大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的现象有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的现象有哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年半没保养有什么危害？
保养问题不大，如果车子实际使用情况良好是没有影响的。一般来说，新车首保需要在行驶3000到5000公里或5个月左右进行，而在首保之后，每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也是可以的。
通常，使用全合成机油，运行1万公里（约1年）更换。否则，机油氧化变质，会增加磨损，对发动机产生慢性累积性伤害。使用普通机油，保质期只有半年，后果会更加严重。长此以往，会缩短发动机正常使用寿命。
长期不保养车子会怎么样？
不保养的话不会马上坏，只不过用车体验会随着时间的推移不断变差，到最后会开不动，而且要维修车辆，大体来说到保养时间不保养会有以下问题：
1.油耗增加
空滤长时间不更换将会导致进气不顺畅，没有充足的空气导致燃烧不充分，只能通过增加喷油来维持动力，进而就会增加油耗；
此外，发动机不换机油，机油就会逐渐丧失功效，起不到润滑作用，引擎内部运转阻力增大，也会增加额外的油耗。
2.损坏引擎
活塞式的引擎运转缸壁和气缸之间的账户摩擦作用很大，尤其是高转的时候，如果没有定期更换机油，导致机油没有润滑作用，久而久之就会磨损缸壁，导致烧机油和拉缸。
一旦拉缸发动机就要大修，没必要为了省一点保养的钱而费大钱修发动机。
3.性能变差
没有按时更换机油的话引擎缺少充分的润滑，动力会下降，提速变慢；如果到更换刹车片的时候也不去更换刹车片，也会导致制动距离增大，有制动噪音，用车体验会很差；并且缺乏保养的车辆由于零部件没有检查维护，故障率也会比正常保养的汽车要高，万一抛锚在荒郊野外，那就得不偿失了。
总的来说，对于内燃机车辆来说，按时保养是维持车辆性能和延长车辆寿命的途径，车辆平时给我们提供了便利性，那我们也要善待它，给它按时保养和维护，这样才会将更好的体验反馈给我们，让我们用车用的更顺心。
看了您的描述，正常开可能没有问题，但是还是建议去4S做个全面检测，更换常规保养该更换的项目，您的爱车一年半才跑了5000公里，这个里程确实也太少了！说明长期停放的时候也比较多，这样更加剧车子的性能下降！
可以推断一下，一年半跑了5000公里，只做过一次首保，也就是说，您的上一次首保，只是因为周期到了，而不是到了公里数，（首保通常是5000公里或者3个月）这种情况下完成首保，虽说加的全合成机油，1万公里或者1年更换一次，但是您的里程确实太少了，而且即便按半年做的首保，现在1年了也该更换了！
其实，长时间停放比正常使用危害更大，隐患也非常多，包括导致机油、刹车油、转向助力油、防冻液等加速变质，若停放环境不好或胎压过低等，还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形，因此，长期停放后，我们建议要去4S做常规检测，特别是发动机机油，车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作，所以车长时间不用，也需要定期更换机油。
还有一些不易发觉的细节，例如积炭，实验表明，汽车发动机经常会出现的积碳情况，积碳不仅均有吸油的特点，还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重损坏发动机，导致发动机无***常工作，综上所述，并不是开的少就不用做保养，为了保证车子性能正常，和减少车辆寿命，应尽早去4S检测更换！
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车子长期不保养是基于你在可控范围内的长期不保养，比如防冻液可以用3年，你三年不换防冻液这也叫长期。机油换全合成的机油最佳跟换里程如美孚可以达到一万6千公里再次更换。但是机油加入车辆后就也会因为时间，使用频率，使用环境的变化而慢慢的失去应有的效用，就是机油失效了。这个据我的经验没有开封的机油密闭干燥保存可以放5年没有问题。开封后剩的机油可以放一年没有问题。加入发动机的机油也就能撑一年这个样子。时间长了也会失效的。换一次机油花不了什么钱，要是因为机油失效导致大修发动机那就得不偿失啦。这个全合成机油的跟换周期你只停了前半部分即可以一万多公里跟换，你忘了后半部分一年的时间，哪个先到为准。如果你一年跑不到一万公里，那以后就换半合成的机油就好了。换全合成的浪费钱的啊。都是辛苦钱。
希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。
到此，以上就是小编对于汽车保养的现象有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的现象有哪些的2点解答对大家有用。