大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车故障两大原因什么问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障两大原因是什么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车故障灯总亮。又查不出是何原因?
  2. 汽车撞了不知道是什么问题方向盘打不动?
  3. 汽车发动机的故障灯一直亮着是什么原因?

汽车故障灯总亮。又查不出是何原因?

很多时候发动机亮起代表了发生故障,有些车还分黄色(有故障)和红色(严重故障)两阶段。

20年驾龄老司机(这是开往幼儿园的车,不拐弯)

汽车故障两大原因是什么,汽车故障两大原因是什么意思
(图片来源网络,侵删)

一般而言,如果亮起灯,有条件(考虑行驶环境、经济因素)立马靠边,送厂修理

如果条件不允许,我自己会这么做

自己是否刚从加油站出来,有没加错油(如果是加错了,立马停车熄火,等救援

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(图片来源网络,侵删)

靠边停车,检查仪表还有没其他灯亮起(关注水温灯、机油灯)

不要熄火,打开车盖,听一下发动机有没异响,如果有很大的异响,还是等救援吧

检查电子扇是否停了,

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(图片来源网络,侵删)

熄火等5分钟左右,检查机油有没有漏光,发动机舱有没有漏冷却液的痕迹

打火,是否恢复正常(如果正常,基本认为是自检抽风,实际没大事,如果短时间内又多次发送,还是要尽快送检)

汽车撞了不知道是什么问题方向盘打不动?

红色的的液体,一般是方向助力油,不过要是老车的话,还有可能防冻液

不过听你的描述,肯定就是助力油,助力油漏完了,方向助力泵就起不到助力的作用了。

所以方向就很重。

遇到这种情况,一般是不建议启动车辆的,有可能损坏方向助力泵。

问题不大的,这个请你宽心。

原因:

1、两侧的前轮规格或气压不一致。

2、两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。

3、两侧的前轮毂轴承间隙不一致。

4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。4、左右两侧轴距相差过大。

5、车轮制动器间隙过小或制动器失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

汽车发动机的故障灯一直亮着是什么原因?

有发动机的故障灯亮表示我们发动机上面有故障存在,当然,我们发动机的故障灯点亮,有不同的情况所引起的,有的故障灯亮了,我们能够继续正常的行驶,而有的故障灯亮了,可能会导致我们发动机动力下降等等

如果我们的汽车发动机故障灯点亮了,我们无法从经验上判断是发动机上的每一个地方出现了问题和故障,我们必须借助专业维修电脑读取发动机中储存的故障码

当我们知道了故障码之后,就知道汽车大概是哪一个系统上出现的故障

所以我建议大家在发动机亮故障灯之后,尽量到专业的地方去检查发动机中储存的故障码,以此来确定发动机哪个部位出现了故障

因为发动机的故障灯点亮,有可能是发动机的点火系统,燃油喷射系统,排放系统,还有可能是发动机上的各个传感器出现的故障,都会导致发动机故障灯亮

所以只凭借发动机的故障灯亮是并不能准确判断发动机哪个地方出现问题的,我们还是要到专业地方进行维修检查才能判断故障的位置

感谢邀请!

时尚渝妹仔也遇着过几次汽车发动机的故障灯一直亮的情况,但是要给大家分享的是,发动机故障灯亮,并不一定表示真的有故障,但是应该引起重视,应结合其他方面的情况来判断。

第一种情况:冷启动

相信很多车主都有这样的经历,在早上冷车启动时,特别是气温变化比较大,温度快速降低的时候,早上冷车启动时有时一次不能正常启动,我们称之为启动困难,或者还有一种情况是启动后发动工况不稳定,此时可能偶尔还会熄火或是发动机故障灯(也称为污染灯)亮起,但是如果熄火后重新发动,可能就消失了。

实际上这种情况是没什么大问题的,因为天冷,气温急剧下降,电脑的温度修正问题导致启动时污染灯亮,但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。这是正常的。

原来工作的地方接触故障灯点亮比较多,简单和你聊几句吧。

首先,发动机故障灯点亮,可能原因非常多,具体是什么,需要修理厂或者4S插电脑读故障码。任何人直接告诉你问题在哪都是扯淡,只能说大概什么问题,准确的必须读码。明确一点,黄灯亮,车能开,尽快检查就好。

常见原因:

1)最常见的是你加的汽油有问题,可能是劣质燃油造成的,这种情况你跑完这箱汽油换一箱好油,可能就解决了。

2)添加燃油添加剂,大众系高发,其他车系也有,车辆本身有积碳,添加添加剂以后行车电脑有一个适应过程,可能会点亮。

3)氧传感器或者三元报警,多数还是劣质燃油造成的,造成发动机积碳或者工况差,可以使用添加剂清理,或许能够改善。

其他就不是我们自己能解决的了,踏踏实实找修理厂读故障码修车吧,普通消费者也不用什么都了解,信哪个修理厂就在哪修吧。

现在汽车上面各种各样的电子元件越来越多,每个元器件功能不一样,它们执行,监督发动机等等设备运转情况,不断的根据驾驶人在车辆运行当中的驾驶要求,把驾驶人的实际指令传给行车电脑当中,行车电脑根据这些电子传感器获得的[_a***_],发出相关的指令给发动机,变速箱等等执行。一般车辆上面都是安装有车辆电子传感器等等的自检系统,也就是说每当你打开汽车点火钥匙开关,汽车的行车电脑就会发出指令检查各个传感器,及执行电子元件的运转情况,电脑根据实际获得这些电子元件反馈的数据,来判断车辆电器部分实际运行情况,如果那个电器部分有故障,行车电脑就会向汽车仪表盘发出有故障的指示灯(一个黄颜色像一个发动机的标志)这个标志有两种状态显示,一种是存在故障,一种是现行故障。故障灯在发动机运转中一种是一直亮,没有不停的闪这是说明你的车辆某个电子系统曾经出现过故障,现在还能正常工作,这个只是提醒警示作用。还有一种是不停的快速闪,这是说明你的车辆现在电器部分检测到有故障,这种故障显示出现的时间,你会发现你的汽车好像突然变得发动机声音有异响声,动力感觉到不足,严重时间发动机等等还会停止运行。实际上一般出现了这种警告标识的显示不要慌张,根据实际情况要判断是哪种警告显示,如果是第一种,这个只是警告记录,在一定时间周期它会自行消失,如果是第二种你就要尽快去专业修理厂通过外部故障解码仪来查找修理故障,大多数都是传感器或者线路插头松动或者破损造成的。特别提示:去修理厂检查一定要找口碑好一点的,不要让一些不怀好意的人利用你不懂,欺骗你说车坏的有多么多么严重,这个要换,那个要换,汽车上的一些传感器等等使用寿命是非常长的,不容易损坏,而且这些传感器价格非常便宜,通常不超过一两百块钱。

到此,以上就是小编对于汽车故障两大原因是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障两大原因是什么的3点解答对大家有用。