大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养需要换什么省油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养需要换什么省油的解答，让我们一起看看吧。
你好，我的车子保养以前不怎么耗油，保养以后比保养以前耗油大？
1、发动机机油中杂质过多，机油质量下降。这种情况建议抓紧检查机油换机油。
3、另外一种可能是最近使用的车内电器过频繁，如大功率使用车内空调等。
车子没有保养油耗高吗？
汽车的保养也非常重要，如果不及时保养，那么将会衍生出一系列的问题、甚至故障，而油耗就是保养不及时导致的一个汽车问题。那么如果及时保养或者在不及时保养后保持全新、合理的维修保养的话，油耗同样会恢复正常的水准。据统计，机油没换，增加2%的油耗，不换空滤，增加10%的油耗，空滤比机油还重要，油耗方面来说，火花塞、缸内积碳最严重的，差不多会增加30%的油耗。
汽车维保换什么机油好？
两年前做汽修店的店长的时候经历分享下
可以说现在很多汽修店稍微有点规模的店，同样是美孚机油这个品牌的，至少有三个是渠道，最便宜的渠道金美孚进货价格50左右一升的价格，最贵的80，但是卖都是卖158一升，大家想吧，为啥差价这么多
很多车主用小众机油，GT魔力红机油、摩特等等这些高端机油，老板的指示就是自带机油的全部按照***货处理，客户坚持用没事，我们给他说这是***油就行了，说颜色 说味道 说包装等等大家继续想吧。
那要看你的车子适合用什么机油，二保不知道你想在哪里保养，如果在4S店那人家有专用机油，也就是你这车用什么机油是专用的，这也是厂家提供给你这车需要的级别的机油。
如果你准备在外面换机油，那就要选机油，尽量按照4S店的级别或比4S店的机油高一个级别。机油分全合成，半合成，矿物质三种分类。
机油还分级别，像SH,SJ,SL,SN越往后级别越高。现在全合成机油基本都是SN的。
机油还分标号，像5W-30以“5W-30”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。
所以选择机油，要么看汽车说明书用什么机油，要么根据自己车型然后综合以上几点选取机油。
用过的机油有很多，真正好用的就有就三个，GT魔力红机油（PAO四类基础油，品质高，抗坏退给力，常年用的这个是）金美孚（4s里用的机油算是处女油，偶尔怀旧）嘉实多极护（用过壳牌之后换的嘉实多极护，感觉比壳牌好用就作为常用油了）
按照一年跑三万公里的话用GT魔力红机油1年保养两次，一次跑1万3千多公里
用美孚的话比GT魔力红稍微短一点，一万公里得换，主要是汽修店很多都有这个美孚都能用到，比较方便，GT魔力红只能官方渠道买
嘉实多是比美孚还要短一点的更换里程，8-9千换一次比较正常水平，不过已经比壳牌好使了。
只要是官方渠道基本不会买到***货，官方渠道价格比其他渠道要贵很多，以美孚为例，官方渠道价格209一升，其他小店铺80左右甚至一些60多的都有，相差将近3倍，所以说如购买的机油我们收到之后感觉稍微有点不对劲确实让人心里发毛。
再说线下
线下门店，很多车主觉得熟人朋友不会坑你，或者老顾客了不至于，我相信大部分门店的老板并不像宰客或者欺骗车主，但是很多门店老板对机油是不懂的老板并不知道这个机油渠道是否是官方渠道是否是真货，进价稍微便宜些就能拿下这个门店来替你售卖机油。
线下机油市场德庞大是线上这点量无法对比的，可以算笔账一个店每天保养三台车，每台车4升机油，一个月就是720升，线上很少有店一个月能买出700多升吧，这种店还算是生意比较差的。
到此，以上就是小编对于汽车保养需要换什么省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养需要换什么省油的3点解答对大家有用。