大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油门保养清洁剂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车油门保养清洁剂的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光为啥加油门抖动放炮喷点清洗剂就好了？
1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳 如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4.发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
每次踩油门，都会发出吱吱吱的声音，不知道是怎么回事？
是冷启动么？冷启动的话波动正常！也有可能：节气门积碳，火花塞积碳，pcv阀失效，更换了高粘度机油，空气流量传感器失效，皮带松弛。
考虑到10000公里的思域，直喷发动机火花塞积碳可能性较大，不知道本田有意无意的考量，本田规定保养是要求加积碳清洗剂的，不知道这条规定是否是根据其燃油系统而定的。
使用车辆积碳清洗剂之后怎么有哒哒声？
主要看是使用添加剂清洁积碳还是用的强碱性的药液清洁的，
1.添加剂清洁会导致清洁不均匀，如果前期积碳很厚的话，不建议先用添加剂，最好是先清洁缸内积碳后，在用添加剂养护油路
2.要是直接清洁的话，有可能是油路没有清洁出现的混合气不好导致的爆震的敲缸、
第一种情况，最好是先用司有普燃烧室碳无敌这类清洁清洁后，活塞都会比较干净了之后在用添加剂养护油路。
第二种，就是油路需要用好用的添加剂养护清洁，这样才会彻底。你可以用国六标准的燃油添加剂。
积碳清洁后,燃烧更完全了,功率上升,声音自然增大。
换机油合理来说不会出现发动机响除非液压顶杠油进不去，顶杠嗒嗒嗒的响声但是卡罗拉好像不是液压挺杆是可调式的VVT-I，另一个是下了发动机清洗剂套餐，导致的响声，那么确定和进厂前是很有区别的是有责任的，空气滤清有部分可能一般原厂的滤清不会这样，除非没有安装好，是其他震动导致的响声，清洗油路不会导致异响，清洗三元催化就不一定，有可能导致响声，看是如何清洗，如果本身发动机积碳太多，清洗后堵在三元催化哪里也会导致排气声音加大，误以为是发动机响很多，如果是这类响声也是属于4S店责任，但是判定声音大没有个标准，你原来的声音是什么样子没有人说的清楚，所以不是发动机异响类的，你可能拿他们没辙，也有可能是你自己心理作用觉得比较大而已，不过去找找4S店的人员也是有必要的。
到此，以上就是小编对于汽车油门保养清洁剂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油门保养清洁剂的3点解答对大家有用。