大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自己能保养的项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车自己能保养的项目的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养一次做什么项目？
汽车保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓..等等
汽车15000公里保养项目有哪些？
其实我们的汽车在1万五千公里左右的时候，整车的性能还是非常非常优异的，而且我们在做维护保养的时候也没有必要做大规模的养护，把以下的一些零部件更换掉就可以保证汽车优异的性能
机油
机油可以使发动机的血液在我们每次做保养的时候都需要进行更换，因为机油对于发动机来说，不仅仅有润滑的功能，还有冷却可以给发动机内部的零部件进行冷却，机油流过汽车内部的零部件时，还可以带走零部件上的杂质，也就是给我们发动机最重要的清洗功能
，还有缓冲减震等
对于机油我们应该按照自己所更换的机油类型，进行周期性的更换，不能够长期不更换发动机机油
机油滤清器
机油滤清器是用于过滤发动机机油中的杂质的
每次更换机油都需要更换机油滤清器，所以大家也知道机油对发动机来说有多重要了吧，会专门配置一个滤芯器用来过滤机油
发动机空气滤清器，在我们汽车行驶15000公里的时候必须进行更换！因为发动机空气滤清器可以过滤进入发动机空气中的杂质，防止空气中的杂质对发动机内部汽缸产生磨损
其余的一些零部件，我们可以根据自己车辆的使用情况来确定是否应该更换，但1万五千公里左右，我们都可以选择以后更换
按照厂家《保养手册》要求，保养项目主要是更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯，检查汽车冷却液液面位置是不是符合规定，检查制动器及离合器液面位置，检查转向助力油罐的油面是不是符合规定，检查系统各油管接口是不是有渗油现象，检查电瓶液面及玻璃清洗剂液面，检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，检查汽车前后灯是不是齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）等。
另外用友趣安驾app做个测试，看看抖动有没有超标，超标要检查机脚。这个是通病。
自吸用矿物油或半合成，涡轮用半合成或全合成，开得少用前面一种，开得多用后面一种。15000公里平时怎么保养就怎么保养，机油、机滤、空气滤芯。空调滤芯很脏也可以换一下。
感谢楼主提问…
楼主你好，现在生活水平的提高，有很多人都成了有车一族，买车是一件很简单的事情，但是，如何养护车辆就成了众多有车族都关心的问题。
针对楼主的提问，汽车的15000公里的保养，只需要做正常的更换机油和机油滤芯就可以了，不管是在外面的换油中心还是在4S店，因为15000公里的车发动机和其余部件里面都是很干净的，没必要做过多的保养，特别是不要听4S店的人乱忽悠，洗油路，喷油嘴什么的，根本没有必要，另外，就是清理一下空气滤芯，也可以更换新的空气滤芯。
至于，机油方面，按照你的公里数来说半年能跑8000-10000公里的情况下，用金美孚一号全合成机油，半年能跑5000-7000公里的情况下用嘉实多极护或者是银美孚一号，就可以了。
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汽车保养每次都要检查很多项目吗？哪些是常规项？
汽车保养，主要是对发动机、变速箱、空调、冷却系统等进行清洁和更换。下面，典典就来详细介绍一下。
常规保养主要是检查和更换两大类，其中更换主要是定期更换机油和三滤。具体来说，1万公里要更换机油机滤和三滤。
三滤指的是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器：
机油滤清器可以过滤机油杂质，以免机件异常磨损，更换周期为每5000公里；
燃油滤清器可以防止[_a***_]中有杂质，以免气缸磨损，更换周期为2万公里；
空气滤清器可以过滤空气杂质，以免气缸活塞磨损，更换周期为5000公里。
除了上面说的更换项目外，对于变速箱油、蓄电池、节气门等部件，在常规保养时视情况进行维保。至于日常检查的内容，这个就比较杂了，比如发动机检查、底盘检查、车辆空调系统检查，车内照明和仪表检查等等。
汽车大保养一般在5~6万公里以后，比常规保养要麻烦很多，当然还比不上汽车大修。主要复杂在需要在小保的基础上，换冷却液、齿轮油、助力转向油，深入检查和清洗，像清理积碳、清除水垢、清洗油箱、检查和四轮定位等等。
尊敬的题主您好！
是的，每次需要检查很多项目的。
这是车主必须享受到的权益。4S店绝不打折扣的。
常规项目如下：
（按照时间和公里数除了例行保养项目外），还要再检查：
轮胎及气压，底盘、悬挂、减震系统，（夏季）空调系统，防冻液，发动机工作概况，变速箱工作概况，中空系统、刹车制动系统（刹车油、刹车片），液压助力或）电子助力）转向系统，仪器检测电瓶，远近灯光等等。
维修师傅或者主管技术总监还要开着您的爱车试驾一圈，感受有无异常情况。
这些项目是4S店或者有维修资质的社会修理厂必须要例行检查的，而且维修档案里也会记录的，社会上一些无资质的修理厂是否也会这样检查不清楚，反正例行保养一次30分钟结束不了的。
这个其实保养的常规检查，包括很多项目。首先最普通的就是机油机滤的更换这个是每次保养这是最首要的。其他方面需要检查的就是防冻液液面，刹车油液面。有转向油的话，需要检查一下转向油的液面。
然后车子升起来到底盘，看一下悬挂转向球头以及车轮的胎压，轴承是否有异响。这些都是要认真检查，及时发现问题及时解决。
再就是车子的各个功能是否正常，是否有故障码。发动机的皮带是否松动？电池是否电量充足？连接是否牢靠？车轮的固定螺丝是否有松动不到位的现象？检查一下轮胎是否有裂纹，是否有老化的现象，及时发现及时解决。
然后空气滤芯和空调滤芯要进行及时的检查，如果超过1万公里的话，尽量选择及时更换。汽油滤芯两万公里更换。
其实这些项目来说，自己平时用车的时候或者是需要长途的时候，对车子的胎压，车子的轮胎固定螺丝，防冻液，液面，刹车油，液面，这些都是可以自己检查的。及时发现问题，及早处理，不要把隐患放到车上，特别是要经常长途高速的。这些就是比较常规的检查，也就是你所说的常规项目。
平时你多细心的注意一下爱车，然后按时按质进行保养，【这个可以参照一下保养手册】，这对于车子行车安全有最大的保障。而且可以有效的预防小毛病的发生。
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你好！谢谢诚邀!
现在人的责任心没有那么强，不会给你检查很多的项目。因为毕竟师傅们的工资不是车主们直接给的，是他们老板发的。所以要想检查很多项目除非你和师傅关系好或者给他们红包，这就是现实。只是一些常规的检查。比如机油，轮胎，雨刮水，空气滤芯，防冻液等。负责任的师傅呢可能会给你轮胎加点气，告诉你一些用车注意事项。
所谓常规项，无非就是小保养的三项。更换空气滤芯，机油，机油滤芯，就这几项。有的地方空滤都不会给你换的，只会给你拿***吹一下。
到此，以上就是小编对于汽车自己能保养的项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自己能保养的项目的3点解答对大家有用。