亅六P车🚘42O马力发动机2百万至3百万公里都无大修,变速箱也能跑一二百万公里,基本保养,有些发动机油嘴喷油器故障多,计量单元,尿素
泵合消声器故障多。各种发动机柴油过滤这方面有待提高。加尿素这种尾气排放,不算科学,有待提高科技,。目前百公里用油420马力锡柴28个至3O个油,别的发动机还没有低余这个数,
!别的发动机,向潍柴,德国德国曼发动机,我指知,这几个型号发动机,还行。
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