大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车要多做保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小汽车要多做保养的解答，让我们一起看看吧。
小汽车一般多少公里保养一次？
汽车的首保一般为5000公里或1年。第二次保养通常在行驶到1万公里后或第一次保险后一年进行。新车二次保养后进入日常保养阶段，应每年或每万公里进行一次。
汽车保养分为小保养和大保养。小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，在制造商规定的时间或里程内，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。
重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。
通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。
小轿车一般多少公里保养？
大部分普通的家用小车都是每行驶5000公里左右进行一次保养，不过有一些车型的小车，可能要行驶 里程 达到7500公里左右才需要进行一次保养，另外，现如今还存在一些保养周期更长的车辆。
一般小车保养时间根据车型的不同有所区别，在我国汽车首保时间为7500到10000公里。汽车的保养分为小保养和大保养，一般来说，家用轿车的小保养周期在3个月或7500公里，大保养的周期为40000公里。
磨合期一般是5000公里。
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。
小轿车多少公里保养最好？
不同车辆的保养周期是不同的，一些车辆是需要5000公里保养一次的，这样可以延长车辆的使用寿命；一些车辆是需要10000公里或者一年保养一次的，车主需要参考车辆的使用手册，或者是询问4S店的工作人员。
车主不能随意更改车辆的保养周期，如果缩短保养周期，就会造成不必要的浪费，如果延迟保养周期的话，就可能会对车辆造成伤害。
小轿车怎么样保养才好？
中国经济的飞速发展带来汽车普及的爆发，但无论是修理厂的行业状态还车主对汽车的了解都还停滞不前,成长空间很大，我们能做的基础工作还有很多。科学保养汽车需要有个行业统一的标准。但是因为车况、路况、驾驶习惯及利益权衡等等因素影响，没有一个定式的答案。下面这张图是关于保养的，比较符合我的客观。
另外，易损件又该在什么时期更换呢？下面这个图可以进行参考。
编辑：Joanna liu
4S店的保养费用的确比外面贵不少，不仅因为配件价格高，还经常会被推荐或者要求做很多不必要的项目，对保养费比较敏感的车主心里难免有疙瘩。今天我们就聊聊关于4S店保养项目的问题。
一、从购车开始考虑保养
从购车开始，就需要为后续的保养做准备了，新车一般只附送一次免费的保养机会。买车时当已经没有还价空间了，可以向4S店的销售员争取再多送一次免费保养，一般对方都会答应的。
二、保修期内不要脱离4S店
买车后4S店会送你一个保养手册，车子在保修期内，按照保养手册的时间或里程（参配、图片、询价） 去4S店保养，一般是半年或5000公里（以哪个先到为准）就要保养一次。很多新手会遇到错过***保养的时间或者里程的情况，其实这完全没有关系，晚几天或者多开些里程再去保养也没有任何问题，国外的汽车据说还有开3万公里才保养一次的，由此可见国内的私家车很多是过度保养了。
在保修期内，汽车一定要去4S店保养，若车子碰到任何问题，也一定要去4S店查看，比如更换零件或配件损坏维修的话，都是免费的。若去外面保养，就相当于脱保了，很多4S店就不会免费维修了。
三、保修期内，爱车保养如何省钱
到4S店保养，售后人员会先帮你检查下爱车的基本情况，比如所有的车灯是否完好，然后再向你推荐保养的内容，很多新手由于不了解情况，容易被4S店售后人员引导而“不知不觉”地掏腰包。
到此，以上就是小编对于小汽车要多做保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车要多做保养的4点解答对大家有用。