大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养和人的健康的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养和人的健康的解答，让我们一起看看吧。
汽车常规养护问题有哪些？
汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
按照自己爱车实际的使用情况进行保养，避免被4s店修理厂忽悠费钱
1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。
5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。
6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。
7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。
1、机油及机油滤芯更换。长时间运行，机油粘度下降，机油减少，影响发动机寿命及正常运行。
2、清洗空滤及空调滤网。汽车在各种工况下运行，空滤易被灰尘堵塞，需要按时清理以免影响进气效率。空调滤芯按时更换去除异味。
3、变速箱油，刹车油，液压油等。
常规汽车养护，无非就是5油2水4滤。
5油：发动机润滑油（机油），助力油，变速箱油，刹车油，齿轮油
2水：防冻液，玻璃水
4滤：空气滤，空调滤，燃油滤，机油滤
另外就是火花塞，节气门，转向及行驶系统。
以上内容适用于大部分车辆，为什么这样说呢，因为不同车辆会因设计不同而差异。例如，好多车辆已经是电子助力，所以没有助力油了。再就是，大部分车辆齿轮油就是变速箱油，等等。
常规养护容易出现的问题，简而言之，就是以上这些点疏于检查和养护而导致的。只要技师在每次常规保养时，对车辆进行全方面检查，善于提前发现问题，注意以上5油2水4滤的及时清洁或者更换，注意检查转向及行驶的安全隐患。只要技师本着对工作认真，对客户负责的态度，为客户着想，就能保证每一车辆始终保持最优良的工作状态。
汽车保养就是更换三滤吗？
汽车保养，不完全等同于更换三滤，三滤指的是，三滤是一个汽配[_a***_]名词了，一般说的是空气滤清器，燃油滤清器和机油滤清器这三种东西，因为是过滤用的，是发动机第一道放线，比较容易脏，所以只有一定的使用寿命，保养的时候，的确经常需要更换它们，请关注：容济点火器
1、保养的意义，等同于中医里边说的“上医治未病”，也就是通过一些定期常规的检查，更换一些易损件，来预防车子或者发动机出现大的问题，只要是使用了一定时间或者里程就会坏的配件，都在保养更换的考虑范围。
2、发动机是车子的核心部件，维护保养，当然主要是围绕着发动机的配件来开展的。机械器件本身是耐用品，一般很少会有问题的，也不在保养范围内。发动机是否能正常工作，往往是考虑到油路，气路，润滑回路和点火回路是否顺畅，而三滤阻挡了油路，气路和润滑回路的杂质，避免了这些杂质进入发动机，相当于进病房带的口罩一个道理，用了一阵子，就要直接更换了。
3、火花塞也是易损件，缸内高温高压，而且还有积碳，火花塞工作的环境非常恶劣，一般设计时候使用了非常耐用的金属材料，但是即使这样，它也只能用一段的里程，比较好的铱金材料火花塞，也大概就是用8万公里左右。如果是镍铜这些普通材料，3万公里左右就要更换了，如果混合比不合理，有些上车不久就坏掉了。如果火花塞有漏火，烧蚀等问题，点火不正常，会造成油耗高，抖动，缺缸，甚至无***常发动行驶，因此保养的时候也要检查和更换火花塞。
4、清洗积碳也在保养的范围内，汽油里边会有些杂质，在高温高压情况下，会变成一种焦状东西，粘贴到燃烧室，喷嘴，火花塞，进排气系统等地方，它会吸附新的燃油，会影响空燃气，同时又会让燃油继续焦化累积出来更多积碳，特别是长期市内低速行驶的，更加容易有这类问题。所以1-3万公里左右，也建议做清洗积碳类的维护保养。
5、机油，防冻液，玻璃水和变速箱油，也是需要定期更换的。机油是要经常换的，这个不用多说了，润滑必须品，就是全合成的，一年1万公里也要更换。防冻液是水加一点化学物质，是用来帮发动机散热用的，主要还是靠水来完成散热，另外就是防止低温结冰，保养时候要检查有没有泄露，如果没有泄露，一般可以两年或者四万公里再更换。变速箱油，就是齿轮油，主要是高温高速情况下，可能会变质或者挥发掉，造成零件磨损，一般可以和防冻液一样，两年四万公里更换一次。玻璃水主要是要经常检查，如果没有了，就添加。
6、轮胎也是比较重要的东西，好比人的鞋子，天天和地面接触，时间长了，当然会有磨损，破裂，或者挨了钉子石子之类，或者动平衡有问题，保养时候检查外观有没有异常，比如有鼓包了，就要及时更换了。轮胎建议三年六万公里更换一次，毕竟是橡胶品，也会老化的。
到此，以上就是小编对于汽车保养和人的健康的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养和人的健康的2点解答对大家有用。