大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养什么机油粘度问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养用什么机油粘度的解答,让我们一起看看吧。

  1. 润滑油的粘度等级怎么选择?粘度不对会怎样?
  2. 汽车机油是粘度高加速快还是粘度低加速快?
  3. 赛600保养机油用哪个粘稠度?
  4. 3040用哪机油好?

润滑油的粘度等级怎么选择?粘度不对会怎样?

机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择,发动机内部零件的间隙小,就需要粘度低(稀)一些的机油,反之,间隙大就需要粘度高(稠)的机油。

一般来说,新车时,发动机内部零件磨损小,间隙自然就小,所以需要粘度低一些的机油,而老车就需要粘度高一点的。另外,环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。

汽车保养用什么机油粘度,汽车保养用什么机油粘度最高
(图片来源网络,侵删)

机油粘度太低,汽车在热车时,发动机的噪音会略大;相反,如果粘度太高,冷车的时候发动机会出现噪音大,油耗高,加速不给力的现象。所以选购机油的时候,一定要选择适合自己爱车的机油,也并非说粘度高一定好或者粘度低一定好。

选购汽车机油的注意事项:

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

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(图片来源网络,侵删)

2、一些国产的机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。

3、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常

4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

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(图片来源网络,侵删)

汽车机油是粘度高加速快还是粘度低加速快?

机油粘度是看你使用环境来确定的。

天热你粘度稍微大点。比如40.50.60。天气冷就粘度小流通性好的。冬季启动。对发动机保护是最好的。比如0W.5W.10W.还有四季通用的油。W前面数字越小。低温启动越好。W后面数字是越大。高温天气对发动机保护更好。新车一般建议。5W30.用上两年。就改5W40。新车发动机各密封件。间隙小。粘度就小点。上了年纪的车。粘度就稍微大点。机油粘度大小与加速快慢关系不大。粘度大小。是你在合适的时间选择合适的机油。才能更好的保护发动机。

赛600保养机油用哪个粘稠度?

机油的粘度不是看出来的,是计算出来的。

英文名:Viscosity Index.

粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示流体粘度受温度的影响越小,粘度对温度越不敏感。

根据粘度指数不同,可将润滑油分为***:35—80为中粘度指数润滑油;80—110为高粘度指数润滑油;110以上为特高级粘度指数润滑油。粘度指数处于100—170的机油,为高档次多级润滑油,它具有粘温曲线变化平缓性和良好的粘温性。在较低温度时,这些粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小,分子蜷曲成紧密的小团,因而油的粘度增加很小;而在高温时,它在油中的溶解度增大,蜷曲状的线形分子膨胀伸长,从而使粘度增长较大,弥补了基础油由于温度升高而下降的粘度。所以说粘度指数越高,粘度随温度变化越小。

3040用哪机油好?

美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油最合适。而德系车呢,通常***用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE 5W-30,欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。

第二、看车龄。

通过参照车上的保养手册,新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。

到此,以上就是小编对于汽车保养用什么机油粘度的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养用什么机油粘度的4点解答对大家有用。